La clase E comprende ocho buques portacontenedores de 14.770 unidades equivalentes a veinte pies (TEU) . Cada barco gemelo lleva un nombre que comienza con la letra "E". Hasta 2012, eran el buque portacontenedores más grande jamás construido y se encuentran entre los barcos más largos actualmente en uso con 398 metros (1306 pies) de largo y 56 metros (184 pies) de ancho. Son propiedad del grupo danés AP Moller-Maersk . El primero de su clase construido fue el Emma Maersk por Odense Steel Shipyard Ltd. , Dinamarca . Los barcos Emma , [2] Estelle , [3] y Eugen [4] fueron objeto de documentales de televisión. A la clase E le siguió la clase Triple E, más grande y con menor consumo de combustible . [5]
En 2016 se tomó la decisión de mejorar la capacidad de los barcos y hacerlos más eficientes a velocidades más bajas. El aumento de capacidad se realizó aumentando la altura de los puentes de amarre y añadiendo un piso adicional al bloque de alojamiento. Esto permite apilar los contenedores a mayor altura en la cubierta. Para ayudar a mantener la estabilidad, se agregaron tanques de canal a los lados del bloque de alojamiento. El trabajo se llevó a cabo en el astillero de Qingdao Beihai Shipbuilding Heavy Industry en China . [6]