stringtranslate.com

Casco Tropa Aerotransportada De Acero

Octubre de 1942. Miembros de la 1.ª División Aerotransportada británica, entrenándose en Netheravon.

El Helmet Steel Airborne Troops (HSAT) es un casco de paracaidista de origen británico usado por paracaidistas y miembros de unidades de aterrizaje aéreo . Fue introducido en la Segunda Guerra Mundial por el ejército británico y también fue utilizado por otros ejércitos de la Commonwealth. Continuó utilizándose en la posguerra hasta principios de los años 1980. Estaba en proceso de ser reemplazado, con batallones de paracaidistas como prioridad, cuando ocurrió la Guerra de las Malvinas . Al igual que el casco RAC de forma similar y el casco de motocicleta Despatch Rider, fue fabricado inicialmente por Briggs Motor Bodies en Dagenham.

Variantes

Las cuatro variantes se utilizaron durante la Segunda Guerra Mundial y la última variante se revisó a mediados de la década de 1950.

Casco tipo P

La primera variante del prototipo se utilizó durante el Bruneval Raid , estos venían con un acolchado de goma que se encuentra en la parte trasera. Los cascos duraron poco y fueron reemplazados por el HSAT.

El primer casco de acero se produjo en la fábrica de BMB en 1941. Estos primeros cascos "Tipo P" sólo contaban entre 500 y 1000 unidades. El Tipo P presentaba una carcasa de acero al manganeso no magnético con un borde de goma y un revestimiento con acolchado interior similar al diseño alemán M36/40.

Algunos soldados a los que se les entregaron estos cascos continuaron usándolos durante toda la guerra. Un ejemplar usado durante la Batalla de Arnhem se puede encontrar en exhibición en el Museo Hartenstein , Países Bajos.

HSAT

El siguiente paso en la evolución del casco británico se produjo en 1942. Este casco presentaba un diseño de calota similar, pero con un grueso borde de banda de fibra vulcanizada que lo distingue claramente del modelo alemán, junto con un sistema de barboquejo de cuatro puntos y una banda. de caucho sorbo para acolchado. Estos primeros cascos usaban barbijos de cuero y se consideran bastante raros.

Un HSAT Mk II usado por el general polaco Stanisław Sosabowski .

HSAT Mk I

Tercer modelo, venía con los mismos barbijos de cuero y un borde de acero en lugar del borde de fibra (edición de octubre de 1942).

HSAT Mk II

El cuarto modelo, venía con el barbijo de cincha de tres puntos. Esta variante también se utilizó después de la Segunda Guerra Mundial, dejando el servicio en la época de la Guerra de Malvinas . A lo largo de la década de 1980, algunos de los barbijos de edición anterior se reutilizaron más tarde en el más actual plástico reforzado con vidrio "Casco, Paracaidista, Ligero" / "Casco Paracaídas".

Las adaptaciones de la cuestión de tiempos de guerra diferían de las de la edición de posguerra de los años cincuenta. El barbijo de tiempos de guerra tenía extremos y remaches de latón: estos se fabricaron en acero ennegrecido en la década de 1950 (en línea con la producción del equipo Pattern web de 1937 en ese momento). Los fardos temporales del casco de posguerra tenían un diseño ligeramente diferente.

Usuarios

1944. Cabo John D. "Jock" McLeod del Centro de Entrenamiento del Batallón de Paracaidistas de Australia , demostrando un HSAT de modelo británico. En etapas anteriores de la guerra, los paracaidistas australianos habían utilizado cascos aerotransportados fabricados en Estados Unidos . (Entre el resto del equipo visible se encuentra una metralleta Mk 1 Austen de diseño australiano  y un paracaídas de 32 pies inspirado en el Statichute británico).

Referencias

Sitios web