Consuta era una forma de construcción de cascos estancos para barcos y aviones marinos, compuesta por cuatro chapas de tablas de caoba intercaladas con percal impermeabilizado y cosidas con alambre de cobre. El nombre proviene del latín y significa "cosidos". [1]
La técnica fue patentada por Sam Saunders de Goring-on-Thames y se utilizó por primera vez en el lanzamiento de vapor del árbitro de 1898 del mismo nombre. Una vez restaurada, la lancha de vapor Consuta volvió a estar en servicio en el río Támesis el 15 de octubre de 2001. [1]
Después de abrir el astillero SE Saunders en East Cowes en la Isla de Wight , la técnica se utilizó aún más para construir las góndolas de tripulación y motor para el HMA1 Mayfly , el primer dirigible de Gran Bretaña. Más tarde, se utilizó la misma técnica para construir el casco del Sopwith Bat Boat , el primer hidroavión que ganó el premio Mortimer Singer .
La técnica se mantuvo en uso hasta que estuvieron disponibles los pegamentos impermeables en la década de 1950.