La clase Bustamante fue una clase de tres destructores de la Armada Española . Fueron construidos en España según un diseño británico y se completaron entre 1914 y 1916. Estuvieron en servicio hasta 1930-1932. La clase Bustamante prestó poco servicio, ya que estuvo principalmente en un escuadrón de entrenamiento y patrullando las costas de España. En comparación con los diseños extranjeros contemporáneos, la clase Bustamante se consideraba superada, con un armamento deficiente y una falta de velocidad.
En 1908, las Cortes españolas aprobaron una Ley Naval que reorganizó los astilleros navales de España para hacerlos más eficientes y permitir la construcción de una armada moderna. La ley también autorizó un gran programa de construcción naval, con tres acorazados , tres destructores , 24 torpederos y 4 cañoneros que se completarían en 1914. Si bien los barcos se construirían en los recientemente remodelados astilleros españoles, la mayoría de los barcos serían de diseño extranjero. [1] Los tres destructores fueron construidos por la Sociedad Española de Construcción Naval (SECN), el consorcio creado para renovar y administrar los astilleros españoles, en Cartagena con un diseño británico (ya sea por Vickers [2] o John Brown [3] — ambas compañías eran parte del consorcio SECN. [1] ). [2] [4]
Los nuevos destructores tenían 64,7 metros de largo (212 pies 3 pulgadas), una manga de 6,7 m (22 pies 0 pulgadas), un calado de 1,7 m (5 pies 7 pulgadas) y desplazaban 530 toneladas largas (539 t). Estaban propulsados por turbinas de vapor , alimentadas por calderas Yarrow o Normand y accionaban tres ejes de hélice. La maquinaria tenía una potencia nominal de 6250 caballos de fuerza (4660 kW ) que proporcionaba una velocidad de 28 nudos (52 km/h; 32 mph). Los buques tenían un alcance de 900 millas náuticas (1700 km; 1000 mi) a 15 nudos (28 km/h; 17 mph). Se instalaron dos chimeneas . [2] El armamento consistía en cinco cañones Vickers de 57 mm (2 pulgadas), dos de ellos en el castillo de proa, uno a popa en la línea central del barco y los dos cañones restantes en el través del barco. Se instalaron dos juegos de tubos lanzatorpedos gemelos de 450 mm (18 pulgadas) . [2] [3] [5]
Los tres destructores, Bustamante , Villaamil y Cadarso, fueron puestos en grada entre 1911 y 1913. [6] [7] [8] El Bustamante y el Villaamil fueron botados en 1913, mientras que el Cadarso fue botado en 1914. [2] [3] El Bustamante se completó en 1914, y el Villaamil y Cadarso en 1916. Debido al cese del apoyo material de Gran Bretaña durante la Primera Guerra Mundial, el Cadarso fue equipado con tubos lanzatorpedos de 380 mm (15 pulgadas) en lugar de los tubos planeados de 450 mm. [3] Cuando entraron en servicio, la clase Bustamante fue superada por los destructores extranjeros contemporáneos, ya que estaban mal armados y eran lentos. [3]
Los barcos llevaron a cabo patrullas de neutralidad alrededor de las costas de España durante la Primera Guerra Mundial. [6] [7] [8] Pasaron gran parte de su tiempo en un escuadrón de entrenamiento, [3] y fueron desechados a principios de la década de 1930, siendo desguazado el Cadarso en 1930, el Bustamante en 1931 y el Villaamil en 1932. [2]