Una parada en tierra es una medida de control del tráfico aéreo que ralentiza o detiene el flujo de una aeronave que llega a un aeropuerto determinado. En otras palabras, una parada en tierra es la parada de una aeronave que sale con destino a un aeropuerto en particular o a un área geográfica específica. [1]
Por ejemplo, si se solicita una escala en tierra para el Aeropuerto Internacional Newark Liberty , las aeronaves que salen hacia Newark desde otros aeropuertos no recibirán autorización de salida hasta el momento en que se levante la escala en tierra en Newark. Esto permite, en este ejemplo, que Newark se ocupe de la tarea en cuestión de prepararse para la llegada de los aviones una vez que se levante la parada en tierra.
Las paradas en tierra pueden ocurrir durante un evento operativo, una tormenta eléctrica , debido al peligro de cizalladura del viento , granizo u otro peligro relacionado con el clima.
Una escala en tierra no afecta los vuelos en ruta. [ cita necesaria ]
Como posible efecto posterior, la aerolínea podría retrasar o cancelar los vuelos que no hayan salido de su aeropuerto de origen. [ cita necesaria ]
El 11 de septiembre de 2001 , la Administración Federal de Aviación de Estados Unidos (FAA) emitió una parada en tierra para todo Estados Unidos como medida de precaución contra posibles ataques terroristas adicionales por parte de aviones. Además de suspender en tierra los vuelos internacionales que aún no habían despegado, los vuelos que ya estaban en el aire fueron devueltos a su aeropuerto de salida de origen o desviados a aeropuertos canadienses, Operación Cinta Amarilla . La parada en tierra se levantó el 13 de septiembre, cuando también se reanudaron las salidas desde aeropuertos dentro de EE. UU.
En enero de 2014, Nav Canada emitió una parada en tierra para Toronto Pearson debido al clima frío. La autoridad aeroportuaria dijo que el frío extremo estaba provocando "congelamiento de equipos y problemas de seguridad para los empleados". [2]
El 25 de enero de 2019, la FAA declaró una parada en tierra en el aeropuerto LaGuardia de Nueva York debido a la escasez de personal causada por el cierre del gobierno . [3]
El 10 de enero de 2022, la FAA emitió una parada terrestre para la costa oeste de EE. UU. y Hawái. Se especula que estaba relacionado con una prueba de misiles de Corea del Norte, pero la FAA no dio ninguna razón oficial. [4]
El 25 de julio de 2022, se declaró una parada en tierra en Dallas Love Field después de que una mujer disparara un arma al aire cerca de los mostradores de boletos, lo que provocó la evacuación de la terminal. [5] [6] [7]
El 11 de enero de 2023, se declaró una parada en tierra a nivel nacional en los EE. UU. tras la falla del sistema NOTAM de la FAA . [8] [9]
El 4 de febrero de 2023, la FAA emitió una parada en tierra inmediata en la costa este de las Carolinas , [10] impactando el Aeropuerto Internacional de Myrtle Beach , el Aeropuerto Internacional de Charleston y el Aeropuerto Internacional de Wilmington , debido al incidente del globo chino de 2023 . [11] [12] [13]
El 7 de junio de 2023, la FAA emitió una parada en tierra en el Aeropuerto Internacional LaGuardia en la ciudad de Nueva York debido a la extrema neblina de humo en el área debido a los incendios forestales canadienses. [14]
