Adventure Sports Center International es un centro de rafting en aguas bravas y eslalon en canoa/kayak de nivel olímpico ubicado en la cima de la montaña sobre el complejo de esquí Wisp en Deep Creek Lake , McHenry , Maryland , Estados Unidos. Además de servir como sede para carreras de eslalon y entrenamiento, el centro ofrece una variedad de servicios al público en general, incluidos viajes guiados en balsa, alquiler de kayaks inflables y alquiler de tablas de surf.
El centro abrió sus puertas en mayo de 2007, se construyó con un coste de 24 millones de dólares y es la tercera instalación de aguas bravas artificiales impulsada por bombas construida en América del Norte. [1] Su socio educativo en la instrucción de deportes acuáticos es el Adventuresports Institute del cercano Garrett College , que ofrece títulos en deportes de aventura al aire libre.
El concepto de Adventure Sports Center International (ASCI) surgió después de los Campeonatos del Mundo de Eslalon en Aguas Bravas de 1989 en el remoto río Savage, en el oeste de Maryland. Sergi Orsi, entonces presidente de la Federación Internacional de Piragüismo, animó a los organizadores del evento del río Savage de 1989 a construir un circuito de aguas bravas artificiales impulsado por bombas en un lugar cercano y más accesible. El gobierno del estado de Maryland apoyó el proyecto para promover el turismo de verano en la región. [2]
Como la estación de esquí de Wisp ya contaba con un depósito de agua en la cima de la montaña que se llenaba con bombas para abastecer de agua a sus máquinas de nieve artificial en invierno, el circuito de aguas bravas artificiales se situó junto a este depósito para aprovechar su agua en verano. Las carreteras, los moteles y los restaurantes que abastecían a la zona de esquí en invierno hacían que el lugar fuera accesible para los visitantes de verano.
En abril de 2011, se eligió a ASCI como sede de la competición de eslalon del Campeonato Mundial de 2014. Las carreras se celebraron del 16 al 21 de septiembre. [3] Se realizaron varias modificaciones para la competición de 2014, incluidas dos eliminaciones de rocas y varios cambios en el lecho del río.
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Los planos del recorrido fueron diseñados por el McLaughlin Whitewater Design Group, arquitectos del Ocoee Whitewater Center , que sirvió como sede de canoa eslalon para los Juegos Olímpicos de Verano de 1996 en Atlanta . La instalación de Ocoee es la única sede olímpica de aguas bravas construida en el lecho de un río, utilizando rocas naturales para dirigir el flujo de agua, y McLaughlin utilizó un diseño similar aquí, con un canal con forma de lecho de río natural y revestido de rocas naturales extraídas de la cima de la montaña. El propósito era tanto estético como práctico. Las superficies irregulares amortiguan las oleadas de agua que pueden ocurrir en canales artificiales geométricamente regulares. [4]
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Los primeros 100 metros del recorrido comenzaban originalmente con un desnivel que abarcaba todo el curso del río desde la poza de inicio y una división alrededor de una roca llamada "Dark Destroyer" en el medio del curso del río. Sin embargo, en el invierno de 2013, el desnivel superior se estrechó y se trasladó de nuevo a la poza de inicio, lo que redujo la pendiente, y se eliminó la roca del medio del curso. Los siguientes tres desniveles se modificaron con reductores de velocidad submarinos para reducir la velocidad del agua y las marejadas. Los primeros 100 metros siguen siendo la parte más empinada y estrecha del curso, pero ahora es más un arroyo de desnivel que un rápido continuo. [5] En cualquier punto, los nadadores pueden escapar de la corriente y nadar hasta la orilla.
Los últimos 280 metros del recorrido, que comienzan en el puente inferior, más allá de la sección de competencia de 300 metros, son un área de práctica con fácil entrada y salida en cualquiera de las orillas. La última característica es un desbordamiento de 3 metros (10 pies) hacia la piscina inferior. Una cinta transportadora lleva los botes y los remadores de regreso a la piscina de inicio.
Para crear olas estacionarias para la competencia de estilo libre (rodeo), se colocaron placas de modelado de olas ajustables hidráulicamente debajo del agua en seis lugares: dos donde el agua impulsada por una bomba ingresa a la piscina de inicio y una en el fondo de cada uno de los cuatro aliviaderos con paredes de concreto. Jimmy Blakeney, campeón nacional de kayak de estilo libre de EE. UU. en 2003, colaboró en el diseño final de los moldeadores de olas. [4]
El 11 de diciembre de 2012, la candidatura de Adventure Sports Center International fue seleccionada en París, Francia, y se convirtió en la sede oficial de los Campeonatos Mundiales de Canotaje Slalom de la IFC. En 2014, ASCI fue la sede oficial de los Campeonatos Mundiales de Canotaje Slalom de la IFC 2014. El evento se llevó a cabo del 17 al 21 de septiembre de 2014. Los eventos incluidos fueron: C1 masculino y femenino, C2 masculino y femenino, K1 masculino y femenino.
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Durante el fin de semana del 19 al 21 de octubre de 2018, Adventure Sports Center International se convirtió en el sitio oficial de la primera competencia nacional de camiones de radio control SuperShafty Fall Crawl.
Para este evento se apagaron las bombas y se drenó el agua. En 2018 estuvieron presentes 117 camiones RC.
En 2019, el evento se llevó a cabo del 27 al 29 de septiembre. Los eventos incluidos para 2018 y 2019 fueron: SORRCA Clase 1, Clase 2, Clase 3 y una carrera a pie estilo Ultra4. Asistieron 191 camiones RC.
El evento de 2020 se llevó a cabo del 1 al 4 de octubre e incluyó eventos de estilo WRCCA y SORRCA, así como Ultra4 y Spotter Challenge. Participaron 320 camiones RC.
39°32′46″N 79°22′19″O / 39.546, -79.372
