La Comisión de Navegación del Támesis administró el río Támesis en el sur de Inglaterra desde 1751 hasta 1866. En particular, fue responsable de instalar o renovar muchas de las esclusas del río en los siglos XVIII y principios del XIX.
La primera comisión encargada del río Támesis fue la Comisión Oxford-Burcot , designada en la Ley de la Comisión de Alcantarillado del Támesis de 1605. Se hizo responsable del río entre Oxford y Burcot .
La Comisión Oxford-Burcot tuvo un éxito razonable. Así, los comisionados permanentes de navegación del Támesis fueron nombrados mediante una nueva ley bajo el reinado de Jorge II en 1751, laLey de Navegación del Támesis e Isis de 1750 (24 Geo. 2.c. 8). Esta comisión tenía poderes similares que abarcaban todo el río hastaStaineshasta un punto marcado por laPiedra de Londres; por debajo de este punto, los derechos y responsabilidades para la gestión del Támesis estaban en manos de laCorporación de la Ciudad de Londres. Ya en 1695 se habían creado comisiones anteriores mediante leyes, aunque estas tenían plazos limitados.[1]
La Thames Conservancy se creó en 1857 para asumir funciones que le correspondían a la City de Londres debido a la caída de los ingresos procedentes del tráfico marítimo. Poco después, en 1866, se consideró que lo mejor era que la navegación de todo el río estuviera bajo una única administración, por lo que la Thames Navigation Commission pasó a manos de la Thames Conservancy.