Cap-Rouge es una antigua ciudad en el centro de Quebec , Canadá, desde 2002 dentro del distrito de Sainte-Foy–Sillery–Cap-Rouge en la ciudad de Quebec . El sitio del primer intento de asentamiento francés permanente en América del Norte, Charlesbourg-Royal , está ubicado en la confluencia del Rivière du Cap Rouge y el río San Lorenzo . Su población era de 13.153 habitantes según el censo de Canadá de 2011 .
En 1635, se concedió la primera señoría en el territorio de Cap-Rouge, pero fue revocada al año siguiente por la Compañía de los Cien Asociados . Sin embargo, en 1638, Paul Le Jeune , un misionero jesuita, había notado en Las Relaciones Jesuitas la presencia de algunas familias en el valle. [1] Entre 1647 y 1652, se establecieron en el territorio las señorías de Maur, al oeste, y Gaudarville, al este. A partir de ese momento, a partir de los ciudadanos sujetos a impuestos, se estableció la colonización en las tierras de Cap-Rouge. El pueblo formado está servido por las parroquias de Ancienne-Lorette en (1678) al norte; de Saint-Augustin en (1691) al oeste; y de Sainte-Foy (1698) al este. [a 1]
El nombre de Cap-Rouge, que significa "cabo rojo", proviene de sus acantilados que dan al río San Lorenzo y están hechos de roca de esquisto de tono rojizo. La otra característica topográfica principal de Cap-Rouge es el valle de la Rivière du Cap Rouge , donde se concentran algunos edificios históricos, así como los restos arqueológicos de un taller de cerámica activo entre 1860 y 1892. [2] Se cree que hasta el final de sus operaciones, el taller utilizó principalmente arcilla importada en lugar de la local, que tiene un tono más bien rojo. [3]
La zona de Cap-Rouge está situada al sur del Escudo Canadiense y de los Montes Laurentianos , en la confluencia de las regiones geológicas de las Tierras Bajas de San Lorenzo y de los Apalaches del norte . Se encuentra principalmente al pie occidental del promontorio de Quebec , en el camino de la Línea de Logan, una fractura inactiva en la corteza terrestre documentada por primera vez por William Edmond Logan . [4]
Además de su larga historia, la principal atracción de Cap-Rouge es el imponente puente ferroviario de caballetes de Cap-Rouge ( en francés : Tracel ). Construido en 1907-1908, el puente de caballetes de acero se construyó bajo la autoridad de la National Transcontinental Railway como parte del National Transcontinental Railway . Tiene una longitud de 3335 pies a una altura media de 172 pies sobre el suelo y todavía se utiliza en la actualidad.
46°45′N 71°21′O / 46.750, -71.350