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La carrera de barcos de 1965

La 111.ª edición de la regata tuvo lugar el 3 de abril de 1965. Se trata de una carrera de remo que se celebra anualmente entre tripulaciones de las universidades de Oxford y Cambridge a lo largo del río Támesis . La carrera fue ganada por Oxford, que lideró desde el principio con una ventaja de tres cuerpos y tres cuartos, el tercer tiempo más rápido en la historia de las regatas. Isis ganó la primera regata de reserva, mientras que Cambridge ganó la regata femenina .

Fondo

La Boat Race es una competición de remo en paralelo entre la Universidad de Oxford (a veces denominada "Dark Blues") [1] y la Universidad de Cambridge (a veces denominada "Light Blues"). [1] La carrera se celebró por primera vez en 1829, y desde 1845 se lleva a cabo en el Championship Course de 4,2 millas (6,8 km) en el río Támesis en el suroeste de Londres. [2] [3] La rivalidad es un importante punto de honor entre las dos universidades, seguida en todo el Reino Unido y transmitida en todo el mundo. [4] [5] Cambridge entró en la carrera como actual campeón, habiendo ganado la carrera del año anterior por seis longitudes y media, y lideró en general en el evento con 61 victorias contra 48 de Oxford (excluyendo el "empate" de 1877 ). [6] [7]

La primera carrera de botes femeninos tuvo lugar en 1927, pero no se convirtió en un evento anual hasta la década de 1960. Hasta 2014, la competencia se llevó a cabo como parte de las carreras de botes Henley , pero a partir de la carrera de 2015 , se lleva a cabo en el río Támesis, el mismo día que las carreras principal y de reserva masculinas. [8] Fue el primer año de la carrera de reserva, disputada entre el barco Isis de Oxford y el barco Goldie de Cambridge . Según el autor y periodista Christopher Dodd, permitir que las reservas compitieran en el Tideway fue "un preludio a la batalla de los azules y para dar a los hombres prometedores algo de experiencia en el deslumbrante Putney". [9] Desde entonces, generalmente se ha llevado a cabo en el Támesis, antes de la carrera de botes principal. [7]

La carrera principal fue arbitrada por Gerald Ellison , que había remado para Oxford en las carreras de 1932 y 1933. [10] El equipo de entrenadores de Cambridge estaba compuesto por Derek Mays-Smith, Chris Addison, JRF Best, James Crowden , David Jennens , JJ Vernon (que remó en la carrera de 1955 ) e Ian Welsh, mientras que Oxford estaba dirigido por Ronnie Howard. [11] [12] En preparación para la carrera, Oxford realizó "milla tras milla de remo duro" mientras que Cambridge se centró en los aspectos más técnicos del entrenamiento. [13] El 19 de marzo, Oxford batió el récord del recorrido existente durante el período previo a la carrera, [14] mientras que Cambridge superó su propio récord dos días después. [13]

Tripulaciones

La tripulación de Cambridge pesó un promedio de 13  st 8,25  lb (86,1 kg), casi 4 libras (1,8 kg) más por remero que sus oponentes. [15] Oxford vio regresar a cuatro ex Blues, los remeros Sean Morris, Miles Morland y Duncan Spencer (remando en su tercera carrera) y el timonel MJ Leigh. La tripulación de Cambridge incluyó a dos veteranos que regresaron a Boat Race: el remero y presidente del club de botes Joe Fraser y el timonel Robert Stanbury. [15] La tripulación Light Blue contenía un solo remero registrado en el extranjero, el australiano DP Moore, mientras que los Dark Blues incluían a cuatro estadounidenses, todos ex estudiantes de la Universidad de Yale . [15] Según el periodista Stanley Baker, escribiendo en The Guardian , los Dark Blues fueron la "tripulación más fuerte y resistente que Oxford ha enviado al Tideway desde la guerra". [16]

Carrera

El recorrido del campeonato a lo largo del cual se disputa la carrera de barcos.

