El Tour de Francia de 1965 fue la 52.ª edición del Tour de Francia , una de las grandes vueltas del ciclismo . Se celebró entre el 22 de junio y el 14 de julio, con 22 etapas que cubrieron una distancia de 4188 km (2602 mi). En su primer año como profesional, Felice Gimondi , sustituto del equipo Salvarani , se llevó el título general por delante de Raymond Poulidor , segundo clasificado del año anterior.
Gimondi se convirtió en uno de los siete ciclistas, junto con Alberto Contador , Vincenzo Nibali , Chris Froome y los cinco veces ganadores del Tour Jacques Anquetil , Eddy Merckx y Bernard Hinault, que ganaron los tres Tours principales . Además del primer Tour y la primera victoria de Gimondi, fue una primicia por otras razones: el Tour de 1965 comenzó en Colonia, Alemania (la primera vez que el Tour comenzó en Alemania, [1] y solo la tercera vez que comenzó fuera de Francia), y fue la primera vez que se utilizó la rampa de salida en las contrarreloj .
Jan Janssen , que había ganado la clasificación por puntos el año anterior, defendió con éxito su título; ganó otro título por puntos en 1967 y el título general en el Tour de Francia de 1968 .
Julio Jiménez ganó dos etapas y su primera de tres clasificaciones de montaña consecutivas . Jiménez también ganó la clasificación de montaña en la Vuelta a España de 1965, convirtiéndose en uno de los (ahora) cuatro ciclistas que completaron el doblete Tour/Vuelta al ganar las competiciones de montaña de ambas carreras en el mismo año.
El Tour de Francia de 1965 comenzó con 130 ciclistas, divididos en 13 equipos de 10 ciclistas. [2] Cada equipo debía incluir al menos seis ciclistas de la misma nacionalidad. [3] El equipo Molteni-Ignis era un equipo combinado, con 5 ciclistas de Molteni y 5 de Ignis . [2]
Los equipos que participaron en la carrera fueron: [2]
Jacques Anquetil , que ganó los cuatro Tours de Francia anteriores (1961-1964), no participó en este Tour. Los ciclistas de esa época obtenían la mayor parte de sus ingresos en los critériums , y Anquetil creía que incluso si ganaba una sexta vez, no obtendría más dinero en esas carreras. [4]
Esto convirtió a Raymond Poulidor , que terminó segundo en el Tour anterior, en el principal favorito. [1]
Otros favoritos eran los italianos Vittorio Adorni y Gianni Motta . Adorni había ganado el Giro de Italia ese mismo año, ayudado por su compañero de equipo Felice Gimondi, que terminó tercero en su primer año como profesional. Originalmente, Gimondi no tenía previsto participar en el Tour de 1965, pero se le pidió que lo hiciera después de que varios de sus compañeros de equipo enfermaran. [4]
El Tour de Francia de 1965 comenzó el 22 de junio y tuvo un día de descanso en Barcelona. [5] El punto de elevación más alto en la carrera fue de 2360 m (7740 pies) en la cima del paso de montaña Col d'Izoard en la etapa 16. [6] [7]
La carrera comenzó en Alemania y la primera etapa, que finalizó en Bélgica, fue ganada por el belga Rik Van Looy . En la segunda etapa, que transcurrió sobre adoquines , se escaparon tres corredores: Bernard Vandekerkhove , Felice Gimondi y Victor Van Schil . Vandekerkhove ganó la etapa y se convirtió en el nuevo líder. [4]
En la tercera etapa, se formó un nuevo grupo de corredores, en el que se encontraban Gimondi y André Darrigade . Darrigade era uno de los mejores velocistas de la época, por lo que Gimondi sabía que no ganaría si la carrera terminaba al sprint. Gimondi se escapó a falta de un kilómetro para la meta. Gimondi logró mantenerse alejado y ganó la etapa, siendo la primera victoria en su carrera profesional. [4] Gimondi también se puso al frente de la clasificación general, representada por el maillot amarillo; esto convirtió a Gimondi en un corredor protegido en su equipo porque su patrocinador quería mantener la publicidad asociada al maillot amarillo el mayor tiempo posible. [4]
La segunda parte de la quinta etapa se disputó en modalidad contrarreloj individual. La ganó Raymond Poulidor , pero Gimondi fue segundo y mantuvo el liderato. En la clasificación general, disponía de una ventaja de más de dos minutos sobre Vandekerkhove, mientras que su líder de equipo, Adorni, se situaba en tercer lugar. [4]
