Un control de gas es un componente tipo junta de la munición de las armas de fuego . Los controles de gas se utilizan cuando se utilizan balas sin camisa en cartuchos de alta presión . El uso de un control de gas inhibe la acumulación de plomo en el cañón y mejora la precisión. [1]
Los controles de gas se encuentran más comúnmente en forma de una copa delgada o un disco hecho de un metal dúctil. Se han utilizado cobre , zinc , aluminio y aleaciones como el latón . Una bala diseñada para aceptar un control de gas tiene un vástago de base rebajado que permite la fijación del control sin alterar el diámetro máximo de la bala. El control en forma de copa poco profunda se fija mecánicamente al vástago reducido de la bala mediante estampación .
Las altas presiones, como las que se encuentran comúnmente en las cargas máximas de cartuchos de revólver magnum o cartuchos de rifle , a menudo resultan en problemas significativos cuando se combinan con balas de plomo fundido o estampado. Durante mucho tiempo se pensó que las altas temperaturas derretían la base de la bala, pero ya no se cree que sea así. En cambio, las altas presiones permiten que el gas propulsor escape más allá de la bala, lo que provoca cortes de gas, lo que aumenta los depósitos de plomo en el cañón y desequilibra la bala. Un control de gas proporciona una capa delgada de metal más duro pero aún maleable en la base de la bala que se obtura para proporcionar un sello y evita la fuga de gas propulsor que causa cortes de gas, y ayuda a que la bala se agarre al estriado . [1] [2] [3] [4] [5]
Mientras que la mayoría de los cartuchos comerciales que funcionan a alta presión utilizan balas encamisadas, las balas controladas por gas son populares entre los "recargadores manuales" que pueden reciclar el plomo para hacer balas fundidas y luego solo deben pagar por la verificación de gas. Las balas de plomo personalizadas, como las de calibres obsoletos, cartuchos Wildcat o para fines especiales, se fabrican fácilmente con equipos de fundición o estampación económicos. Por el contrario, la fabricación de balas encamisadas requiere un equipo mucho más caro para estirar las camisas y estampar el núcleo, por lo que generalmente está limitada a los productores de proyectiles comerciales. Como resultado, aunque es posible que los aficionados fabriquen balas encamisadas, muchos de ellos eligen la opción más fácil y usan balas controladas por gas en su lugar.
El uso más común de los comprobadores de gas se encuentra en los cartuchos .44 Magnum , .357 Magnum y 10 mm Auto , que fueron desarrollados a partir de cartuchos que no eran Magnum por entusiastas de las armas de fuego como Elmer Keith . Al cargar los casquillos de gran capacidad diseñados para pólvora negra con grandes cargas de pólvora sin humo , se produjeron velocidades muy superiores a los 1000 pies/s (300 m/s) en pistolas por primera vez. A estas velocidades y presiones, las balas tradicionales de plomo blando ensuciaban rápidamente el cañón con depósitos de plomo, por lo que se utilizaron balas comprobadas con gas en estos cartuchos experimentales. [3]
Otro uso común de las balas con comprobación de gas es en rifles militares obsoletos. Muchos de estos rifles usaban calibres que eran exclusivos del rifle; los bajos niveles de producción comercial y la disminución de los suministros de munición excedente rápidamente resultan en precios altos de munición. Muchos de estos rifles usan diámetros de ánima inusuales; por ejemplo, tanto los cartuchos de rifle británicos 7.7×56mmR como los soviéticos 7.62×54mmR usan diámetros de ánima más grandes que las balas estándar estadounidenses de calibre .30 (7.62 mm), lo que resulta en un suministro mucho menor de balas adecuadas, a menudo solo un diseño de bala con camisa metálica completa en el peso utilizado por la carga militar. Las balas hechas a medida también permiten que la bala tenga un tamaño cuidadoso para que coincida con el ánima, que puede variar considerablemente en rifles excedentes, y brindan más precisión y más flexibilidad. Las comprobaciones de gas permiten impulsar estas balas a velocidades más altas sin ensuciar indebidamente el cañón y los problemas asociados. [2]