Los destructores de la clase Kotlin eran barcos de la era de la Guerra Fría construidos para la Armada Soviética . El nombre ruso para esta clase era Proyecto 56 Spokoiny (Спокойный, "tranquilo"). Se construyeron 27 barcos entre 1955 y 1958; todos fueron dados de baja a fines de la década de 1980. La clase Kildin se basa en el diseño de los Kotlin . La clase Luda china , que se basa en la clase soviética Neustrashimy , también toma prestados algunos conceptos de diseño de la clase Kotlin. [1] [ aclaración necesaria ]
Este diseño era una versión más pequeña del destructor de la clase Neustrashimy , que se consideraba demasiado grande y costoso para una producción en serie económica, además de demasiado lento. Los cambios de diseño detallados eliminaron algunos de los problemas observados durante las pruebas del Neustrashimy . Se planeó una producción de 100 barcos, pero se redujo debido a la llegada del misil guiado. Se ordenaron 32, pero se completaron cuatro barcos de la clase Kildin (Proyecto 56E/EM). El último barco fue cancelado.
Se modificaron 11 barcos (Proyecto 56PLO, "Kotlin Mod") para mejorar las capacidades ASW añadiéndoles lanzadores de cargas de profundidad para cohetes.
En 1962, la Armada Soviética instaló la versión navalizada del S-125 Neva, el SA-N-1 'Goa', en un destructor de misiles tierra-aire de la clase Kotlin, Bravy (también escrito Bravyy / Bravyi ) para realizar pruebas. El sistema utilizaba el misil 4K90 (V-600) que podía atacar objetivos a distancias de 4 a 15 km (0 a 10 mi) y altitudes de 100 a 10 000 m (300 a 32 800 pies). El control y la guía del fuego estaban a cargo del radar 4R90 Yatagan. El sistema podía rastrear solo un objetivo a la vez. Los misiles se cargaban en el lanzador ZIF-101 de doble brazo, con un cargador debajo de la cubierta para 16 más.
La Armada Soviética eventualmente modernizaría siete buques de la clase Kotlin para llevar SAM ; estos buques eran conocidos por la OTAN como la clase Kotlin SAM (Proyecto 56A). Uno más fue modificado y vendido a Polonia (Proyecto 56AE, siendo el único destructor del Proyecto 56 exportado). Las versiones posteriores del sistema SAM, como el Volna-M (SA-N-1B), el Volna-P y el Volna-N proporcionaron un mayor alcance y capacidad de misiles.
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Los barcos fueron desguazados entre 1987 y 1990.
