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Buque portacontenedores de clase E

La clase E está formada por ocho buques portacontenedores de 14.770 TEU ( unidades equivalentes a veinte pies ) . Cada buque gemelo lleva un nombre que comienza con la letra "E". Hasta 2012, fueron los buques portacontenedores más grandes jamás construidos y se encuentran entre los buques más largos actualmente en uso con 398 metros (1.306 pies) de largo y 56 metros (184 pies) de ancho. Son propiedad del grupo danés AP Moller-Maersk . El primero de la clase construido fue el Emma Maersk de Odense Steel Shipyard Ltd. , Dinamarca . Los barcos Emma , ​​[2] Estelle , [3] y Eugen [4] fueron protagonistas de documentales de televisión. A la clase E le siguió la clase Triple E , más grande y con mayor eficiencia de combustible . [5]

Mejora de capacidad

Una comparación visual de los barcos antes y después de la actualización.

En 2016, se tomó la decisión de mejorar la capacidad de los barcos y hacerlos más eficientes a velocidades más bajas. El aumento de la capacidad se realizó aumentando la altura de los puentes de amarre y agregando un piso adicional al bloque de alojamiento. Esto permite que los contenedores se apilen más alto en la cubierta. Para ayudar a mantener la estabilidad, se agregaron tanques de canalización a los lados del bloque de alojamiento. El trabajo se llevó a cabo en el astillero Qingdao Beihai Shipbuilding Heavy Industry en China . [6]

Lista de barcos

Véase también

Referencias

  1. ^ "Registro ABS: Emma Maersk". American Bureau of Shipping. 23 de julio de 2009. Archivado desde el original el 30 de enero de 2016. Consultado el 4 de junio de 2010 .
  2. ^ "Mighty Ships". discoveryhd.ca . CTV Global Media. Archivado desde el original el 15 de septiembre de 2008. Consultado el 4 de agosto de 2014 .
  3. ^ "¿Cómo lo hacen?: T5 E9 - Mega buques de carga; vehículos Peterbilt".
  4. ^ "El rey de los portacontenedores". IMDb . Consultado el 1 de abril de 2019 .
  5. ^ "Transporte marítimo: la armada danesa". The Economist . 22 de febrero de 2011 . Consultado el 22 de febrero de 2011 .
  6. ^ "Maersk modernizará ocho buques de la clase E". Ships Monthly . 2016-10-02 . Consultado el 2020-08-03 .
  7. ^ "Emma Maersk (06151181)". Registro ABS . Oficina Estadounidense de Transporte Marítimo . Consultado el 5 de febrero de 2018 .
  8. ^ "Estelle Mærsk (06151182)". Registro ABS . American Bureau of Shipping . Consultado el 5 de febrero de 2018 .
  9. ^ "Eleonora Mærsk (07151183)". Registro ABS . Oficina Estadounidense de Transporte Marítimo . Consultado el 5 de febrero de 2018 .
  10. ^ "Evelyn Mærsk (07151184)". Registro ABS . American Bureau of Shipping . Consultado el 5 de febrero de 2018 .
  11. ^ "Ebba Mærsk (07151185)". Registro ABS . Oficina Estadounidense de Transporte Marítimo . Consultado el 5 de febrero de 2018 .
  12. ^ "Elly Mærsk (07151186)". Registro ABS . American Bureau of Shipping . Consultado el 5 de febrero de 2018 .
  13. ^ "Edith Mærsk (07151187)". Registro ABS . American Bureau of Shipping . Consultado el 5 de febrero de 2018 .
  14. ^ "Maersk (08151188)". Registro ABS . Oficina Estadounidense de Transporte Marítimo . Consultado el 5 de febrero de 2018 .