Alain Lipietz (nacido el 19 de septiembre de 1947 como Alain Guy Lipiec ) es un ingeniero, economista y político francés , exmiembro del Parlamento Europeo y miembro del Partido Verde francés . Sin embargo, ha sido suspendido del partido desde el 25 de marzo de 2014 y es un político local electo en Val de Bièvre, París, Francia.
Alain Lipietz se crió en París en una familia de clase media, de izquierdas. Su madre era francesa y su padre , un polaco judío que había huido del antisemitismo en Polonia a la edad de dos años y llegó a Francia en 1924. Tuvieron tres hijos. Lipietz fue un niño precoz, que ganó un premio a la edad de 15 años por hablar en público. Estudió en la exclusiva École Polytechnique como ingeniero (ingresó en 1966) y en la École Nationale des Ponts et Chaussées (diploma en 1971). Había participado en las protestas de mayo de 1968 en París y había visto la difícil situación de los mineros en el norte de Francia, lo que lo impulsó a estudiar economía, obteniendo una maestría de la Sorbona en 1972. [1]
De 1971 a 1973 fue investigador en economía en el Instituto de Investigación de los Transportes y, de 1973 a 1999, en el Centro de Estudios Prospectivos de Economía – Matemáticas Aplicadas a la Planificación . De 1988 a 2002 fue director de investigación en el CNRS . En 1990 fue nombrado ingeniero jefe del Cuerpo de Puentes y Carreteras y, a lo largo de su carrera, impartió clases en varias universidades parisinas.
A pesar de su interés por la planificación y la economía del territorio, desde el comienzo de su carrera también se dedicó al análisis de cuestiones sociales y medioambientales. En particular, contribuyó a la escuela de pensamiento económico de la regulación, así como a la teoría y la política medioambiental.
Lipietz se casó por primera vez a los 20 años. Francine Compte, feminista y escritora, murió de cáncer en 2008. [2] Se casó con Natalie Gandais en julio de 2015. [3]
Alain Lipietz es un ex maoísta . Fue candidato de Les Verts a las elecciones legislativas de 1986 en Seine-Saint-Denis y se convirtió en portavoz nacional del Partido Verde francés en 1997.
Fue representante electo del Partido Verde en el Parlamento Europeo de 1999 a 2009, cumpliendo dos mandatos.
Alain Lipietz fue asesor de la Commission économique des Verts , miembro de la Commission française du développement durable (desde 2000) y miembro del Conseil d'établissement du Collège de France (desde 2001).
El 21 de junio de 2001, Lipietz fue elegido candidato del Partido Verde francés en las elecciones presidenciales de 2002. Con el 50% de los votos emitidos en las primarias del partido, Lipietz venció por poco al candidato rival Noël Mamère .
Sin embargo, en el verano de 2001 surgió una polémica, cuando Lipietz pareció simpatizar con los separatistas encarcelados por colocar bombas en Córcega . Una segunda polémica fue su oposición a la reapertura del túnel del Mont Blanc entre Francia e Italia, que había sido cerrado en 1999 después de que 39 personas murieran en un incendio. Mientras tanto, el partido cayó del siete al cinco por ciento de apoyo en las encuestas de opinión. Finalmente, el 14 de octubre de 2001, Les Verts logró sobrevivir a una importante crisis interna y cambió a su candidato presidencial, dejando de lado a Alain Lipietz para elegir a Noël Mamère, quien supuestamente había tomado la decisión irrevocable de no presentarse un día antes.
En 2006, Alain y su hermana Hélène, [4] ex senadora verde y abogada, demandaron al gobierno francés y a la SNCF , la empresa ferroviaria nacional de Francia , por reparaciones por el transporte de miembros de su familia al campo de deportación de Drancy durante la Segunda Guerra Mundial . El caso fue visto en el Tribunal Administrativo Francés, el organismo encargado de juzgar los casos contra el gobierno francés y sus agencias. Los acusados argumentaron en el juicio que en ese momento estaban bajo órdenes del ejército alemán ; el ferrocarril argumentó además que el ejército alemán amenazó con disparar a cualquier funcionario del ferrocarril que desobedeciera sus órdenes. El tribunal no estuvo de acuerdo y concluyó que el gobierno de Vichy no podía haber evitado el conocimiento de la probable deportación de los prisioneros a los campos de concentración, y que la SNCF no hizo ningún esfuerzo ni para protestar por el transporte ni para transportarlos de manera humana. [5] El 6 de junio de 2006, el tribunal les ordenó pagar 61.000 € (casi 80.000 dólares ).
El gobierno francés aceptó la decisión, pero en 2007 la SNCF apeló con éxito la decisión que se refería a sí misma. El tribunal de apelación consideró que la SNCF era una entidad separada del gobierno y, por lo tanto, estaba fuera de la competencia del tribunal administrativo. [6]
Se cree que la familia Lipietz está considerando presentar otro recurso ante el Consejo de Estado con respecto a la reclamación contra la SNCF. [6]
En 2014, Alain Lipietz ocupó el segundo lugar en la lista de candidatos de EELV (Verdes) para la elección municipal de Villejuif (94) en los suburbios del sur de París, y como candidato a presidente de la Agglomeration de Val de Bièvre Archivado 2014-06-25 en Wayback Machine (que comprende Arcueil , Cachan , Fresnes , Gentilly , Le Kremlin-Bicêtre , L'Haÿ-les-Roses y Villejuif ). Quedó en quinto lugar, él y sus colegas luego diseñaron una coalición con candidatos de derecha y disidentes socialistas, para lograr una coalición mayoritaria. El Partido Verde nacional suspendió a los candidatos locales de EELV Villejuif por esta alianza con el ala derecha, que es contraria a la política del partido. Alain Lipietz se ha convertido en concejal de la coalición mayoritaria y uno de los vicepresidentes [7] de la Agglomeration de Val de Bièvre. Sigue suspendido por los Verdes. [8]
Lipietz es un prolífico autor académico y la mayor parte de su trabajo abarca la teoría del desarrollo y la regulación regional, la economía laboral y la política verde.
Es autor de:
También ha trabajado en muchas de las directivas de la CE relativas al sector financiero. (1990-2010)
