El Campeonato Mundial de Speedway Individual de 1981 fue la 36.ª edición del Campeonato Mundial de Speedway de Motociclismo oficial para determinar el piloto campeón del mundo. [1] [2] [3] [4] [5]
También fue la última de las 26 veces que el mundialmente famoso estadio de Wembley de Londres albergó la final mundial. También marcó la última vez que el estadio se usaría para un autódromo. En los años siguientes, cuando la final se celebró en Inglaterra, se llevaría a cabo en el estadio Odsal en Bradford hasta la llegada de la serie Speedway Grand Prix en 1995. La final de 1981 se celebró ante una multitud de 92.500 personas, apenas por debajo del récord de Wembley de 95.000 establecido en la final mundial de 1938 .
Bruce Penhall se convirtió en el primer estadounidense en ganar el Campeonato Mundial desde Jack Milne en 1937. [6] Como ganador anterior del Campeonato Mundial en Wembley, Milne, de 74 años, fue un invitado especial en el evento y vio a Penhall terminar con la sequía de 44 años del Campeonato Mundial Individual de Estados Unidos. Aunque permaneció invicto hasta su última carrera, cuando solo necesitaba terminar tercero para ganar el Campeonato (terminó esa carrera en segundo lugar detrás de su rival Kenny Carter ), Penhall se vio obligado a trabajar duro para su primer Campeonato Mundial. Tanto en la Serie 7 como en la Serie 14, fue segundo durante más de 3½ vueltas detrás de Ole Olsen y Tommy Knudsen respectivamente antes de pasar a ambos en la carrera hacia la línea. Olsen derrotaría a Knudsen en una segunda vuelta por el segundo y tercer lugar después de que ambos terminaran con 12 puntos. El triple campeón del mundo se vengó de su compatriota más joven después de que Knudsen derrotara a Olsen en la primera serie de la reunión.
En la sexta manga, Erik Gundersen estableció un nuevo récord de cuatro vueltas de 66,8 segundos para la pista y, como esta fue la última reunión de speedway en Wembley, siempre será el récord de la pista.
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Recinto ferial de Brisbane
Autódromo Meeanee , NapierLos 32 mejores a semifinales continentales
Circuito de carreras Liverpool City , Sídney
Coliseo de Los Ángeles , Los Ángelesm - exclusión por exceder el tiempo permitido de dos minutos • t - exclusión por tocar las cintas • x - otra exclusión • e - retirado o falla mecánica • f - cayó • ns - no arranca • nc - no clasifica
Estadio Brandon , Coventrym - exclusión por exceder el tiempo permitido de dos minutos • t - exclusión por tocar las cintas • x - otra exclusión • e - retirado o falla mecánica • f - cayó • ns - no arranca • nc - no clasifica
Autódromo Elgane , Varhaug
Estadio Fjelsted Speedway , Harndrup
Circuito de carreras Pippo , Lahti
Banca de motor de Gislaved , Gislaved Estadio White City , Londresm - exclusión por exceder el tiempo permitido de dos minutos • t - exclusión por tocar las cintas • x - otra exclusión • e - retirado o falla mecánica • f - cayó • ns - no arranca • nc - no clasifica
Estadio de motor de Norrköping , Norrköping
Estadio Marketa , Praga Centro de carreras de Vojens , Vojensm - exclusión por exceder el tiempo permitido de dos minutos • t - exclusión por tocar las cintas • x - otra exclusión • e - retirado o falla mecánica • f - cayó • ns - no arranca • nc - no clasifica
Estadio de Wembley , Londres. [7]) Sam bajom - exclusión por exceder el tiempo permitido de dos minutos • t - exclusión por tocar las cintas • x - otra exclusión • e - retirado o falla mecánica • f - cayó • ns - no arranca • nc - no clasifica