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Presa de Baglihar

La presa de Baglihar (en hindi: Baglihār Bāndh ), también conocida como Proyecto de energía hidroeléctrica de Baglihar, es un proyecto de energía de pasada en el río Chenab en el distrito de Ramban de Jammu y Cachemira , India. [3] El primer proyecto de energía ejecutado por la Corporación de Desarrollo de Energía de Jammu y Cachemira, fue concebido en 1992 y aprobado en 1996, y la construcción comenzó en 1999. Se estimó que el proyecto costaría mil millones de dólares estadounidenses. El proyecto consta de dos etapas de 450 MW cada una. La primera etapa del proyecto se completó en 2008-09 y fue dedicada a la nación por el primer ministro Manmohan Singh de la India . La segunda etapa del proyecto se completó en 2015-16 y, posteriormente, fue dedicada a la nación por el primer ministro Narendra Modi . [4] [2]

Disputa sobre las aguas del Indo

Después de que la construcción comenzara en 1999, Pakistán objetó que los parámetros de diseño del proyecto Baglihar violaban el Tratado de Aguas del Indo de 1960. El tratado prevé que la India haga uso de los tres ríos occidentales del sistema del río Indo, incluido el río Chenab, de manera restringida. [5] La India solo puede establecer proyectos de energía de pasada con una capacidad de embalse limitada y un control limitado sobre los flujos necesarios para la generación de energía factible. Valiéndose de esta disposición, la India planeó varios proyectos de pasada, a los que Pakistán se opuso. En el caso de las plantas hidroeléctricas de Baglihar y Kishanganga , Pakistán afirmó que algunos parámetros de diseño eran demasiado laxos. Afirmó que no eran necesarios para la generación de energía factible, sino para obtener una capacidad excesiva de acelerar, desacelerar o bloquear el flujo del agua, dando así a la India una influencia estratégica en tiempos de tensión política o guerra.

Durante 1999-2004, India y Pakistán celebraron varias rondas de conversaciones sobre el diseño del proyecto, pero no pudieron llegar a un acuerdo. Tras el fracaso de las conversaciones el 18 de enero de 2005, Pakistán planteó seis objeciones al Banco Mundial , un intermediario y signatario del Tratado de Aguas del Indo. En abril de 2005, el Banco Mundial determinó que la reclamación paquistaní era una "diferencia", una clasificación que se encuentra entre la "cuestión" menos grave y la "disputa" más grave. En mayo de 2005, designó al profesor Raymond Lafitte, un ingeniero civil suizo, como experto neutral para decidir sobre la diferencia.

Lafitte anunció su veredicto final el 12 de febrero de 2007, [6] [7] en el que sostuvo algunas objeciones menores de Pakistán, requiriendo que la capacidad de embalse se redujera en un 13,5%, la altura de la presa se redujera en 1,5 metros y los túneles de toma de energía se elevaran en 3 metros, limitando así algunas capacidades de control de flujo del diseño anterior. Sin embargo, rechazó las objeciones paquistaníes sobre la altura y el control de compuertas del aliviadero , declarando que estas características se ajustaban a las normas de ingeniería de la época. El gobierno de Pakistán expresó su decepción por el resultado.

El veredicto reconoció el derecho de la India a construir "aliviaderos con compuertas" en virtud del Tratado de Aguas del Indo. El informe permitió un almacenamiento de 32,56 millones de metros cúbicos frente a la demanda de la India de 37,5 millones de metros cúbicos. El informe también recomendó reducir la altura del francobordo de 1,5 m a cero y mantener el almacenamiento de sobretasa en 3 m. El veredicto permitió el lavado de aguas residuales para evitar la acumulación de sedimentos en el embalse, lo que ha aumentado la vida útil del embalse a más de 80 años. Sin el lavado de aguas residuales, el embalse se habría llenado completamente de sedimentos en un período de 13 años en 2017. [8]

El 1 de junio de 2010, la India y el Pakistán celebraron una reunión de la Comisión Permanente del Indo , en la que se resolvió la cuestión relativa al llenado inicial de la presa de Baglihar. Según PTI , "las dos partes discutieron la cuestión en profundidad sin perjuicio de la postura de cada una... los equipos de la India y el Pakistán resolvieron la cuestión relativa al llenado inicial de la presa de Baglihar después de las conversaciones". Pakistán también acordó no plantear más la cuestión. [9] [10]

Panorama de la presa de Baglinhar

Véase también

Referencias

  1. ^ Wieland, Martin; Ren, Qingwen; Tan, John SY, eds. (2004). Nuevos avances en ingeniería de presas. Londres: Balkema. págs. 315–316. ISBN 0-415-36240-7.
  2. ^ ab "Relaciones entre Pakistán y la India" (PDF) . Instituto Paquistaní de Desarrollo Legislativo y Transparencia (PILDAT). Archivado desde el original (PDF) el 24 de julio de 2011. Consultado el 13 de junio de 2011 .
  3. ^ "Accidente en Ramban: cerrarán las compuertas de la presa de Baglihar para buscar a los pasajeros desaparecidos". The Tribune (Chandigarh) . 2 de septiembre de 2020. Archivado desde el original el 5 de marzo de 2023.
  4. ^ Informe de Baglihar, Kashmir Life, 11 de noviembre de 2015.
  5. ^ Venkatasubramanian, Varsha (2021). "El Tratado de Aguas del Indo: el divorcio hídrico entre India y Pakistán". magazine.thediplomat.com . Archivado desde el original el 17 de febrero de 2016 . Consultado el 24 de noviembre de 2021 .
  6. ^ "Planta hidroeléctrica de Baglihar: decisión de los expertos" (PDF) . Consultado el 15 de abril de 2018 .
  7. ^ "Planta hidroeléctrica de Baglihar: planos anexos a la decisión pericial" (PDF) . Consultado el 15 de abril de 2018 .
  8. ^ "Documentos del caso de la planta hidroeléctrica de Baglihar: determinación de los expertos" (PDF) . Consultado el 15 de abril de 2018 .
  9. ^ India y Pakistán resuelven el problema de la presa de Baglihar, The Hindu, 1 de junio de 2010.
  10. ^ Gargi Parsai, India y Pak resuelven asuntos relacionados con el llenado de la presa de Baglihar, Hindustan Times, 1 de junio de 2010.

Bibliografía

Enlaces externos