El trazado de las calles de Seattle se basa en una serie de cuadrículas de calles rectangulares inconexas . La mayor parte de Seattle y el condado de King utilizan una única cuadrícula de calles, orientada al norte verdadero . Cerca del centro de la ciudad, en el siglo XIX se trazaron varias parcelas con cuadrículas orientadas de forma diferente, que todavía sobreviven en la actualidad. También existen cuadrículas orientadas de forma distinta en algunas ciudades anexadas por Seattle a principios del siglo XX, como Ballard y Georgetown . Una pequeña cantidad de calles y carreteras son excepciones a este patrón de cuadrícula.
La mayoría de las calles de Seattle discurren de norte a sur o de este a oeste. Sin embargo, esta orientación no prevalece en una de las zonas más antiguas y densamente pobladas de la ciudad, delimitada por Elliott Bay al oeste, Broadway al este, Yesler Way al sur y Denny Way al norte. Esa zona excepcional incluye todo el Downtown Central Business District ( CBD ), la parte más septentrional del barrio Pioneer Square al sur del CBD , First Hill al este del CBD y Belltown y Denny Regrade al norte del CBD . [1]
La cuadrícula está orientada 32 grados al oeste del norte en la parte sur de esa zona excepcional, y 49 grados al oeste del norte en la parte norte. Las dos partes están divididas por una línea que corre a lo largo de Stewart Street (o su derecho de paso) desde Alaskan Way en Central Waterfront hacia el este hasta 3rd Avenue, luego a lo largo de Olive Way desde 3rd Avenue hasta 7th Avenue, y a lo largo de Howell Street desde 7th Avenue hasta Denny Way. [1]
Estos tres patrones de cuadrícula (hacia el norte, 32 grados al oeste del norte y 49 grados al oeste del norte) son el resultado de un desacuerdo entre David Swinson "Doc" Maynard , cuya reclamación de tierras se encontraba al sur de Yesler Way, y Arthur A. Denny y Carson D. Boren , cuyas reclamaciones de tierras se encontraban al norte (con Henry Yesler y su molino pronto traídos entre Denny y los demás): [2] Denny y Boren preferían que sus calles siguieran la costa de Elliott Bay , mientras que Maynard favorecía una cuadrícula basada en los puntos cardinales para su reclamación (en su mayoría plana, en su mayoría húmeda). Los tres competían para que el centro de la ciudad se construyera en sus tierras. Denny prevaleció en lo que se convertiría en el distrito comercial central , pero fue la cuadrícula de Maynard la que terminó extendiéndose por toda la ciudad [2] [3] y en todo el condado de King (60 millas de este a oeste). Varias ciudades del condado de King, como Renton , Kirkland y North Bend , tienen su propio sistema de nombres y cuadrícula en el centro de la ciudad, pero la cuadrícula de Maynard basada en Pioneer Square cubre oficialmente todo el condado. [1] [4]
Las direcciones de las calles de Seattle (y de gran parte del condado de King) siguen un plan de numeración uniforme. En las carreteras que van de norte a sur [generalmente llamadas Avenidas ], las direcciones con números impares están en el lado oeste y las direcciones con números pares están en el lado este. En las carreteras que van de este a oeste [generalmente llamadas Calles ], las direcciones con números impares están en el lado sur y las direcciones con números pares están en el lado norte. La dirección se basa en su ubicación relativa a la cuadrícula (no relativa a la ubicación del comienzo de cada carretera por separado o su intersección más cercana) con los dos últimos dígitos incrementándose consecutivamente con la cuadrícula y los dígitos iniciales designando la ubicación en la cuadrícula. [1]
Algunos mnemotécnicos son útiles aquí:
El nombre 32nd Avenue NE se aplica a varios segmentos de calle físicamente discontinuos que corren aproximadamente a lo largo de la misma línea de la cuadrícula. Uno de estos segmentos va desde NE 75th Street hasta NE 80th Street, cruzado solo por NE 77th Street; sus dos cuadras son la cuadra 7500 y la cuadra 7700. Los edificios en esa calle entre 75th y 77th tendrían direcciones de cuatro dígitos que comenzaran con 75; los edificios por encima de 77th tendrían direcciones de cuatro dígitos que comenzaran con 77. Si existe una dirección como 7764 32nd Avenue NE, entonces está en el lado este de la calle, bastante arriba de la cuadra 7700, y si hay un 7765, estará aproximadamente al otro lado de la calle de 7764.
Al norte del canal de navegación en Seattle y al norte de NE 140th St en East King County, los números de la cuadrícula se distribuyen en incrementos de 20 por milla (lo que equivale a un bloque numérico por minuto cuando se camina a 3 millas por hora). En gran parte del resto del condado de King (al sur de NE 140th St y al este de 68th Ave NE en el extremo norte del lago Washington), los números de la cuadrícula se distribuyen en incrementos de 16 por milla (lo que equivale a 10 por kilómetro). Debido al espaciado regular de los números de las calles, se pueden calcular fácilmente las distancias aproximadas entre dos puntos de la cuadrícula.
