stringtranslate.com

Subjefe del Estado Mayor Naval (Aviación, Capacidad Anfibia y Portaaviones)

El Subjefe del Estado Mayor Naval (Aviación, Capacidad Anfibia y Portaaviones), anteriormente Subjefe del Estado Mayor Naval (Aviación y Ataque de Portaaviones) [1] es un alto cargo de la Marina Real responsable de la aviación naval. El puesto también es el sucesor del de Oficial de Bandera de la Marina Real para la aviación naval en las Islas Británicas, establecido desde 1939.

Oficial de bandera, estaciones aéreas navales

El puesto de Oficial de Bandera de las Estaciones Aéreas Navales se estableció en mayo de 1939 para proporcionar apoyo terrestre al Arma Aérea de la Flota , y luego se transfirió de la Real Fuerza Aérea a la Marina Real .

Oficial de bandera, aire, hogar

En mayo de 1945, el puesto de FONAS pasó a llamarse Flag Officer Air Home . [2]

En septiembre de 1945 se creó el puesto de Oficial de Bandera, Entrenamiento de Vuelo , al que seguirían el de Oficial de Bandera, Entrenamiento en Tierra y Contralmirante, Aeronaves de Reserva (un puesto de la Rama de Equipo) en enero de 1949. [3] El puesto de Aeronaves de Reserva se desmanteló en 1956 y el puesto de Entrenamiento en Tierra en 1957.

Oficial de bandera, aire, hogar izó su bandera desde RNAS Lee-on-Solent (HMS Daedalus ) ; el puesto existió hasta 1963. Era responsable del comando aéreo en tierra que preparaba a los escuadrones para su efectividad operativa y, después de una inspección de preparación operativa, los entregaba a la flota. [4]

Oficial de bandera, Comando Aéreo Naval

Este puesto fue creado el 30 de septiembre de 1963 como cambio de nombre del Oficial de Bandera del Aire, Nacional, en ese momento con mando de Vicealmirante. [7]

En noviembre de 1970, el puesto de oficial de bandera de instrucción de vuelo se eliminó. Sir John Treacher , que ocupó el puesto desde junio de 1972, escribió en Life at Full Throttle que "... las tareas realizadas por el antiguo Comando de instrucción de vuelo y el oficial de bandera del aire (nacional) habían sido asumidas por el Comando Aéreo Naval de oficiales de bandera para formar una sola entidad y la sede se había trasladado de Lee-on-Solent a la Estación Aérea Naval Real en Yeovilton . En abril de 2010, el puesto pasó a denominarse Jefe adjunto del Estado Mayor Naval (portaaviones y aviación).

Subjefe del Estado Mayor Naval (Aviación, Capacidad Anfibia y Portaaviones)

En 2012, las responsabilidades de este puesto se describieron oficialmente como '... ACNS (A&C) es responsable de entregar elementos de fuerza de aviación en estado de preparación de acuerdo con el plan de la RN y los eventos contingentes que surjan. Esto incluye todos los activos de ala fija y rotatoria de la RN, las dos estaciones aéreas navales y la generación de portaaviones y capacidad de portaaviones. Es el líder, en nombre del comandante de la flota, para el desarrollo de la futura capacidad de ataque de portaaviones. Como titular de deberes operativos de aviación de la Marina, es personalmente y legalmente responsable de la ejecución segura de la aviación marítima por parte de todas las unidades de la Marina Real, incluidos aviones, barcos y submarinos. ACNS (A&CS) también es contraalmirante del brazo aéreo de la flota, en cuyo papel, como jefe de un brazo de combate naval, es responsable de la eficacia profesional, el ethos y el espíritu de todo el personal del brazo aéreo de la flota. [9] Fue rebautizado como Subjefe del Estado Mayor Naval (Aviación, Capacidad Anfibia y Portaaviones) (ACNS(A&C)) y Contralmirante del Ejército Aéreo de la Flota alrededor de 2019.

En la actualidad, la principal estación aérea de la que ACNS (A&CS) es responsable es RNAS Yeovilton (HMS Heron ) .

Referencias

  1. ^ "Aviación y Huelga de Portaaviones - avalados por la Royal Navy Biografía para el titular" (PDF) .
  2. ^ abcd Watson, Graham. «Royal Navy Organisation in World War 2, 1939–1945» (Organización de la Marina Real en la Segunda Guerra Mundial, 1939-1945). www.naval-history.net . Gordon Smith, 19 de septiembre de 2015. Consultado el 8 de junio de 2018 .
  3. ^ Véase «Organización de la Aviación Naval: Organización del Almirantazgo: Organización del Mando» (PDF) . flightglobal.com . Flight Magazine, 20 de abril de 1951. Consultado el 12 de junio de 2018 .
  4. ^ Mervik, Capitán CF "El Cuartel General de la Flota Integrada y el lugar de la aviación en él". Flight Deck (invierno de 2001).
  5. ^ "Registros de servicio de la Fleet Air Arm: índice de oficiales de bandera". Fleet Air Arm Archive.net . 2005. Archivado desde el original el 6 de enero de 2015. Consultado el 17 de enero de 2015 .{{cite web}}: CS1 maint: URL no apta ( enlace )
  6. ^ "Royal Navy, Royal Naval Air Stations 1939-1945" (Marina Real, estaciones aéreas navales reales, 1939-1945). www.unithistories.com . Consultado el 20 de abril de 2024 .
  7. ^ "Noticias de vuelo de la Fuerza Aérea, la Armada y el Ejército: Comando Aéreo Naval". Vuelo . 84 (2847): 592. 3 de octubre de 1963 . Consultado el 17 de enero de 2015 .
  8. ^ Richard Cobbold, 'Mis trabajos: Comandante del Harrier de la Fuerza Conjunta', RUSI Journal, vol. 145, n.º 3, junio de 2000, págs. 21-27
  9. ^ "Comando de la Marina Real de la Marina Real". gov.uk . MOD, septiembre de 2012 . Consultado el 24 de noviembre de 2016 .
  10. ^ "Directorio de la Armada 2019" (PDF) . royalnavy.mod.uk . Marina Real. 1 de enero de 2020 . Consultado el 4 de noviembre de 2020 . 2* Subdirector del Estado Mayor Naval (Aviación, Capacidad Anfibia y Portaaviones) (ACNS(A&C))

Enlaces externos