Un conjunto de cubo de rueda ( WHA ), también conocido como conjunto de cubo , unidad de cubo de rueda , cojinete de cubo de rueda , es una pieza automotriz que se utiliza en la mayoría de los automóviles, vehículos de pasajeros y camiones livianos y pesados. [ cita requerida ]
El conjunto del cubo está ubicado entre los tambores o discos de freno y el eje de transmisión . Sobre él se atornilla una rueda. Según la construcción, el extremo del cubo viene equipado con dientes estriados . Estos se acoplan a los dientes del semieje. El cubo del eje gira junto con las ruedas atornilladas a él y proporciona potencia a las ruedas para que giren.
Un cojinete de rodillos entre el cubo del eje y el semieje garantiza una rotación fácil de las ruedas no motrices. En el lado del eje, está montado en el soporte de sujeción del chasis ; en el lado del disco, la rueda está montada en los pernos del semieje. Al reemplazar el conjunto del cubo de la rueda, se debe apretar el par de torsión de acuerdo con las especificaciones del vehículo para evitar fallas. [1]
Los cojinetes para cubos de rueda se utilizan al menos desde la década de 1930, cuando SKF diseñó una unidad utilizada en el automóvil Citroën Traction Avant . [2] En 2019, al menos 90 millones de vehículos utilizan cojinetes para cubos de rueda SKF. [2]