La Montée de la Grande Côte , o Montée de la Grande-Côte , es una calle del barrio de La Croix-Rousse , en el distrito I de Lyon , que une el barrio de Terreaux y el Plateau de la Croix Rousse. Se caracteriza por una elevación elevada y es más estrecha en la parte inferior. La calle pertenece a la zona que está clasificada como Patrimonio de la Humanidad por la UNESCO.
En la Edad Media , esta calle era todavía un camino rural ya utilizado en la prehistoria, bordeado de tierras agrícolas, incluidos viñedos. Las monjas del desierto compraron la parte occidental en 1296 y decidieron cambiar el trazado en una calle varios siglos más tarde. Fue urbanizada en el siglo XVI. Luego, a partir del siglo XVI, se convirtió en un eje importante de entrada y salida de la Presqu'île por el norte desde la Porte Saint-Sébastien o La Croix-Rousse. Así, la calle se llamó originalmente Grand'Côte Saint-Sébastien y Grand'Côte de La Croix-Rousse. [1] La parte superior de la calle se llamó Pierres-Plantées [2] [3], llamado así por las piedras plantadas instaladas en esta zona para reducir la peligrosidad de la calle, proporcionando así una restricción física insuperable. [4] En 1628, una pequeña estatua de Saint-Roch y una placa en latín, instaladas para indicar dónde se detuvo la epidemia de peste , fueron añadidas y finalmente retiradas después de la Revolución Francesa . [5]
Mientras que el resto de la meseta y las laderas de La Croix-Rousse estaban formadas principalmente por congregaciones religiosas, la Grand'Côte ya albergaba a muchos canuts . En 1788, había 705 telares. [6] Su número aumentó con el avance de la urbanización de las laderas. La Grand'Côte se convirtió en el lugar de paso de los trabajadores que bajaban a Lyon , a los Capuchinos , al barrio de los comerciantes o Condition des soies). Fue tomada especialmente por los manifestantes durante la Rebelión de los Canuts el 21 de noviembre de 1831 y el 14 de febrero de 1834. En 1835, se estableció aquí una tienda cooperativa mucho antes del movimiento de Rochdale en Inglaterra [7] y ahora hay una placa en la calle que dice: "Aquí fue fundada en 1835 por Michel Derrion y Joseph Reynier la primera cooperativa francesa de consumidores". Hoy en día, la calle sigue ofreciendo un ejemplo típico de una calle de canuts, aunque la parte superior fue restaurada. [4]
La superficie de la carretera fue modificada en 1855 para proporcionar un alcantarillado sanitario . De 1854 a 1930, la rue des Pierres Plantées se incorporó a la montée de la Grande Côte. [8] En 1895, el joven Marius Berliet desarrolló su primer automóvil, llamado Pantoufle en la finca de La Croix-Rousse; se realizaron pruebas en la montée de la Grande Côte, pero el automóvil terminó en el escaparate de una carnicería . [9] En las últimas décadas del siglo XX, una política de renovación urbana destruyó la parte superior de la calle y las islas adyacentes (por ejemplo, en 1975, se demolieron todas las casas en la parte superior de la calle), creando un agujero visible en el barrio.
Algunas secciones son actualmente exclusivamente peatonales . La parte superior se transformó: [1] escaleras, jardines y una explanada que ofrece una vista de la ciudad. La parte entre la calle des Tables Claudiennes y la calle Burdeau es la única que ha conservado su anchura original.
La arquitectura más interesante de la calle, compuesta por bellos portales y arcos, se encuentra en la parte sur de la misma. Al norte de la rue Imbert Colomès, hay edificios de estilo canut del siglo XIX y cuatro edificios de la década de 1970. Luego, antes de la rue des Tables Claudiennes, hay una escuela del siglo XX y dos casas antiguas. Antes de la rue Burdeau, hay casas de dos pisos, y antes de la rue Leynaud, una vivienda pública de seis pisos que reemplaza las casas anteriores a 1988, y un estacionamiento cubierto; más allá, la calle es más estrecha y está bordeada por una gran variedad de casas antiguas. Al este, hay casas antiguas de dos a cuatro pisos, la más antigua de ellas construida a principios del siglo XVI. [5]
En el nº 2 había una escultura romana. En los nº 89-90 había una estatua de la Virgen con el Niño , [10] pero el niño desapareció en 1902 y la Virgen cinco años después. [11] En el nº 100, las ventanas con parteluces fueron realizadas en el siglo XIII. Las aceras se añadieron en 1859. [12]
Las casas están clasificadas como Patrimonio de la Humanidad .
La Grand'Côte dio su nombre al Littré de la Grand'Côte , un diccionario sobre el habla lionesa escrito por Nizier de Puitspelu (también conocido como Clair Tisseur ).
Hay varias traboules en la calle:
