El casco Modèle 1978 es un casco militar moderno de acero utilizado por el ejército francés bajo la designación F1 y comúnmente llamado "casco pesado" (otros apodos incluyen "casco de piel de locomotora"). Reemplazó al casco Modèle 1951. Era el casco estándar tanto para el ejército como para la Gendarmería Móvil . En 1992, el casco SPECTRA comenzó a reemplazar al Modèle 1978. El casco SPECTRA está hecho de fibra Spectra, lo que convierte al Modèle 1978 en el último casco francés hecho de acero.
El Modèle 1978 es un casco de una sola pieza fabricado en acero amagnético de 1,2 mm, con un peso de 1,2 kg. [1] Por lo general, se pintaban con pintura oliva de la OTAN con propiedades de aislamiento de infrarrojos para reducir la firma térmica del usuario. [2] Fue fabricado por la empresa Dunois en Cousance , y por GIAT en Rennes . En 1983, unos 300.000 cascos estaban en servicio, para un total de 700.000 planificados. [1]
La investigación sobre el casco Modèle 1978 comenzó alrededor de 1973. A diferencia del casco Modèle 1951 , el nuevo modelo era un casco pesado de una sola pieza, en lugar de consistir en un revestimiento ligero debajo de un casco de metal más resistente. Los prototipos se sometieron a pruebas en el 1.er Regimiento de Cazadores Paracaidistas , el 75.º Regimiento de Infantería y el 13.º Bataillon de Chasseurs Alpins. [3]
El 5 de junio de 1978, el ejército francés adoptó los prototipos de casco A4 y de barboquejo A5 como casco Modèle 1978. [3] El uso por parte de paracaidistas, en particular, dio lugar a mejoras en el barboquejo para evitar accidentes. La variante modificada entró en servicio en 1982 como casco F1 série 2. [3] El casco puede equiparse con una cubierta de camuflaje de plástico. [4]
El casco Modèle 1978 tuvo su bautismo de fuego con la Fuerza Multinacional en el Líbano en 1982. [4]
Citas
Referencias
