La Dinorwic Alice Class es una clase de once locomotoras de vapor 0-4-0 ST de vía estrecha construidas específicamente para la cantera de Dinorwic . Estas locomotoras fueron construidas por Hunslet Engine Company entre 1886 y 1904, y fueron diseñadas y suministradas específicamente para trabajar en las numerosas galerías de la cantera de Llanberis , Gales del Norte.
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Después de experiencias anteriores con locomotoras De Winton de caldera vertical , la empresa de canteras decidió que necesitaban locomotoras más potentes para circular sobre raíles de doble cabezal más pesados en vías con silla en sus galerías de cantera trabajadas más intensivamente. Para mejorar el transporte de la pizarra cortada a los molinos y de los residuos a los vertederos de escoria, se necesitaba un diseño de locomotora estándar que fuera potente, ligera y con una distancia entre ejes corta. [1]
En 1870, la cantera hizo un pedido a la Hunslet Engine Company de Leeds para un prototipo de locomotora. Produjeron Dinorwic (obra número 51 de 1870), que es un claro precursor de la clase Alice. Esta locomotora resultó un éxito y en 1877 se encargaron dos locomotoras más con un diseño mejorado.
Hunslet continuó evolucionando el diseño, y cuando la cantera encargó una cuarta locomotora en 1886, Hunslet entregó el primero de los motores de la Clase Alice , llamado Velinheli (No. 409 de 1886). El nombre de la clase se derivó del segundo ejemplo de esta clase de motor que se construyó, llamado Alice ( más tarde Rey de los Escarlatas ) (No. 492 de 1889). Esto se hizo para evitar confusiones con la organización portuaria (Port Dinorwic o Y Felinheli ), que estaba separada de la operación de la cantera. [1]
Se construyeron 11 locomotoras de esta clase para la cantera de pizarra Dinorwic, y todas sobrevivieron con algún tipo de conservación. Hunslet asignó a esta clase el nombre en clave telegráfico VELIN, que lleva el nombre de la primera locomotora. [1]
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