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Centro de pruebas y validación de Wegberg-Wildenrath

La pista de pruebas de Siemens, que muestra una locomotora British Rail Clase 450 que se utilizará en los trenes del suroeste

El Centro de Pruebas y Validación de Wegberg-Wildenrath ( en alemán : Prüf- und Validationscenter Wegberg-Wildenrath ) es un centro de pruebas ferroviarias propiedad de Siemens cerca de Wildenrath en Renania del Norte-Westfalia , Alemania.

Historia

El centro está situado en el antiguo aeródromo militar británico de la RAF Wildenrath . Tras el cierre del aeródromo en 1992, Siemens se hizo cargo de él y abrió el centro de pruebas y validación en junio de 1997. [1] [2] Tenía cinco pistas en 35 hectáreas (86 acres). [3] En 2007, las pistas de prueba ferroviarias habían ocupado zonas considerables del aeródromo, y todas ellas, salvo el umbral occidental y el desbordamiento de la pista, habían sido destruidas. La dispersión noreste está completamente ocupada por apartaderos, talleres y bucles. De las dispersiones sur, la central y la oriental están atravesadas por la principal pista de pruebas ferroviaria ovalada.

Hay vías ovaladas para probar trenes y varios sistemas de electrificación. La vía de prueba está conectada al resto de la red ferroviaria alemana mediante un ramal de 5,2 km (3,2 mi) de longitud con la parte alemana del ferrocarril de mercancías del Rin de Hierro , que se bifurca cerca de Wegberg . [4]

Pruebas

Vista general de la pista de pruebas ferroviarias de Wildenrath.

Además de Siemens, las pistas de pruebas también las utilizan competidores como Alstom , Bombardier Transportation y Stadler . [5]

Hay 28 kilómetros (17 millas) de vías de ancho estándar y métrico . [4] [6] La instalación se utiliza para pruebas de aceptación técnica y aprobaciones de locomotoras, [7] material rodante y tranvías [8] en condiciones de operación, y capacitación del personal. Ha sido equipada para ensayos con Galileo . [9]

Véase también

Referencias

  1. ^ Siemens construirá un centro de pruebas International Railway Journal Marzo de 1995 página 3
  2. ^ Centro de pruebas de Wildenrath, Modern Railways, número 624, septiembre de 2000, página 61
  3. ^ Enfoque en el centro de pruebas de Wildenrath Revista del Ferrocarril número 1214 junio de 2002 páginas 14-17
  4. ^ ab "Pruebas ferroviarias e infraestructura de pruebas en pleno corazón de Europa" (PDF) . Siemens Mobility . Archivado desde el original (PDF) el 2012-09-29 . Consultado el 2010-07-07 .
  5. ^ "Pruebas independientes en Wildenrath". Railway Gazette International . 1 de septiembre de 2002.
  6. ^ El centro de pruebas de Wildenrath Número 105 de la revista Railways UK, septiembre de 2010, página 49
  7. ^ "Siemens Vectron al descubierto". www.railcolor.net. 29 de junio de 2010.
  8. ^ "El tranvía Citadis de nueva generación en prueba". Railway Gazette International . 5 de septiembre de 2008. Archivado desde el original el 18 de noviembre de 2012. Consultado el 7 de julio de 2010 .
  9. ^ "El centro de pruebas de Siemens para el ferrocarril está equipado para los ensayos de Galileo". Railway Gazette International . 10 de agosto de 2009.

Enlaces externos

Medios relacionados con el centro de pruebas de Siemens en Wegberg-Wildenrath en Wikimedia Commons

51°06′57″N 6°13′05″E / 51.11583°N 6.21806°E / 51.11583; 6.21806 ("Weiche auf T3 Richtung T2")