Un compartimento de descanso de la tripulación es una sección de un avión de pasajeros dedicada a los descansos y al descanso de los miembros de la tripulación durante los períodos fuera de servicio. [1] [2] Las Regulaciones Federales de Aviación tienen disposiciones que requieren que se proporcionen áreas de descanso para la tripulación para operar un vuelo de larga distancia utilizando múltiples turnos de tripulación. [3]
Las normas restringen el acceso de los pasajeros a los compartimentos de descanso de la tripulación; sus entradas pueden estar aseguradas con cerraduras y pueden requerir el uso de una escalera para acceder. [4] Los compartimentos de descanso de la tripulación normalmente están segregados, con compartimentos separados para la tripulación de la cabina de vuelo y la tripulación de cabina . [5]
Normalmente, muchos compartimentos de descanso de la tripulación no se pueden utilizar durante maniobras de rodaje, despegue o aterrizaje, a menos que estén equipados con un asiento estándar. [6] [7]
En Estados Unidos, la Administración Federal de Aviación (FAA) define tres clases de instalaciones de descanso para la tripulación, en función del número de tripulantes y de la duración del vuelo. [8] Los períodos de descanso de la tripulación podrán proporcionarse en áreas de descanso de mayor categoría que la requerida.
Las clasificaciones de las instalaciones de descanso de la FAA de mayor a menor:
El diseño del descanso de la tripulación y las consideraciones de seguridad son similares entre los reguladores internacionales; por ejemplo, las regulaciones de la Agencia Europea de Seguridad Aérea (EASA) para control de acceso, comunicaciones y señalización son similares a las de la FAA. [9] Siguiendo dichos acuerdos reglamentarios bilaterales sobre seguridad aérea (que evitan especificaciones mínimas contradictorias), los fabricantes de aviones pueden diseñar descansos para la tripulación para cumplir con los requisitos de muchos mercados.
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