Aunque la línea de Shrewsbury a Chester tiene una asociación ferroviaria, no creo que sea un ferrocarril comunitario designado . El sistema de ferrocarriles comunitarios me parece muy confuso. ¿Alguien puede aclarar el asunto por favor? Biscuittin ( charla ) 23:42, 11 de diciembre de 2011 (UTC)
¿Cuándo se redujo la vía de doble a una sola línea? ¡La técnica debe incluirse en artículos como este! 86.167.190.165 (discusión) 18:54, 13 de septiembre de 2012 (UTC)
Hay una discusión sobre el traslado en curso en Discusión: Línea de Chester a Manchester que afecta a esta página. Participe en esa página y no en esta sección de la página de discusión. Gracias. - Bot RMCD 04:46, 2 de noviembre de 2016 (UTC)
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No estoy seguro de haber oído hablar de "Severn-Dee Mainline"... ¿no es un poco caprichoso? ¿No sería Main Line (dos palabras) de todos modos? (Si dos entusiastas del ferrocarril se reunieron en el pub y lo llamaron "Severn-Dee Mainline", eso no lo convierte en una atribución notable.
Robert Stephenson no era contratista de la construcción de ferrocarriles y, ciertamente, nunca era socio de otra persona. Había otro Stevenson que trabajaba a menudo en asociación con Brassey. Sospecho que fue él. No puedo conseguir los datos en este momento.
La afirmación de la asociación ferroviaria comunitaria no está respaldada por https://www.gov.uk/government/collections/community-rail-lines y el enlace en la página wiki está roto. Afterbrunel ( charla ) 11:13, 2 de abril de 2019 (UTC)
El artículo es razonablemente equilibrado sobre el fracaso de Wrexham y Shropshire, pero es lamentable que la fuente citada en apoyo del texto sea sensacionalista. "Puedes bajarte en Wolverhampton pero no subir: cómo unas reglas locas acabaron con el último gran ferrocarril de Gran Bretaña" no es el tono adecuado para Wikipedia. La norma se impuso para proteger al franquiciado existente. Si esto no se hubiera hecho, entonces el franquiciado existente habría tenido un reclamo legítimo contra el DfT.
Se podría pensar o no que el sistema de franquicias es la forma correcta de gestionar los ferrocarriles, pero en el entorno realmente operativo, la norma era apropiada. Si Wrexham y Shropshire fueron "el último gran ferrocarril de Gran Bretaña" es un comentario inapropiado. ¿"La compañía ferroviaria más querida de Gran Bretaña"? "poniendo fin... a una era de elegantes viajes en tren que se remonta a casi 150 años atrás".
Sería mejor una cita redactada con mayor madurez. Afterbrunel ( charla ) 12:09, 23 de abril de 2019 (UTC)