El USS Cassin (DD-372) fue un destructor de la clase Mahan de la Armada de los Estados Unidos antes y durante la Segunda Guerra Mundial . Fue el segundo barco que recibió el nombre de Stephen Cassin , un oficial de la Armada de los Estados Unidos. [1]
El Cassin fue botado en el Astillero Naval de Filadelfia el 28 de octubre de 1935. Fue patrocinado por la bisnieta de Stephen Cassin, la Sra. Helen Cassin Carusi Lombard , y comisionado el 21 de agosto de 1936, con el teniente comandante A. G. Noble al mando. [1] [2] La Sra. Lombard, a los nueve años, también había patrocinado el primer Cassin (DD-43) en 1913. [3]
Cassin sufrió modificaciones hasta marzo de 1937, luego navegó hacia el Caribe y Brasil .
El 18 de agosto de 1937, el Cassin se encontraba en el dique seco n.° 2 del Astillero Naval de Filadelfia cuando sufrió una rotura en una línea de vapor. Cuatro civiles que se encontraban en la sala de máquinas murieron y otros diez, tanto marineros como civiles, resultaron heridos. [4]
En abril de 1938 se unió a la flota en Pearl Harbor para los ejercicios anuales de la flota en las islas hawaianas y la zona del Canal de Panamá . Durante 1939, operó en la costa oeste con escuelas de torpedos y artillería, y el 1 de abril de 1940 fue asignada al Destacamento Hawaiano. Cassin navegó en maniobras y patrullas en el Pacífico , navegando desde febrero a abril de 1941 a Samoa , Australia y Fiji . En el otoño de 1941 hizo escala en los puertos de la costa oeste. [1]
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El Cassin se encontraba en dique seco con el Downes y el Pennsylvania en Pearl Harbor durante el ataque japonés del 7 de diciembre de 1941. Durante el ataque, una detonación de bajo orden de una bomba de 250 kg (550 lb) en el Downes rompió sus tanques de combustible, causando incendios incontrolables a bordo tanto del Downes como del Cassin . El Cassin se deslizó de sus bloques de quilla y se apoyó contra el Downes . Ambos barcos fueron considerados perdidos, y el Cassin fue dado de baja el 7 de diciembre de 1941. [1] Los cascos de ambos barcos sufrieron daños irreparables, pero la maquinaria y el equipo fueron rescatados y enviados al Astillero Naval de Mare Island , donde se construyeron barcos completamente nuevos alrededor del material rescatado y se les dieron los nombres y números de casco de los barcos hundidos. [5]
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El 5 de febrero de 1944, la Cassin se presentó en Pearl Harbor el 22 de abril y se le asignó el deber de escolta desde Majuro hasta agosto. Al abrir cuevas y bombardear Aguijan , ayudó en la consolidación de Tinian del 15 al 25 de agosto, y luego asumió deberes de escolta desde Saipán . Tomó parte en el bombardeo de la isla Marcus el 9 de octubre. [6] Con la misma fuerza que había atacado Marcus, la Cassin navegó para unirse al TG 38.1 el 16 de octubre. La Cassin navegó al noreste de Luzón durante los desembarcos de Leyte , y cuando los desembarcos se lanzaron con éxito, fue enviada con su grupo para reabastecerse y reabastecerse en Ulithi . Sin embargo, cuando la TF 38 hizo contacto con la Fuerza Central Japonesa que rodeaba el cabo sur de Mindoro , con destino a su parte en la Batalla del Golfo de Leyte , el grupo de la Cassin fue llamado para unirse a la acción que se aproximaba. En la tarde del 25 de octubre, su grupo alcanzó por fin posición para lanzar aviones que atacaron a los buques japoneses en uno de los ataques de portaaviones de mayor alcance de la guerra. [1]
La siguiente misión de la Cassin fue la preparación del asalto a Iwo Jima . En la noche del 11 al 12 de noviembre de 1944, y nuevamente el 24 de enero de 1945, bombardeó la isla y participó en tareas de patrulla, escolta y vigilancia por radar en los alrededores de Saipán. El 23 de febrero, zarpó de Saipán para escoltar un barco de municiones hasta la recién invadida Iwo Jima, regresando a Guam el 28 de febrero con un barco hospital . Regresó a Iwo Jima a mediados de marzo para realizar tareas de vigilancia por radar y rescate aéreo-marítimo. Con períodos en Guam y Saipán para reabastecimiento y reparaciones, continuó con esta tarea durante la mayor parte del resto de la guerra. [1] [6]
El 6 de junio de 1945, la Cassin sufrió un tifón y perdió a uno de sus hombres (y un ballenero a motor ) por la borda. El 20 de julio, bombardeó Kita-Iwō-jima y el 7 de agosto abordó y registró un barco hospital japonés para garantizar el cumplimiento del derecho internacional. Como no hubo violaciones, permitió que el barco continuara su camino. Una vez terminada la guerra, la Cassin continuó con el rescate aéreo y marítimo frente a Iwo Jima, vigilando la evacuación aérea de los prisioneros de guerra liberados de Japón. [1]
Regresó a Norfolk, Virginia , el 1 de noviembre de 1945, y fue dada de baja allí el 17 de diciembre de 1945. Cassin fue vendida como chatarra el 25 de noviembre de 1947. [6] La bandera que ondeaba en el barco durante el ataque a Pearl Harbor se exhibe actualmente en la Biblioteca Jerry Falwell en el campus de la Universidad Liberty . [7] La campana de su barco se encuentra en la Oficina de Inteligencia Naval en Suitland , Maryland.
Cassin recibió seis estrellas de batalla por su servicio en la Segunda Guerra Mundial. [6]
Este artículo incorpora texto del Dictionary of American Naval Fighting Ships (Diccionario de buques de guerra estadounidenses) de dominio público . La entrada se puede encontrar aquí.