USS Cusk (SS/SSG/AGSS-348) , un submarino clase Balao de la Armada de los Estados Unidos llamado así por el cusk , un pez comestible de gran tamaño relacionado con el bacalao .
Cusk fue botado el 28 de julio de 1945 por Electric Boat , Groton, Connecticut ; copatrocinado por la Sra. CS Gillette y la Sra. WG Reed; y encargado el 5 de febrero de 1946.
Partiendo de New London el 24 de abril de 1946, Cusk realizó un crucero prolongado por el Mar Caribe y llegó a San Diego el 6 de junio de 1946. Navegó hacia Alaska y aguas del norte entre el 16 de julio y el 20 de agosto, luego llevó a cabo operaciones locales desde San Diego. Cusk , pionera en el campo de los misiles, fue equipada con un hangar de misiles y una rampa de lanzamiento justo detrás de su vela en 1947. Fue designada SSG-348 el 20 de enero de 1948 y fue el primer submarino en lanzar un misil guiado (un Republic-Ford JB-2 Loon, derivado de la bomba voladora alemana V-1 ) de su propia cubierta, un precursor de los submarinos de misiles de crucero y misiles balísticos del futuro.
Entró en el Astillero Naval de Mare Island para una conversión y modernización del " Fleet Snorkel " en 1954, pero permaneció en el programa de misiles Regulus debido a su equipo de guía especial, aunque fue redesignado como SS-348 el 1 de julio de 1954.
Cusk llegó a Pearl Harbor , su nuevo puerto base, el 13 de mayo de 1957. Continuando con sus tareas de guía de misiles con sus consortes Tunny (SSG-282) y Carbonero (SS-337), operó en aguas hawaianas con un crucero a San Diego en 1957 y deber en el Lejano Oriente en 1958 y 1960.
En el otoño de 1961, a Cusk le quitaron el equipo de guía de misiles Regulus y lo revirtieron al perfil de submarino de ataque. Después de disparar con éxito un torpedo de guerra MK 14 Mod 3 en los acantilados objetivo en la isla Kahoolawe, partió hacia WesPac en enero de 1962. Designada como plataforma minera SubFlot 7 durante el despliegue, Cusk descargó todos los torpedos de vapor en Cubi Point NAS ese resorte y recargó 4. Minas de perforación móviles MK 27 y 18 minas de perforación amarradas MK 10. 12 días después de la salida de Subic Bay, Cusk entró sumergido en las aguas poco profundas de Buckner Bay Okinawa , lanzó las 4 minas móviles MK 27 y luego plantó un campo de 18 minas MK 10 amarradas. Después de la exitosa planta minera, Cusk regresó a Subic Bay RP y recuperó sus torpedos de guerra MK 14 Mod 3.
En junio de 1969, el Secretario de Defensa ordenó que se desmantelaran 100 de los barcos más antiguos de la Armada; el Cusk estaba en esa lista. Posteriormente, el Cusk fue redesignado como AGSS-348 y zarpó por última vez en septiembre de 1969 hacia el Astillero Naval de Hunter's Point en San Francisco . Cusk fue dado de baja y simultáneamente eliminado del Registro Naval el 24 de septiembre de 1969; fue vendida como chatarra el 26 de junio de 1972.