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Cultura de Arras

La cultura de Arras es una cultura arqueológica de la Edad de Hierro Media en East Yorkshire , Inglaterra. [1] Toma su nombre del cementerio de Arras, en Arras Farm, ( 53°52′N 0°35′O / 53.86, -0.59 ) cerca de Market Weighton , que fue descubierto en el siglo XIX. [2] El sitio abarca tres campos, atravesados ​​por la carretera principal este-oeste entre Market Weighton y Beverley , y es tierra cultivable; poco o ningún resto es visible sobre el suelo. La extensión de la cultura de Arras está vagamente asociada con la tribu Parisi de la Gran Bretaña prerromana.

La cultura se define por sus prácticas funerarias, que son poco comunes fuera de East Yorkshire, pero se encuentran en la Europa continental y muestran algunas similitudes con las de la cultura de La Tène . Las inhumaciones incluyen entierros en carros , o entierros en recintos cuadrados, o ambos; en contraste con las inhumaciones continentales, los cementerios estaban abarrotados, no extendidos, y los carros generalmente estaban desmontados. Los entierros se han datado desde la última parte del primer milenio a. C. hasta la conquista romana (alrededor del 70 d. C.). Los ajuares funerarios y los diseños de los carros eran principalmente de estilo británico, no continental. Muchos de los hallazgos arqueológicos se encuentran en el Museo de Yorkshire y el Museo Británico .

Fondo

El lugar fue investigado por primera vez por un grupo de la nobleza local en 1815-1817, [3] incluyendo a William Watson, el reverendo EW Stillingfleet y Barnard Clarkson. [4] Sus investigaciones fueron detalladas, abarcando la excavación de más de cien túmulos en los campos al norte y al sur de la carretera de Market Weighton a Beverley, ahora la A1079. Muchos de los detalles de la excavación se han perdido, pero se realizó un registro detallado de cuatro túmulos con los ajuares funerarios más ricos . Los excavadores los llamaron King's Barrow, Queen's Barrow, Lady's Barrow y Charioteer's Barrow. [5] El trabajo en 1850 de John Thurnam del Yorkshire Antiquarian Club condujo a más investigaciones de estos túmulos; Thurnam publicó un informe detallando los restos humanos de su excavación. [6]

Entierros en carros

El sitio del cementerio de Arras tiene unos 200 metros (220 yardas) de largo y se identificaron unos 100 túmulos, cuatro de los cuales contenían entierros de carros. [7] El nombre del sitio se presta a la cultura, basada arqueológicamente en los entierros de carros, en el norte y este de Yorkshire . Otros sitios que forman parte de la cultura de Arras se llaman así debido a la prevalencia de entierros de carros (dos ruedas) y/o entierros de carros (cuatro ruedas) o pequeños hallazgos similares a los de Arras que, por lo demás, son raros o únicos en la Edad del Hierro británica . Otros sitios de entierros similares del período La Tène dentro de la cultura de Arras, a menudo con entierros de carros, incluyen: Cawthorne Camps , Pexton Moor , Seamer , Hunmanby , Burton Fleming , Danes Graves , Garton , Wetwang , Middleton on the Wolds , Beverley y Hornsea . El pequeño número de entierros en carros, incluso dentro de la cultura Arras, sugiere que las personas enterradas con carros eran una élite local [2] y esto está respaldado por trabajos en metal de alta calidad y materiales importados (como el coral ) en los ajuares funerarios .

El cementerio de la Edad de Hierro de Pocklington es un cementerio prehistórico descubierto en 2014 en las afueras de Pocklington, en el East Riding de Yorkshire, Inglaterra. En 2017, las excavaciones en curso descubrieron un raro entierro de carros que comprende un carro de la Edad de Hierro y dos caballos que datan de alrededor del 320 al 174 a. C. Aunque se han encontrado entierros de carros en otras partes del Reino Unido, el de Pocklington es el primero que se ha encontrado con caballos también enterrados. También se encontraron los restos del presunto conductor, muy probablemente un individuo de alto estatus, junto con fragmentos de hierro del cuerpo del carro. Los elementos de madera del carro se habían podrido, pero en su mayoría se habían conservado como manchas en el suelo. Una rueda había sido destruida, probablemente por el arado. Un escudo de bronce en la tumba estaba excepcionalmente bien conservado. [8] [9]

El borde del escudo se parece al borde del escudo de Wandsworth (circa 350 a 150 a. C.), propiedad del Museo Británico . Un elemento de diseño del escudo de Pocklington, un borde festoneado, "no es comparable a ningún otro hallazgo de la Edad de Hierro en toda Europa, lo que aumenta su valor único", dijo Paula Ware, directora ejecutiva de MAP Archaeological Practice Ltd. [10] [11] "Los descubrimientos están destinados a ampliar nuestra comprensión de la cultura de Arras (Edad de Hierro Media) y la datación de los artefactos en contextos seguros es excepcional", agregó Ware. [12]

Otros entierros

El número de enterramientos sin carros supera ampliamente a los que sí los tienen. Estos enterramientos son siempre inhumaciones dentro de un túmulo cuadrado . Los restos óseos en las tumbas se disponen normalmente en un eje norte-sur, con la cabeza mirando hacia el norte. Los esqueletos de Burton Fleming se han identificado en tres poses principales: completamente extendidos, con las piernas dobladas por las rodillas (a veces estiradas paralelas al muslo) y con las piernas estiradas contra el pecho. Los ajuares funerarios incluyen objetos de metal, cerámica y restos de animales. Los huesos de cerdo y caballo se asocian con frecuencia a los enterramientos.

