El cañón largo de 30 libras era una gran pieza de artillería montada en los buques de guerra franceses de la era de la vela . Era el componente más pesado del sistema unificado estandarizado en el calibre de 30 libras, reemplazando tanto a los cañones largos de 36 libras en sus usos, e incluso a algunos de 24 libras .
Instalado en la cubierta inferior de los buques de guerra más grandes a partir de la década de 1820, el cañón largo de 30 libras fue el calibre más grande utilizado en la Armada tardía de la Era de la Vela, utilizado en los buques definidos por la Comisión de París . En los de tres cubiertas, la cubierta intermedia utilizaba cañones cortos de 30 libras , y la cubierta superior utilizaba carronadas de 30 libras. El buque insignia Bretagne fue una excepción a esta regla, conservando el antiguo cañón largo de 36 libras para maximizar el peso de su costado.
A raíz de las guerras napoleónicas , la marina francesa emprendió una serie de reformas, la más notable fue una reforma en el sistema de artillería. En contraste con el sistema de 1788, donde los grandes buques de guerra armaban sus baterías principales con grandes cañones largos de 36 libras y la cubierta superior con cañones largos más pequeños que usaban perdigones más pequeños, se decidió estandarizar el calibre de 30 libras y desplegar una variedad de cañones de diferentes pesos, para no sobrecargar las partes superiores. Las diferencias de peso se obtuvieron desplegando un gran cañón largo de 30 libras, un cañón de 30 libras más corto con un cañón más delgado y una carronada de 30 libras.
Esto permitió un manejo mucho más sencillo de la munición y aumentó significativamente las andanadas de los buques de guerra. Una fragata de primera fila de 60 cañones de la década de 1840 armada de esta manera tenía una andanada más pesada que un navío de línea de 74 cañones de la década de 1780.