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Hotchkiss QF de 6 libras y 6 quilates

El Ordnance QF Hotchkiss Mk I y Mk II de 6 libras y 6 cwt era una versión abreviada del cañón naval Hotchkiss QF de 6 libras original , y fue desarrollado específicamente para su uso en los patrocinadores de las últimas marcas de tanques británicos en la Primera Guerra Mundial , desde Mark IV en adelante.

Historia

Primera Guerra Mundial

Primer plano de un arma Mk I en un tanque Mk V en el Museo Imperial de la Guerra de Londres

El cañón naval QF original de 6 libras resultó ser demasiado largo para su uso práctico con los actuales diseños de tanques pesados ​​británicos, que montaban cañones en patrocinadores laterales en lugar de torretas en la parte superior como lo hacen los tanques modernos. Las bocas de los largos cañones a veces se hundían en el barro o golpeaban obstáculos cuando el vehículo cruzaba trincheras o cráteres de proyectiles. El QF Mk I acortado de 6 libras y 6 cwt de construcción de un solo tubo se introdujo en enero de 1917 en el tanque Mark IV y puede considerarse el primer cañón de tanque especializado del mundo.

El cañón acortado provocó una reducción en la velocidad de salida, pero como los cañones de los tanques en la Primera Guerra Mundial se usaron contra objetivos desarmados o ligeramente blindados, como nidos de ametralladoras y piezas de artillería a distancias relativamente cortas de unos pocos cientos de metros, esto no fue una gran desventaja. .

El arma Mk II se desarrolló al mismo tiempo y tenía una construcción de cañón reforzado. [1]

Segunda Guerra Mundial

Tropas polacas tripulando un tren blindado con un cañón de 6 libras en su tanque original montado al final, Escocia, febrero de 1941.

El arma fue reutilizada en la Segunda Guerra Mundial, instalándose en los 12 Trenes Blindados operados en el Reino Unido. Al igual que con el montaje del tanque, el cañón corto era una ventaja, ya que evitaba la contaminación de las estructuras y puentes del lado de la línea. Los últimos trenes blindados británicos (en Escocia) fueron dados de baja en 1944.

En 1940, como parte de los preparativos británicos contra la invasión , se construyó una gran cantidad de fortines con un diseño, conocido como Tipo 28 o FW3/28 , destinado al moderno cañón antitanque de 2 libras . Sin embargo, como estos eran desesperadamente escasos, se utilizaron en su lugar cañones Hotchkiss de 6 libras que disparaban perdigones sólidos. A diferencia del cañón de 2 libras, que podía transportarse hasta el pastillero de su carro, se incorporó un sujetador en el piso al que se podía atornillar un pedestal. Es poco probable que muchos de estos emplazamientos estuvieran permanentemente armados, pero las armas se mantuvieron en reserva hasta que se necesitaran. [2]

Ver también

notas y referencias

  1. ^ ab Hogg y Thurston 1972, página 39
  2. ^ Lowry, Bernard (2014). Pastilleros y trampas para tanques. Oxford: Publicaciones Shire. págs. 27-28. ISBN 978-0747813569.

Bibliografía

enlaces externos