Arthur Armstrong Denny (20 de junio de 1822 - 9 de enero de 1899) fue un político y empresario estadounidense. Ayudó a fundar Seattle , Washington , [1] fundó el Partido Denny , [1] [2] y más tarde fue el ciudadano más rico de la ciudad. Fue miembro de la legislatura territorial durante 9 mandatos. [1] La antigua Denny Hill de Seattle recibió su nombre en su honor; fue aplanada en una serie de proyectos de nivelación y su antiguo sitio ahora se conoce como Denny Regrade . [3] Sin embargo, la Denny Way de la ciudad no lleva el nombre de Arthur Denny, sino de su hermano menor David Denny . [4]
Denny nació cerca de Salem , condado de Washington , Indiana ; cuando asistía a la escuela, su familia se había establecido en el condado de Knox , Illinois . [1] Su padre, John Denny (1793-1875), luchó en las batallas occidentales de la Guerra de 1812 [2] y más tarde sirvió en la legislatura del estado de Illinois, elegido como Whig . (Finalmente viajó al oeste con el Partido Denny, pero se quedó en el valle del río Willamette de Oregón cuando Arthur y varios otros se mudaron al norte a Puget Sound). [5] Denny no tuvo una infancia fácil. Cuidó de su madre inválida mientras asistía a media jornada en una escuela de troncos. Aprendió carpintería, enseñó en la escuela, estudió agrimensura [2] y se convirtió en ingeniero civil y agrimensor del condado de Knox a partir de 1843. En 1843, se casó con Mary Ann Boren; Juntos tuvieron seis hijos: Louisa Catherine Frye, Margaret Leona Denny, Rolland Herschell Denny, Orion Orvil Denny, Arthur Wilson Denny y Charles Latimer Denny. [1]
En 1851, dirigió al grupo Denny hacia el oeste. Partieron de Illinois en abril y llegaron a Portland , Oregón, el 23 de agosto. En noviembre, reservó un pasaje en la goleta Exact y el grupo navegó hacia Puget Sound , llegando a Alki Point en la bahía Elliott el 13 de noviembre de 1851. Pronto quedó claro que Alki no era el mejor lugar para un asentamiento. El grupo Denny se trasladó a la costa este de la bahía Elliott, cerca de lo que ahora es Pioneer Square , el corazón original de lo que se convirtió en la ciudad de Seattle. [1] [6]
El 15 de febrero de 1852, Denny y otros presentaron sus reclamaciones . [2] Denny pronto se estableció vendiendo carga a comisión para capitanes de barco. [7]
El 25 de noviembre de 1852, Denny fue delegado en la Convención de Monticello que produjo una petición al Congreso de los EE. UU. para dividir el Territorio de Oregón , creando el Territorio de Washington , que más tarde se convertiría en el estado de Washington. [8]
En 1854, cuando comenzó una sociedad de mercancías generales con Dexter Horton y David Phillips. [7] En 1855, se ofreció como voluntario para servir en la Guerra India que entonces se estaba desarrollando en el Territorio de Washington. [7] Sirvió en varios cargos políticos. [7] Fue comisionado del condado primero para el condado de Thurston (en lo que entonces todavía era parte del Territorio de Oregón ), y luego, después de que Washington se convirtiera en un territorio separado, para el condado de King , donde se encuentra Seattle. [1]
También se desempeñó como el primer director de correos de Seattle y en la Cámara de Representantes territorial durante nueve mandatos consecutivos, incluido un mandato como presidente. [7] De 1861 a 1865 fue registrador de la Oficina General de Tierras de los Estados Unidos . [7] Se desempeñó como delegado territorial en el trigésimo noveno Congreso de los Estados Unidos . [1]
Denny pronto pasó de la política a los negocios. Volvió a ser socio de Horton y Phillips, esta vez adquiriendo la mitad de las acciones de Dexter Horton and Co., el banco fundado por Horton y Phillips en 1870, [1] que con el tiempo se convertiría en Seattle-First National Bank . [9] Fue presidente de la Seattle and Walla Walla Railroad Company e inversor en la Great Western Iron and Steel Company . Más adelante en su vida, participó activamente en la Sociedad de Pioneros de Washington y escribió unas memorias, Pioneer Days in Puget Sound . [1]
Entre sus otros logros, participó en la fundación de la Universidad de Washington y donó gran parte del terreno para su sitio original . [1] [10] En el campus actual de la UW, Denny Hall , el antiguo edificio administrativo (construido en 1895) lleva su nombre en su honor. [11]
En 1962, fue incluido en el Salón de los Grandes Occidentales del Museo Nacional del Vaquero y la Herencia Occidental . [12]
Denny era un asceta , [13] un cristiano devoto (conservador en su religión hasta el punto de oponerse a una ley de divorcio ) y abstemio de toda la vida . [2] De hecho, era abstemio hasta el punto de que hacía que los clientes de su tienda compraran el licor directamente a los capitanes de los barcos que lo visitaban para que él no se involucrara en las transacciones. [13] Era un conservador político y un empresario e inversor cauteloso y conservador. [2] Denny, en sus memorias, describió su decisión de dirigirse al norte desde Portland hasta Puget Sound como una "aventura desesperada". Lorraine McConaghy, historiadora del Museo de Historia e Industria de Seattle , está de acuerdo, pero la caracteriza además como "la única que emprendió". [10]
Denny apoyó el derecho de las mujeres a votar, llegando tan lejos como para presentar una legislación en 1854 para permitir a las mujeres blancas de 18 años o más el derecho a votar. [14] La resolución fue rechazada. [14]
Este hombre adusto es recordado, no obstante, por al menos un ejemplo de su ingenio. En sus memorias, en las que relata su fracaso en 1853 en llegar a un acuerdo con David Swinson "Doc" Maynard sobre lo que se pretendía que fuera un plano conjunto de la ciudad de Seattle, escribió: "Se descubrió que el doctor, que ocasionalmente lo estimulaba un poco, ese día había tomado lo suficiente para hacerle sentir que no sólo era el monarca de todo lo que inspeccionaba, sino también de lo que Boren y yo habíamos inspeccionado". [15]
Más tarde se demostró en una revisión realizada por una empresa de ingeniería profesional en nombre de la ciudad que, de hecho, Denny fue el que estaba equivocado sobre la dirección en la que debían discurrir las calles y, de hecho, había violado la ley en su plano de la ciudad. [ cita requerida ]
{{cite web}}: CS1 maint: bot: estado de URL original desconocido ( enlace )Colecciones especiales, Sociedad Histórica del Estado de Washington (WSHS). Consultado en línea el 8 de marzo de 2008.