En la séptima etapa, Adorni se cayó. Sus compañeros, entre ellos Gimondi, lo esperaron y perdieron algo de tiempo, por lo que Vandekerkhove recuperó el liderato. [4]
La novena etapa fue la primera de los Pirineos y en ella abandonaron once corredores por enfermedad, entre ellos el líder de la clasificación general, Vandekerkhove, y también Adorni. Corrieron rumores sobre un dopaje que salió mal, pero nunca se demostró nada. Gimondi volvió a ser líder de la clasificación general y, como su jefe de equipo, Adorni, había abandonado la carrera, se convirtió también en el líder indiscutible de este equipo. [4]
Quedaban dos días más en los Pirineos, pero no se produjeron grandes cambios en la clasificación general. Después de la undécima etapa, Gimondi seguía en cabeza, con Poulidor en segundo lugar, a más de tres minutos. Poulidor esperaba que el inexperto Gimondi fallara en algún punto, y esperaba que Motta, cuarto clasificado, fuera su mayor rival. Poulidor anunció que atacaría en el Mont Ventoux en la decimocuarta etapa. [4]
En esa etapa, Poulidor demostró su fuerza y ganó. Tenía una gran ventaja sobre Motta, pero Gimondi se mantuvo sorprendentemente cerca y mantuvo el liderato de la clasificación general con 34 segundos. [4]
En las siguientes etapas alpinas, Poulidor no atacó, sino que pretendía ponerse en cabeza en la contrarreloj de montaña de la etapa dieciocho, pero en esta última ganó Gimondi, que aumentó así su ventaja. [4]
La única posibilidad realista que le quedaba a Poulidor de recuperar tiempo era la contrarreloj individual que puso fin a la carrera. Poulidor era un buen contrarrelojista y, en un buen día, debería haber sido capaz de recuperar suficiente tiempo para ganar la carrera. Pero Gimondi fue el hombre más rápido ese día y ganó la etapa y, por lo tanto, el Tour de Francia. [4]
En el Tour de Francia de 1965 hubo varias clasificaciones, dos de ellas otorgando maillots a sus líderes. [11] La más importante fue la clasificación general , calculada sumando los tiempos de llegada de cada ciclista en cada etapa. El ciclista con menor tiempo acumulado era el líder de la carrera, identificado por el maillot amarillo; el ganador de esta clasificación es considerado el ganador del Tour. [12]
Además, existía una clasificación por puntos . En la clasificación por puntos, los ciclistas conseguían puntos por terminar entre los mejores en una etapa. El ciclista con más puntos lideraba la clasificación y era identificado con un maillot verde. [13]
También existía una clasificación de montaña . La organización había categorizado algunas subidas como de primera, segunda, tercera o cuarta categoría; los puntos para esta clasificación los ganaban los primeros ciclistas que llegaban primero a la cima de estas subidas, y se conseguían más puntos para las subidas de categoría superior. El ciclista con más puntos lideraba la clasificación, pero no era identificado con un maillot. [14]
Para la clasificación por equipos se sumaron los tiempos de los tres mejores ciclistas por equipo en cada etapa, siendo líder el equipo con menor tiempo total. Los corredores del equipo que encabezaba esta clasificación llevaban gorras amarillas . [15]
Además, después de cada etapa se entregaba un premio a la combatividad al ciclista considerado más combativo. Las etapas divididas tenían un ganador combinado. La decisión la tomaba un jurado compuesto por periodistas que otorgaban "estrellas". El ciclista con más "estrellas" en todas las etapas lideraba la "clasificación de estrellas". [16] Felice Gimondi ganó esta clasificación. [5] El jurado otorgó a Cees Haast el premio al ciclista más desafortunado, porque perdió su sexto lugar en la clasificación general después de una caída, y el premio al ciclista más simpático a Gianni Motta , porque siempre estaba de buen humor y no buscaba disculpas después de perder contra Gimondi. [17] El Souvenir Henri Desgrange se entregó en honor al fundador del Tour Henri Desgrange al primer ciclista que pasara la cima del Col du Lautaret en la etapa 17. Este premio lo ganó Francisco Gabica . [18]
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