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Navegación en los Juegos Olímpicos de Verano de 1920

La vela es un deporte olímpico desde los Juegos de la I Olimpiada ( Juegos Olímpicos de 1896 en Atenas, Grecia). Con la excepción de los Juegos Olímpicos de 1904 y los Juegos Olímpicos de Verano de 1916 , que fueron cancelados, la vela siempre ha estado incluida en el calendario olímpico.

El programa de vela de 1920 estaba abierto a un total de dieciséis clases de vela (disciplinas), con catorce pruebas de vela en disputa: las clases de 8,5 metros y 9 metros se cancelaron porque no hubo participantes. Para cada clase, se programaron tres regatas del 7 al 10 de julio de 1920, frente a la costa de Ostende en el Mar del Norte .

Evento

Real Club Náutico de Bélgica

Ostende ofrece unas condiciones aceptables para navegar en el Mar del Norte. Aunque hay mareas, la corriente es bastante predecible. El conocimiento de la zona no influye demasiado en las regatas. Las condiciones del viento también son buenas para navegar. Sin embargo, en el caso de las regatas olímpicas de verano de 1920, el viento dominante no se manifestó. La mayoría de las regatas tuvieron que realizarse con poco viento.

En las regatas de vela ligera de 12 pies se produjo una situación olímpica sin precedentes. Cuando en la segunda regata una de las balizas fue tomada por la corriente de marea y se fue a la deriva, la regata tuvo que ser anulada. Como los organizadores no tuvieron tiempo de repetir la regata y ambos equipos eran de origen holandés, la organización belga solicitó al Comité Olímpico Holandés que repitiera la regata en los Países Bajos. Como resultado, la primera competición olímpica celebrada en los Países Bajos no fue en 1928 sino en 1920. Como sede de esta final se eligió el Buiten IJ en Ámsterdam . [1] [2]

Áreas del curso

Área del recorrido olímpico de 1920

Competencia

Descripción general

Se permitió un máximo de 2 embarcaciones por país por clase.

Continentes

Países

Fuente: [3]

Clases (equipamiento)

La vela olímpica de 1920 fue sin duda la más extraña de la historia hasta el momento, con un programa de nada menos que 16 clases y una lista de inscritos que consta de 7 de las 14 clases con un solo competidor y una sola clase con más de 3 yates. [3]

Después de la Primera Guerra Mundial, la International Sailing Authority no tenía ni idea de la dirección que había tomado la vela desde 1912. Los países nórdicos habían desarrollado las clases Skerry Cruiser y las clases de la regla internacional habían adoptado en 1919 una nueva edición de la regla que aún no se había implementado en los países. Por lo tanto, las inscripciones estaban abiertas para la antigua regla, así como para la nueva y dos clases Skerry. Además, se siguió un consejo de 1908 de incluir dos clases de diseño único en el programa. De este modo, los Juegos Olímpicos de 1920 actuaron como laboratorio de pruebas del que la IYRU pudo sacar conclusiones para el desarrollo futuro de este deporte. Estas lecciones aprendidas, no demasiadas clases diferentes y avanzar hacia clases de diseño único, se mostraron durante el siguiente evento olímpico de vela y todavía se tienen en cuenta.

Horario de la carrera

Resumen de medallas

Fuente: [4]

Tabla de medallas

Otra información

Navegación

Marineros

Durante las regatas de vela de los Juegos Olímpicos de Verano de 1920, entre otras, compitieron en las distintas clases las siguientes personas:

Lectura adicional

Referencias

  1. ^ Heijmans, Jeroen. "Doro holandés (5)" . Consultado el 8 de febrero de 2015 .
  2. ^ "Vela 101: Historia olímpica, récords y resultados". NBC Olympics . 29 de marzo de 2024 . Consultado el 9 de julio de 2024 .
  3. ^ ab Comité Olímpico Belga, ed. (1957). Juegos Olímpicos de 1920 – Informe oficial (PDF) . Consultado el 8 de febrero de 2015 .
  4. ^ "Ganadores de medallas olímpicas". Comité Olímpico Internacional . Consultado el 7 de febrero de 2015 .

"Amberes 1920". Olympics.com . Comité Olímpico Internacional.