Almaz ( ruso : Алмаз ; literalmente "Diamante") fue un crucero de segunda clase de la Armada Imperial Rusa , construido por Baltic Shipyard en San Petersburgo , Rusia , [1] como yate para el virrey Yevgeni Alekseyev . [2]
El Almaz colocó su primera quilla en el Astillero del Báltico el 25 de septiembre de 1902, en presencia del zar Nicolás II , el gran duque Constantino y el rey Jorge I de Grecia . [3] Fue botado el 2 de julio de 1902 y terminado en diciembre de ese año.
Almaz fue comisionada en la Flota del Báltico en 1903. Al comienzo de la Guerra Ruso-Japonesa (1904-1905), fue asignada a la Flota del Báltico y posteriormente transferida al Segundo Escuadrón del Pacífico, que transitó por el Canal de Suez bajo el mando de mando del almirante Dmitry von Fölkersam . El 28 de mayo de 1905, con la mayoría de los barcos de la flota rusa destruidos o capturados en la batalla de Tsushima , el Almaz fue el único barco importante que llegó a Vladivostok después de la batalla. [4] Regresó a la Flota del Báltico después de la guerra, sirviendo como aviso y temporalmente como yate imperial en 1908. En 1911, después de las reparaciones, fue transferida a la Flota del Mar Negro y al comienzo de la Primera Guerra Mundial fue reconstruida. como auxiliar de hidroaviones en 1914, transportando cuatro hidroaviones. Estuvo en la Batalla del Cabo Sarych el 5 de noviembre de 1914 y en la Acción del 10 de mayo de 1915 .
Sin embargo, la tripulación del Almaz se rebeló a principios de 1918, uniéndose al Rumcherod contra la autoridad de la República Popular de Ucrania y apoyando a la República Soviética de Odessa . El barco se convirtió en el centro de un “tribunal militar marino popular”, donde muchos oficiales de la antigua Armada Imperial Rusa fueron encarcelados, torturados y ejecutados. En septiembre de 1918, mientras estaba atracado como Sebastopol , Almaz fue capturada por las fuerzas del movimiento Blanco . En 1920 fue internada en Bizerta con el resto de la flota de Wrangel .
El 29 de octubre de 1924, Francia lo entregó a la Unión Soviética y posteriormente fue vendido a una empresa francesa como chatarra en 1934.
Crucero Almaz.