Štúrovo ( en húngaro : Párkány ) es la ciudad más meridional de Eslovaquia , situada a orillas del río Danubio, no lejos de la desembocadura del Hron (Garam). Está situada frente a la ciudad de Esztergom en Hungría . Conectadas por el puente Mária Valéria, las dos ciudades forman una zona urbana transfronteriza. En 2021, Štúrovo tenía una población de 9.591 habitantes, dos tercios de ellos pertenecían a la minoría húngara.
Štúrovo / Párkány es un popular destino de vacaciones de verano con el balneario termal Vadas, el parque acuático más grande de Eslovaquia. También es un centro industrial y comercial de importancia local con un intenso tráfico transfronterizo, un parque industrial, un nudo ferroviario, hoteles, casinos y supermercados. La Feria de los Santos Simón y Judas es la más grande de la región del Danubio.
El nombre más antiguo del asentamiento era Kokot , la palabra eslava común para gallo (la palabra todavía existe en eslovaco, pero como un vulgarismo). Fue mencionado como Kokot en 1075, Cokot en 1157, Chokot en 1209, Kokat en 1215 y Kakath en 1276. [4] La palabra entró al húngaro como "kakas" y todavía se usa.
Parkan originalmente significaba "puesto avanzado fortificado" en alto alemán medio , y entró al húngaro como "párkány" (aunque su significado cambió más tarde a "cornisa"). En 1546 los otomanos construyeron un pequeño fuerte y lo llamaron Ciğerdelen Parkan, que significa "fuerte que apuñala el hígado" o Çekerden . En el período moderno temprano, Párkány y Kakath/Kakad siguieron usándose en paralelo durante un tiempo, pero con el tiempo el primero se convirtió en el nombre dominante (Kakad fue atestiguado por última vez en 1732). [5] También se registró un nombre alemán en 1595 como Gockern .
Párkány era el nombre oficial de la ciudad cuando formaba parte del Reino de Hungría entre los siglos XVIII y XX. Todavía se utiliza porque el húngaro sigue siendo una lengua minoritaria reconocida en el municipio. [6]
El nombre original en eslovaco también era Parkan , y estuvo en uso oficial desde 1920 hasta 1938, y entre 1945 y 1948. La ciudad fue rebautizada en 1948 en honor a Ľudovít Štúr , una figura prominente del renacimiento nacional eslovaco. Hubo un intento de volver al antiguo nombre oficial en un referéndum local en 1991; sin embargo, el gobierno se negó a aceptar la decisión. [7]
Los principales símbolos de la localidad son el escudo y la bandera.
El escudo de armas de la ciudad fue creado por un historiador local, Péter Püspöki Nagy, y adoptado por el consejo municipal en 1971. El motivo principal hace referencia al nombre medieval de la ciudad, Kakath ("kakas" significa gallo en húngaro), el chaussé evoca la fortaleza otomana triangular de Parkan en el período moderno temprano, el campo azul hace referencia a los ríos Danubio y Hron (Garam).
El blasón de las armas:
Azul, calado O exhibe una cabeza de gallo frente a un siniestro Gules borrado.
La bandera de la ciudad es una cola de golondrina con un lado rojo y siete franjas azules y doradas.
Gracias a un paso natural por el Danubio, la zona ha estado habitada desde tiempos prehistóricos. Probablemente formaba parte del limes de Panonia durante la época romana . Supuestamente, cerca de la desembocadura del río Hron se encuentra un fuerte llamado Anavum, pero hasta ahora no se han encontrado restos romanos.
A partir del siglo X, Gran/Strigonium ( Esztergom ) se convirtió en la capital real y eclesiástica del Reino de Hungría . En la orilla opuesta del río se desarrolló un pueblo que fue mencionado por primera vez en la carta del Monasterio de San Benito (ahora Hronský Beňadik ) en 1075 ("en Kokot una posesión de 10 casas de pescadores en las partes altas y 3 arados de tierra"). El asentamiento fue mencionado regularmente en documentos medievales, la mayoría de las veces en la forma de Kakath a partir del siglo XIII. Debía su importancia a la proximidad de la ciudad real y el transbordador del Danubio. El transbordador era parte de una importante ruta comercial que conectaba el centro del reino húngaro con sus territorios del norte y el Reino de Bohemia . En 1215, el peaje del transbordador fue otorgado al Capítulo de Strigonium por el rey Andrés II de Hungría .
En febrero de 1274, el rey Ladislao IV de Hungría se encontraba en Kakath (conocida como villa Kokat ) cuando el capítulo le pidió ayuda en una disputa sobre una propiedad. En la Edad Media, Kakath era propiedad del arzobispado de Esztergom, excepto la pequeña extensión del monasterio benedictino. Sin embargo, esta fue confiscada por la archidiócesis en 1276 y nunca fue devuelta, aunque los monjes continuaron litigando por ella hasta el siglo XVI.