Tumbas de Arras

Las excavaciones originales de William Watson descubrieron más de 100 túmulos cuadrados , terraplenes cuadrados de varios metros de largo que contienen una única tumba de inhumación a menudo acompañada de ajuares funerarios. El material descubierto en las tumbas es de una calidad particularmente alta y a menudo es único en la Gran Bretaña de la Edad de Hierro e incluye aleaciones de cobre, hierro , huesos de animales, coral , azabache y esmalte. [2] De los cuatro túmulos, la mayoría del material del Túmulo del Rey, el Túmulo de la Reina y el Túmulo del Auriga se encuentra en el Museo de Yorkshire y el Túmulo de la Dama en el Museo Británico .

Túmulo del rey

Aunque en el momento de la excavación quedaba poco del terraplén, [4] el túmulo medía 8 metros de diámetro y cubría una fosa circular de 3,5 metros de diámetro y 45 centímetros de profundidad [2]. Contenía el cuerpo de un hombre, orientado en un eje norte-sur, sobre los restos de un carro de dos ruedas. Las ruedas estaban colocadas sobre el cráneo de un caballo. El armazón de madera del carro no sobrevivió, pero sí los neumáticos de hierro , los aros de la nave y los pasadores de hierro y cobre . También se recuperaron anillos de terret y otros accesorios de arneses.

Bocado de caballo del King's Barrow, ahora en el Museo Británico

Túmulo de la Reina

El Túmulo de la Reina es la única de las cuatro tumbas nombradas que no incluye un entierro en carro. Los pequeños hallazgos de este sitio son principalmente elementos de decoración personal: un broche de coral, un colgante de disco (con incrustaciones de coral), dos pulseras, un anillo de oro, un anillo de ámbar, un anillo de bronce, un juego de tocador y un collar de cuentas de vidrio verde y azul. [13]

Túmulo del auriga

El túmulo del auriga medía 3,5 metros de diámetro y 60 centímetros de alto en el momento de la excavación. [4] A pesar de que la tumba contenía un entierro de carro y ajuar funerario, no se registraron restos óseos. Es probable que se hayan perdido los registros en lugar de que la tumba no contuviera una inhumación. Se retiraron del túmulo neumáticos de hierro, bucles de nave y otros accesorios de arneses.

Túmulo de la dama

El Túmulo de la Dama contenía un esqueleto femenino y un carro de dos ruedas desmantelado. [14] Su terraplén medía 4,3 metros (14 pies) de diámetro y 45 centímetros (18 pulgadas) de alto. El pozo de inhumación tenía 3,6 metros (12 pies) de diámetro y 1 metro (3 pies 3 pulgadas) de profundidad. Los detalles de los restos in situ están bien documentados:

Debajo de la cabeza de la mujer había un espejo. Detrás de la espalda estaban los aros de hierro de dos ruedas colocadas parcialmente uno sobre el otro, y dentro de cada aro había dos aros de bronce, los de las naves correspondientes, y una pieza circular de hierro. Delante de la cara había dos trozos colocados ligeramente por encima del fondo de la tumba.

—  William Greenwell ; "Entierros de la Edad del Hierro Temprana en Yorkshire", 1906. [15]

Véase también

Referencias

  1. ^ Bradley, Richard (2007), La prehistoria de Gran Bretaña e Irlanda , Cambridge University Press, págs. 263-4, ISBN 0-521-84811-3
  2. ^ abcd Stead 1979, pág.  [ página necesaria ] .
  3. ^ Giles, Melanie (10 de enero de 2013). Un glamour forjado: paisaje, identidad y cultura material en la Edad del Hierro. Windgather Press. pág. 10. ISBN 978-1-905119-46-2.
  4. ^ a b C Stillingfleet 1846, págs.
  5. ^ Stead 1979, pág. 8.
  6. ^ Davis, JB; Thurnam, J. (1865), Crania Britannica , láminas 6-8
  7. ^ Conservador de Arqueología, Museo de Yorkshire, conferencia del 4 de marzo de 2014
  8. ^ Keys, David (30 de marzo de 2017). «Se encontraron carro y caballo de la Edad de Hierro enterrados juntos en Yorkshire». The Independent . Archivado desde el original el 22 de abril de 2017. Consultado el 17 de abril de 2017 .
  9. ^ "Guerrero celta de hace 2000 años enterrado en un carro con armas y ponis es aclamado como el hallazgo más importante de su tipo en el Reino Unido". The Independent . 6 de diciembre de 2019 . Consultado el 10 de diciembre de 2019 .
  10. ^ "Guerrero celta de hace 2000 años enterrado en un carro con armas y ponis es aclamado como el hallazgo más importante de su tipo en el Reino Unido". The Independent . 6 de diciembre de 2019 . Consultado el 10 de diciembre de 2019 .
  11. ^ "El escudo de la Edad de Hierro hallado en Pocklington es "uno de los hallazgos antiguos más importantes de este milenio"". Yorkshire Post . 5 de diciembre de 2019 . Consultado el 8 de diciembre de 2019 .
  12. ^ "El escudo de la Edad de Hierro hallado en Pocklington es "uno de los hallazgos antiguos más importantes de este milenio"". The Telegraph . 5 de diciembre de 2019 . Consultado el 10 de diciembre de 2019 .
  13. ^ Stead 1979, pág. 98.
  14. ^ Greenwell 1906, págs. 251–324.
  15. ^ Greenwell 1906, págs. 284-5.

Fuentes