La colisión del Il-76 de Makhachkala de 2009 ocurrió el 15 de enero de 2009 cerca de las 18:00 UTC, cuando dos aviones de transporte Ilyushin Il-76 del Ministerio del Interior de Rusia (MVD) chocaron en el aeropuerto de Uytash que sirve a la ciudad de Makhachkala en Daguestán , Rusia . [1] [2] [3]
El 15 de enero de 2009 por la tarde, cuatro aviones de transporte militar Il-76 del 675º Regimiento de Aviación Especial del Ministerio del Interior de Rusia despegaron de la base aérea de Chkalovsky con personal militar y equipo a bordo con destino al aeropuerto de Majachkalá . Su misión era descargar al personal y el equipo militar y regresar a su base, el aeropuerto de Nizhni Nóvgorod .
El primer avión completó la tarea con éxito. El segundo avión (número de matrícula RA-76825) aterrizó en el aeropuerto, descargó y se dirigió a un punto de acceso a la pista, donde esperó el aterrizaje del tercer avión (número de matrícula RA-76827). El tercer avión, después de aterrizar en condiciones meteorológicas difíciles con el tiempo mínimo establecido (niebla, visibilidad en pista 800 metros, visibilidad vertical 60 metros), tocó tierra, desplazándose sin embargo 15-20 metros a la izquierda de la pista. Antes de eso, el Il-76 que todavía estaba en tierra cruzó la línea de final de la calle de rodaje pero no informó su posición al control de tráfico aéreo (ATC). Como resultado, el avión que aterrizaba chocó con el avión que esperaba para despegar con su ala en la cabina.
Como resultado de la colisión, la cabina del Il-76MD (RA-76825) en tierra fue destruida, de los siete miembros de la tripulación de la aeronave, cuatro murieron (el comandante/teniente coronel Maxim Dubankov, el ingeniero de vuelo Vladimir Knyazevič, el operador de radio de vuelo Alexander Alekhine, el ingeniero de vuelo Anatoly Tupitsyn) y tres resultaron heridos y luego fueron trasladados a un hospital en la ciudad de Kaspiysk . [4] Ninguno de los pasajeros a bordo del avión que aterrizó (6 miembros de la tripulación y 31 pasajeros) resultó herido. El piloto del cuarto Il-76, después de evaluar la situación, dirigió la aeronave a un aeropuerto alternativo. [5]
El aeropuerto de Majachkalá estuvo cerrado hasta que se limpiaran la pista y las zonas dañadas. Los daños materiales causados por los dos aviones fueron de 158,7 millones de rublos. [6]
Después de la colisión, el avión RA-76827 fue reparado en la 123.ª Planta de Reparación de Aeronaves ( Staraya Russa ) y volvió al servicio el 15 de diciembre de 2010. [7]