Algunas ciudades más antiguas del condado de King tienen su propio plan de numeración distintivo, centrado en sus propias áreas del centro histórico, incluida gran parte de Renton y partes históricas de Kirkland. En Kirkland, las calles y avenidas corren perpendiculares a las designaciones habituales del condado de King. En Renton (al este de la I-405), las avenidas llevan el nombre de comunidades del estado de Washington y están organizadas en orden alfabético (Aberdeen, Blaine, Camas, etc.).
En Seattle, los nombres de las doce calles del corazón del distrito comercial central se emparejan por sus primeras letras. De sur a norte, son: Jefferson , James , Cherry, Columbia , Marion, Madison, Spring , Seneca, University, Union, Pike, Pine . Una forma de recordar el orden de los pares de calles es con la regla mnemotécnica " Jesucristo hizo Seattle bajo protesta" (o "presión") (JCMSUP). [5] [6] [1]
Solo una calle en Seattle, Madison Street, corre ininterrumpidamente desde el agua salada de Puget Sound en el oeste hasta el agua dulce del lago Washington en el este. La orientación inusual y la naturaleza contigua de esta calle se remontan a una época en la que era una ruta directa a un ferry que cruzaba el lago entre Madison Park y Houghton en el lado este del lago Washington. Un teleférico alguna vez funcionó en Madison Street desde el centro de Seattle hasta la terminal de ferry en Madison Park, y la ruta del ferry constituía una continuación casi lineal de la calle a través del lago. Otros teleféricos históricos corrían por Yesler Way, Jackson Street, Queen Anne Avenue ("The Counterbalance", y 1st Avenue-2nd Avenue). [7] Ninguna calle, excluyendo la Interestatal 5 y la Ruta Estatal 99 (ambas autopistas en su totalidad o en parte) corre sin interrupción desde los límites norte a sur de la ciudad. [ cita requerida ] Esto es en gran parte el resultado de la topografía de Seattle . Dividida por el río Duwamish y el canal marítimo del lago Washington , que contiene cuatro lagos dentro de los límites de la ciudad y cuenta con profundos barrancos y al menos siete colinas [8], hay pocas rutas más o menos rectas en las que se podría construir razonablemente un camino de este tipo, incluso teniendo en cuenta uno o dos puentes cortos.
Seattle y el condado de King hacen un uso sistemático de direccionales (como N para norte o NE para noreste) en los nombres de las calles, aunque los residentes a menudo omiten los direccionales cuando describen las direcciones en sus propios vecindarios. En menor grado, los tipos de calles como avenida y calle también se utilizan sistemáticamente. Como regla, las "calles" corren de este a oeste (o, en el centro y cerca de él, de noreste a suroeste), y las "avenidas" corren de norte a sur (o, en el centro y cerca de él, de noroeste a sureste). Una carretera , bulevar , vía o vía pública con cualquier otro tipo de designación puede correr en cualquier dirección. Los límites de tierra del distrito establecidos de acuerdo con los planos de Denny y Boren que siguen la línea de costa son todos "vías" (Denny Way, Yesler Way, Broadway).
Además:
Seattle está dividida en diez secciones, cada una con una combinación diferente de direcciones. [9]
Al norte del Canal Marítimo del Lago Washington se encuentran las siguientes secciones: al oeste de 1st Avenue NW, la sección NW ; entre 1st Avenue NW y 1st Avenue NE, la sección N ; al este de 1st Avenue NE, la sección NE .
Al sur del canal pero al norte de Denny Way se encuentran las siguientes secciones: al oeste de Queen Anne Avenue N, la sección W ; entre Queen Anne Avenue N y un límite definido por Eastlake Avenue E (al sur de E Nelson Place) y Lake Union (al norte de E Nelson Place), [10] la sección Avenue N , en la que las avenidas tienen el sufijo N y en la que las calles no tienen prefijo; al este del límite entre Eastlake Avenue E y Lake Union, la sección E.
Al sur de Denny Way pero al norte de Yesler Way hay dos secciones: al este de Broadway desde Yesler Way hacia el norte hasta Union Street, al este de Minor Avenue desde Union Street hacia el norte hasta Pike Street, y al este de Melrose Avenue desde Pike Street hacia el norte hasta Denny Way, la sección de E Street , las calles tienen el prefijo E y las avenidas no tienen sufijo; al oeste de este límite, la sección del centro , no se utilizan direccionales.
Al sur de Yesler Way hay dos secciones: al este de la costa y (al sur del Duwamish Waterway ) al este de 1st Avenue S, la sección S ; y al oeste de 1st Avenue S, la sección SW . Dentro de los límites de la ciudad de Seattle no hay una sección SE ; sin embargo, la sección SE que no pertenece a Seattle contiene todos los suburbios del sureste y el resto del sur del condado de King, incluyendo Mercer Island , partes de Renton , [11] y Bellevue al sur de Main Street, Sammamish al sur de E Main Street y otras ubicaciones dentro del condado.
La ciudad define tres tipos de arterias: principal, secundaria y colectora: [12]