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Museo del Ferrocarril Estatal de Georgia

El Museo del Ferrocarril del Estado de Georgia (anteriormente Museo del Ferrocarril Roundhouse ) es un museo en Savannah, Georgia , ubicado en un sitio histórico del Ferrocarril Central de Georgia . Incluye partes del ferrocarril central de Georgia: tiendas de Savannah e instalaciones de la terminal Distrito histórico nacional . [1] [3] El complejo se considera el complejo ferroviario anterior a la guerra más completo de los Estados Unidos. El museo, ubicado en 655 Louisville Road, es parte de un distrito histórico incluido en el Registro Nacional de Lugares Históricos . [4]

El museo está al otro lado de la calle de Central of Georgia Depot y Trainshed , que también forma parte del distrito histórico. El complejo fue construido en 1853 por Central of Georgia Railway (CofG) antes del estallido de la Guerra Civil estadounidense . Las tiendas Savannah y los edificios terminales fueron declarados Monumento Histórico Nacional en 1976, lista que se amplió en 1978 para incluir edificios adicionales en el complejo. [2] [3] [5]

Las estructuras ferroviarias históricas en el sitio del Museo del Ferrocarril del Estado de Georgia incluyen una casa circular parcial con plataforma giratoria operativa, un taller de maquinaria parcial, un taller de armazones, una herrería , una sala de calderas , un almacén e imprenta, cobertizos para madera y cepillado, talleres de vagones y pintura, y un Taller de carpintería parcial que ahora alberga el Museo de los Niños de Savannah. Muchas de estas estructuras están abiertas para que los visitantes las exploren.

Descripción

El complejo Historic Railroad Shops se encuentra entre los mejores ejemplos que quedan de arquitectura y diseño ferroviario victoriano y es el complejo de reparación de ferrocarriles anterior a la guerra más intacto del país. Fue designado Monumento Histórico Nacional por el Servicio de Parques Nacionales. Las exhibiciones en el lugar incluyen maquinaria antigua accionada por eje, locomotoras y material ferroviario, diseños de modelos de trenes, una plataforma giratoria en funcionamiento y la máquina de vapor portátil más antigua de los Estados Unidos. Las tiendas del ferrocarril histórico ofrecen una valiosa experiencia educativa para los estudiantes y también se han convertido en una atracción turística local popular.

El complejo ha sido mantenido como Museo del Ferrocarril del Estado de Georgia y museo de la industria general por la Coastal Heritage Society con la ayuda de la ciudad de Savannah.

Historia del sitio

El Ferrocarril Central de Georgia comenzó como Central Rail Road and Canal Company en 1833 y construyó una estación de pasajeros , una terminal de carga y algunas tiendas en el área de Louisville Road en Savannah alrededor de 1836. Sin embargo, ninguna de esas estructuras permanece hoy. A mediados de la década de 1840, el ferrocarril se había ampliado a 190 millas (310 km) de vías y el CG comenzó la construcción de nuevos talleres en 1851. [6] El primer edificio terminado fue el taller de carpintería en 1853, seguido de la casa circular original. , taller de maquinaria , taller de estructuras técnicas , herrería y varios otros edificios en 1855. En la década de 1920 se construyeron edificios adicionales en el complejo. [7]

La casa circular, la plataforma giratoria y otras estructuras se reconstruyeron a finales de la década de 1920 después de un gran incendio en 1923, así como para dar cabida a locomotoras y material rodante más grandes . [6] Los trenes de pasajeros operaron hasta el depósito central de Georgia hasta 1971. [8]

Transición al museo

Southern Railway compró el CG en 1963 y cerró las tiendas de Savannah. [7] Posteriormente, el ferrocarril transfirió el complejo a la ciudad de Savannah. La Coastal Heritage Society, una organización sin fines de lucro, abrió el museo en el sitio en 1989. [9]

Instalaciones del museo

Las atracciones del museo incluyen:

Galería

Ver también

Referencias

  1. ^ ab "Sistema de Información del Registro Nacional". Registro Nacional de Lugares Históricos . Servicio de Parques Nacionales . 23 de enero de 2007.
  2. ^ ab "Terminal y tiendas del ferrocarril central de Georgia". Listado resumido de monumentos históricos nacionales . Servicio de Parques Nacionales. Archivado desde el original el 31 de enero de 2009 . Consultado el 20 de abril de 2008 .
  3. ^ ab Eric N. DeLony (15 de febrero de 1978). "Registro Nacional de Inventario de Lugares Históricos-Nominación: Ferrocarril Central de Georgia: Tiendas e instalaciones de la terminal de Savannah" (pdf) . Servicio de Parques Nacionales. {{cite journal}}: Cita diario requiere |journal=( ayuda ) (incluye 7 páginas de dibujos) y Acompaña 13 fotografías, de 1976, 1973 y 1962 (de las cuales 3 muestran el Depósito que forma parte de la NHL)  (32 KB)
  4. ^ Servicio de Parques Nacionales de EE. UU. "Ferrocarril central de Georgia: tiendas e instalaciones de la terminal en Savannah". Registro Nacional de Lugares Históricos No. 78000970. 1978-06-02.
  5. ^ "Nominación a la lista provisional de sitios del Patrimonio Mundial de la UNESCO para el ferrocarril central de Georgia: tiendas e instalaciones terminales de Savannah" (PDF) . Servicio de Parques Nacionales (a través de caché de Google). Archivado desde el original (PDF) el 15 de marzo de 2018 . Consultado el 16 de diciembre de 2015 .
  6. ^ ab Sociedad del Patrimonio Costero, Savannah, GA (2009). "Talleres de reparación y estación de pasajeros del centro de Georgia Savannah: inventario de edificios históricos y fases de construcción". Archivado el 7 de abril de 2012 en Wayback Machine .
  7. ^ ab Museo del Ferrocarril Estatal de Georgia, Savannah, Georgia (2008). "Talleres de reparación de ferrocarriles del centro de Georgia". Folleto.
  8. ^ Revista Trains "Trenes de pasajeros operando en vísperas de Amtrak" http://ctr.trains.com/~/media/import/files/pdf/f/7/7/passenger_trains_operating_on_the_eve_of_amtrak.pdf Archivado el 26 de agosto de 2012 en el Máquina Wayback
  9. ^ Sociedad del Patrimonio Costero. "Museo del Ferrocarril del Estado de Georgia". Consultado el 11 de junio de 2011.

enlaces externos