Durante la lucha por la corona húngara en la primera década del siglo XIV, el rey Wenceslao II de Bohemia dirigió una campaña en 1304 a Hungría para fortalecer la posición de su hijo, el rey Wenceslao . Estableció su campamento en el puerto de Kokoth en julio, luego, cruzando el Danubio, atacó Strigonium porque el arzobispo Miguel era un destacado partidario del rival de su hijo, el rey Carlos I. [8]
A partir de la década de 1520, Kakath se vio gravemente afectada por las guerras entre Hungría y los otomanos . En el registro fiscal del arzobispado de 1531 se registraban solo 11 casas y 10 barqueros, una disminución significativa con respecto a los años anteriores. La ciudad probablemente fue devastada durante la campaña de Suleiman I de 1529. La propia Strigonium fue sitiada y capturada por los otomanos en 1543. En ese momento, la ciudad de mercado medieval había sido destruida por el devastador conflicto: según el registro fiscal de ese año, Kakath estaba completamente abandonada.
Durante el gobierno otomano se construyó un puesto fortificado como parte del sistema de defensa de Esztergom, al que se le llamó Ciğerdelen Parkan, que significa "fuerte que apuñala el hígado" o Çekerden. Hubo muchos intentos de recuperar la fortaleza de los turcos, pero no tuvieron éxito, excepto en el período de 1595 a 1605, hasta 1683, cuando los turcos perdieron una batalla cerca de Párkány .
Durante el reinado de María Teresa , la ciudad recuperó sus derechos y se convirtió en capital de distrito.
En 1850, Párkány se convirtió en una estación del ferrocarril entre Pressburg ( húngaro : Pozsony , ahora Bratislava ) y Budapest . En 1895 se inauguró el puente Mária Valéria hacia Esztergom.
Después de la Primera Guerra Mundial , la ciudad pasó a ser una ciudad fronteriza con Checoslovaquia. En 1938, como resultado del Primer Laudo de Viena , Párkány y partes del sur de Eslovaquia fueron ocupadas por Hungría. Fue liberada en los años 1944/1945 por las tropas soviéticas. El puente Mária Valéria fue destruido por segunda vez (la primera vez en 1920) por las fuerzas alemanas en retirada.
Después de la Segunda Guerra Mundial , con la anulación de los Laudos de Viena, la ciudad volvió a formar parte de Checoslovaquia. En 1948 pasó a llamarse Štúrovo . Los pueblos anteriormente independientes de Nána y Obid se fusionaron con la ciudad en 1960 y 1972 respectivamente. Štúrovo dejó de ser la sede de un distrito separado en 1960 y se fusionó con el nuevo distrito más grande de Nové Zámky .
En el período de industrialización de la posguerra se inauguró en 1968 una importante planta procesadora de pulpa y papel, la Juhoslovenské celulózky a papierne (Fábrica de pulpa y papel del sur de Eslovaquia), que empleaba a unas 4.000 personas. En 1978 se construyó un nuevo balneario termal en Vadaš . La estación de tren local se convirtió en la segunda más grande de Eslovaquia (1975). [7]
Tras la Revolución de Terciopelo , Nána (1990) y Obid (1998) volvieron a ser pueblos independientes. El puente Mária Valéria que une Hungría con Hungría se reconstruyó por tercera vez y se inauguró en 2001, lo que impulsó la economía local.
Hasta el 21 de diciembre de 2007, cuando Eslovaquia y Hungría pasaron a formar parte del espacio Schengen , Štúrovo era un importante paso fronterizo entre Eslovaquia y Hungría, mientras que Esztergom se encontraba en el lado húngaro del río Danubio. Las dos ciudades están conectadas por el puente Mária Valéria . El puente de carretera tiene unos 500 metros (1.600 pies) de longitud y recibe su nombre de la archiduquesa María Valeria de Austria (1868-1924), la cuarta hija del emperador Francisco José y de Isabel .
El puente se inauguró el 28 de septiembre de 1895, pero fue destruido dos veces. El 22 de julio de 1919, una detonación en el primer pilar del lado occidental destruyó el puente, pero fue renovado en 1922 y reconstruido por completo en 1926. Durante la Segunda Guerra Mundial , las tropas alemanas en retirada volaron el puente el 26 de diciembre de 1944 junto con otros puentes cerca de Esztergom.
Décadas de intransigencia entre los gobiernos comunistas de Hungría y Checoslovaquia hicieron que el puente no fuera reconstruido hasta el nuevo milenio, y finalmente reabierto el 11 de octubre de 2001. La mitad de los costes del proyecto fueron cubiertos por una subvención de 10 millones de euros de la Unión Europea , como parte del proyecto PHARE de la UE para ayudar a los países candidatos en sus preparativos para unirse a la UE.
Štúrovo también fue un importante paso fronterizo ferroviario entre Eslovaquia y Hungría, ya que se encuentra en la línea ferroviaria principal entre Bratislava y Budapest. La estación principal al otro lado de la frontera con Hungría es Szob , que se encuentra al este, en la misma orilla del río Danubio.
Según el censo de 2001, en la ciudad vivían 11.708 personas, de las cuales el 68,7% se identificaban como húngaros , el 28,1% como eslovacos y el 3,2% como de otras nacionalidades.
La composición religiosa fue: católica romana 77,18%, sin denominación o no especificada 16,45%, luterana 1,36%.
Štúrovo está hermanado con: [11]
Esztergom , Hungría
Bruntál , República Checa
Castellarano , Italia
Baraolt , Rumania
Novi Bečej , Serbia
Klobuck , Polonia Kőbánya (Budapest) , Hungría