Un sistema de ticket , también conocido como sistema cerrado de cobro de peaje , es un sistema utilizado en algunas vías de peaje en el que un usuario paga una tarifa de peaje en función de la distancia recorrida desde su entrada de origen hasta su salida de destino.
El peaje correcto se determina exigiendo a todos los usuarios que saquen un billete de una máquina o de un asistente al entrar al sistema. El boleto muestra de manera destacada la ubicación (o número de salida) desde donde se emitió y puede contener un cuadro precalculado de tarifas de peaje para cada salida. Al llegar al peaje de la salida de destino, el usuario presenta el billete al cobrador de peaje, quien determina el peaje correcto. Si no se presenta ningún billete (es decir, se pierde el billete), normalmente se cobra el peaje más alto posible. Para que este tipo de sistema funcione, se deben construir plazas de peaje y contar con personal en todas las entradas y salidas de la carretera de peaje (de ahí el nombre "cerrado"). La mayoría de las autopistas de peaje basadas en billetes utilizan hoy en día un sistema de cobro de peaje electrónico como alternativa. En este caso, los sensores en las plazas de peaje de entrada y salida leen el transpondedor del vehículo y el peaje correcto se deduce de la cuenta del usuario; no es necesario ningún billete.
Empleado por primera vez en la Pennsylvania Turnpike cuando se inauguró en 1940, [1] el sistema de boletos se ha utilizado en largas autopistas de peaje en las que las salidas se extienden a lo largo de una distancia en un promedio de 7 a 10 millas (11 a 16 km) por salida.
Turner Turnpike y Will Rogers Turnpike en Oklahoma : ambas utilizan un sistema modificado de cobro de peaje basado en boletos que coloca solo una plaza de peaje principal en la autopista, aproximadamente a la mitad de la longitud de la carretera. Bajo este sistema, el tráfico que sale antes de llegar a la plaza de peaje de la línea principal paga en la salida. Además, el tráfico que ingresa en dicho cruce y se aleja del peaje de la línea principal paga antes de ingresar a la autopista, pero el tráfico que ingresa en dirección al peaje de la línea principal recibe una multa. El tráfico que se aleja de la plaza de peaje de la línea principal y sale antes de llegar al final de la vía de peaje entrega el recibo que recibió al pagar el peaje y recibe un reembolso por la parte no utilizada de las vías de peaje. [6] [ se necesita una mejor fuente ]
Carreteras que antiguamente utilizaban el sistema de tickets
Maine Turnpike : entre York Toll Plaza y New Gloucester Toll Plaza (reemplazado por un sistema de barrera de punto fijo a finales de la década de 1990) [7]
Autopista del estado de Nueva York : entre Ripley Toll Plaza y West Seneca Toll Plaza al oeste de Buffalo, y entre Williamsville Toll Plaza y Woodbury Toll Plaza al este de Buffalo en la línea principal, y Berkshire Connector (reemplazado por peaje en carreteras abiertas en 2020) [9]
Pennsylvania Turnpike : reemplazada por peaje totalmente electrónico en marzo de 2020 [10]
^ Kissel, Kelly (7 de octubre de 1990). "La autopista de peaje de Pensilvania de 50 años proporcionó un camino moderno hacia el futuro: transporte: la ruta de 160 millas a través de las Montañas Apalaches fue la precursora del sistema de carreteras interestatales". Los Ángeles Times . Consultado el 14 de febrero de 2019 .
^ "¿Cómo pago los peajes en la autopista de peaje de Nueva Jersey? - Foro de Nueva Jersey - TripAdvisor". www.tripadvisor.com . Consultado el 16 de febrero de 2019 .
^ "Preguntas frecuentes". Autoridad de la autopista de peaje de Kansas . Consultado el 16 de febrero de 2019 .
^ Sims, Damon; Group, Northeast Ohio Media (8 de junio de 2009). "Ohio Turnpike permitirá a los conductores pagar los peajes con tarjetas de crédito y débito". cleveland.com . Consultado el 16 de febrero de 2019 .
^ "Cabinas de peaje de Indiana: ¿automatizadas?". foro.studebakerdriversclub.com . 2 de mayo de 2011 . Consultado el 16 de febrero de 2019 .
^ "Pregunta sobre el peaje de Will Rogers Turnpike". Foro AARoads . Consultado el 16 de febrero de 2019 .
^ "¿Recuerda el antiguo sistema de emisión de billetes de peaje en Maine?". WCYY . 10 de agosto de 2017 . Consultado el 14 de febrero de 2019 .
^ O'Brien, Tim (29 de octubre de 2016). "Comienza el peaje sin efectivo en Mass Pike". unión de tiempos . Consultado el 14 de febrero de 2019 .
^ "El gobernador Cuomo anuncia que el peaje sin efectivo estará disponible durante la noche en el sistema con boletos de NYS Thruway a partir del viernes 13 de noviembre, más de un mes antes de lo previsto". www.gobernador.ny.gov . Albany, Nueva York . Consultado el 14 de noviembre de 2020 .
^ Tierney, Jacob (2 de junio de 2020). "Pennsylvania Turnpike despedirá a 500 empleados y hará permanente el peaje sin efectivo". TribLive . Consultado el 2 de junio de 2020 .
^ "Regulaciones de conducción en Austria: permiso de conducir, límites de velocidad y alquiler de coches". www.austria.info . Consultado el 16 de febrero de 2019 .
^ "Información del viajero". "La autopista de peaje de Florida: la vía menos estresante" . Consultado el 16 de febrero de 2019 .
