El circuito Hong Kong Central Harbourfront es un circuito urbano en Central Harbourfront en la isla de Hong Kong , Hong Kong , frente al puerto Victoria . Un trazado de 1,860 km (1,156 mi) se utilizó entre 2016 y 2019 para el ePrix de Hong Kong del campeonato de Fórmula E de monoplazas con propulsión eléctrica . Su primer uso fue el 9 de octubre de 2016, como el ePrix inaugural de la temporada 2016-17 de Fórmula E y su último uso fue el 10 de marzo de 2019. [1] Un circuito de rallycross de 0,802 km (0,498 mi) en Harbourfront se diseñó por separado para el Campeonato Mundial de Rallycross de la FIA en la final de temporada de su temporada 2023 .
El circuito se utilizó para albergar el Hong Kong ePrix en 2016, 2017 y 2019. Se celebraron un total de 4 carreras en este circuito en la temporada 2016-17 , la temporada 2017-18 y la temporada 2018-19 .
El circuito no cumplió con las regulaciones establecidas por la Federación Internacional del Automóvil (FIA). Las regulaciones de la FIA requieren que las pistas tengan 2,2 km (1,4 mi) de largo, pero el Circuito Central Harbourfront de Hong Kong tenía solo 1,860 km (1,156 mi) de largo. [2] La FIA requirió que Hong Kong extendiera el circuito a 2,2 km (1,4 mi) para la temporada 2019-20 , en la que se esperaba que dos equipos más participaran en el E-Prix. [2] Lawrence Yu , gobernador de la Asociación Automovilística de Hong Kong, citó dificultades para extender la pista hacia el oeste, ya que la estación de Hong Kong en el lado occidental del circuito conecta la ciudad con el aeropuerto . Una extensión hacia el este del circuito a través de un túnel se consideró demasiado peligrosa para que los autos circulen a altas velocidades a lo largo de una carretera recta antes de ingresar al túnel. [2]
El ePrix de Hong Kong finalmente se eliminó de la temporada 2019-20 . [3]
Hong Kong fue seleccionado para albergar las dos últimas rondas de la temporada 2023 en World RX en marzo de 2023. [4] Por primera vez en la historia de la serie, se diseñó un circuito callejero de 1,225 km (0,761 mi) de longitud en Central Harbourfront , utilizando partes de las carreteras públicas utilizadas por el circuito de Fórmula E. Las secciones de grava del circuito de rallycross se colocaron en el Central Harbourfront Event Space. [5] Se realizaron modificaciones de pista de última hora un día antes del fin de semana de carrera debido a la demora en la construcción de la pista. El circuito se acortó a 0,802 km (0,498 mi) eliminando las dos rectas de asfalto más largas del trazado. [6]
Hong Kong no regresó al calendario 2024 del World RX.
A partir de noviembre de 2023, los récords de vuelta de carrera oficiales más rápidos en el Circuito Central Harbourfront de Hong Kong son los siguientes: