Operación Sutton fue el nombre clave de los desembarcos británicos en las costas del lago San Carlos , en la bahía Ajax y el puerto de San Carlos , cerca de San Carlos en la isla East Falkland .
Durante la noche, la 3.ª Brigada de Comandos, junto con unidades adjuntas del Regimiento de Paracaidistas, desembarcó del trasatlántico SS Canberra y del buque de defensa aérea HMS Fearless . La resistencia enemiga en tierra fue muy limitada.
La fuerza del Ejército argentino en el lugar era una sección del 25.º Regimiento de Infantería llamado Equipo de Combate Güemes ( en español : Equipo de Combate Güemes ), o EC Güemes , ubicado en Fanning Head. [1] Después de que la flota británica fuera avistada a las 02:50, EC Güemes abrió fuego con morteros de 81 mm y dos rifles sin retroceso de 105 mm . Los buques de guerra británicos respondieron con fuego naval, y un equipo SBS de 25 hombres también devolvió el fuego. Durante el tiroteo, dos helicópteros británicos, un Sea King y un Gazelle , pasaron por encima, y las tropas argentinas les dispararon con ametralladoras. El piloto del Gazelle, el sargento Andrew Evans - RM, fue alcanzado y herido fatalmente, pero logró realizar un aterrizaje forzoso de la aeronave en el mar. Evans y el otro tripulante, el sargento Edward Candlish, fueron arrojados fuera de la aeronave. Las tropas argentinas les dispararon durante unos 15 minutos mientras luchaban en el agua, ignorando las órdenes de su oficial al mando de cesar el fuego. Cuando cesaron los disparos, Candlish logró arrastrar a Evans hasta la orilla, donde murió. Minutos después, un segundo helicóptero Gazelle británico, que seguía la misma ruta que el primero, fue alcanzado por fuego de armas pequeñas del pelotón argentino y derribado, matando a la tripulación, el teniente Ken Francis y el cabo Pat Giffin. [2]
Los argentinos finalmente se retiraron de Fanning Head y abandonaron su equipo de comunicaciones. Al menos ocho miembros de otro pelotón argentino que huyeron del lugar fueron abandonados y capturados por los británicos.
Los comandos argentinos de la Compañía de Comandos 601 derribaron un Harrier GR.3 en una misión de reconocimiento en Port Howard con un misil Blowpipe . El piloto, el teniente de vuelo Glover, saltó en paracaídas, fracturándose el brazo y la clavícula en el proceso. Fue tomado prisionero por soldados argentinos poco después y trasladado a un hospital militar en Comodoro Rivadavia , Argentina. Seis pilotos argentinos murieron durante la operación. [3] [4]
La invasión, parte de la Operación Corporación , provocó una fuerte respuesta de la Fuerza Aérea Argentina y la Aviación Naval Argentina y condujo a la Batalla de San Carlos . [5]