Oxford, que era considerado el gran favorito, [16] ganó el sorteo y eligió empezar desde la estación de Surrey. [17] La ​​carrera comenzó a las 14:50 h. [17] Oxford tomó una ventaja temprana y estaba medio largo por delante en Craven Cottage . [19] Cambridge volvió a la contienda y estaba casi al mismo nivel cuando las tripulaciones pasaron el Mile Post, registrando los mismos tiempos. Un empujón de Oxford los vio alejarse de Cambridge con una ventaja de dos largos en Hammersmith Bridge . Aunque aumentaron su ritmo para tratar de reducir el déficit, el remo de Cambridge se volvió desordenado y Oxford pudo capitalizar, pasando Chiswick Steps con una ventaja de tres largos y superando a Barnes Bridge por cuatro. [19] Oxford pasó la meta con una ventaja de 15 segundos y ganó por cuatro largos en un tiempo de 18 minutos y 7 segundos, [17] el tercer tiempo más rápido en la historia del evento, [7] más lento sólo que los tiempos ganadores de Cambridge en las carreras de 1934 y 1938. [19] Un corresponsal que escribió en The Times sugirió que "si hubo alguna sorpresa... fue que este evento notoriamente voluble se desarrolló exactamente como estaba previsto". [20]

En la primera carrera de reserva, Isis de Oxford venció a Goldie de Cambridge por dos largos, en un tiempo de 18 minutos y 45 segundos. En la vigésima edición de la Women's Boat Race , Cambridge triunfó, su tercera victoria consecutiva. [7]

Referencias

Notas

  1. ^ ab "Dark Blues aspira a superar sus límites". The Observer . 6 de abril de 2003 . Consultado el 24 de agosto de 2014 .
  2. ^ Smith, Oliver (25 de marzo de 2014). «University Boat Race 2014: guía para espectadores». The Daily Telegraph . Consultado el 24 de agosto de 2014 .
  3. ^ "El curso". The Boat Race Company Limited . Consultado el 20 de agosto de 2014 .
  4. ^ "Ex Winnipegger en la tripulación ganadora de la regata Oxford-Cambridge". CBC News . 6 de abril de 2014 . Consultado el 24 de agosto de 2014 .
  5. ^ "Televisión y radio". The Boat Race Company Limited. Archivado desde el original el 8 de agosto de 2016. Consultado el 24 de agosto de 2014 .
  6. ^ "Momentos clásicos: el empate técnico de 1877". The Boat Race Company Limited. Archivado desde el original el 28 de octubre de 2014. Consultado el 12 de octubre de 2014 .
  7. ^ abcd «Regata de veleros – Resultados». The Boat Race Company Limited . Consultado el 24 de agosto de 2014 .
  8. ^ "Una breve historia de la Women's Boat Race". The Boat Race Company Limited. Archivado desde el original el 6 de octubre de 2014. Consultado el 5 de julio de 2014 .
  9. ^ Dodd, pág. 175
  10. ^ Burnell, págs. 49, 74
  11. ^ Baker, Stanley (30 de marzo de 1965). "Oxford sale a la caza de fuertes oleajes". The Guardian , pág. 13.
  12. ^ Burnell, págs. 110-111
  13. ^ ab Baker, Stanley (22 de marzo de 1965). "Cambridge contraataca". The Guardian . p. 11A.
  14. ^ "Oxford rompe récord de regata en un juicio". The Guardian . 20 de marzo de 1965. p. 1.
  15. ^ abc "Oxford tiene muchas posibilidades y no sin razón". The Times . No. 56827. 3 de abril de 1965. p. 5.
  16. ^ ab Baker, Stanley (3 de abril de 1965). "La disciplina es la fortaleza de Oxford". The Guardian . p. 10.
  17. ^ abcd Burnell, pág. 80
  18. ^ Burnell, págs. 51-52
  19. ^ abc Baker, Stanley (5 de abril de 1965). "Oxford no se ve presionada a registrar". The Guardian . p. 15.
  20. ^ "Oxford hasta el final, pero sin brillo". The Times . No. 56288. 5 de abril de 1965. p. 4.

Bibliografía

Enlaces externos