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Casa rodante

Una autocaravana Hymer de capota

Una casa rodante (o autocar [1] ) es un tipo de vehículo recreativo (RV) autopropulsado que, como su nombre indica, es como una casa sobre ruedas. [2]

Características

Dos autocaravanas Clase C, construidas sobre chasis Freightliner Sprinter (izquierda) y Ford E-Series (derecha).
Autocaravana capuchina Dethleffs

Las autocaravanas suelen disponer de plazas para dormir de dos a ocho personas. Cada espacio para dormir es fijo o se transforma a partir de otra parte del interior de la autocaravana, normalmente un sofá plegable. Una zona de cocina contiene equipos de cocina. El tipo de equipo incluido varía según la marca y el modelo de la casa rodante, pero generalmente una cocina pequeña tiene estufa, horno, refrigerador y fregadero. Los modelos más lujosos también pueden incluir un microondas . En la autocaravana también suele haber un pequeño cuarto de baño con ducha, lavabo e inodoro . En las autocaravanas más pequeñas, el inodoro puede ser del tipo "inodoro de casete", que es una especie de inodoro portátil o de contenedor . El inodoro a veces gira para proporcionar espacio adicional y se puede acceder a él desde fuera de la casa rodante para vaciarlo fácilmente. [3] Las autocaravanas más grandes suelen tener una cabina de ducha separada.

Una autocaravana también dispone de una zona de cabina con asiento para conductor y pasajero. Estos asientos suelen girar para convertirse en parte del espacio habitable. Un área de comedor proporciona una mesa y un espacio para sentarse que normalmente se usa para comer. También se puede incluir un salón, compuesto por un sofá en forma de U situado en la parte trasera de la autocaravana o un salón lateral.

Variaciones de terminología

En el Reino Unido y Estados Unidos se utiliza habitualmente la palabra autocaravana . En ocasiones se utilizan otros sinónimos, como casa rodante y caravana .

En Alemania , una autocaravana se denomina Wohnmobil . En Suecia , el término husbil significa autocaravana. En Francia , una autocaravana se llama autocaravana . En Italia , el término camper se utiliza para referirse a autocaravana en general, y el término autocaravana se refiere a las autocaravanas de clase A en particular. [4] España y Portugal utilizan auto caravana o autocaravana . En los Países Bajos y Polonia se utiliza el término autocaravana .

En Australia y Nueva Zelanda , el término autocaravana se utiliza con frecuencia para furgonetas más pequeñas, ya sea con techo bajo o alto, que no tienen inodoro ni ducha. En Nueva Zelanda , el término autobús doméstico se utiliza con frecuencia para casas rodantes más grandes.

En algunos países, el nombre propietario Winnebago se ha generalizado en gran medida para referirse a cualquier autocaravana. [ cita necesaria ]

Historia

Los orígenes de la autocaravana se remontan a 1910, cuando la compañía de motores Pierce-Arrow presentó el modelo Touring Landau en el salón del automóvil del Madison Square Garden . [5] [2] La entrada del Pierce-Arrow estaba especializada para la caravana: proporcionaba compartimentos de carga para el equipo de acampada e incluso un baño a bordo. [6] En la década de 1920, los constructores y fabricantes individuales comenzaron a convertir camiones y autobuses con paneles para usarlos en campamentos. Los diseñadores modelaron estos "automóviles" a partir de aviones, barcos y autobuses. [7] La ​​producción de vehículos recreativos se detuvo durante la Segunda Guerra Mundial y no se reanudaría para el mercado interno hasta la década de 1950. [8] Cuando la producción comenzó de nuevo, los diseñadores comenzaron a injertar carrocerías de remolque en chasis de camiones o autobuses. [7]

Raymond Frank le dio a estas casas rodantes su nombre contemporáneo de "casa rodante". Siguiendo un patrón común en la historia de las casas rodantes, en 1958 Frank diseñó y construyó su primera casa rodante para que su familia pudiera ir de vacaciones a Florida y el medio oeste ; medía 27 pies (8,2 m) de largo y montado sobre un chasis Dodge . Poco después, otros campistas se interesaron por el diseño y le pidieron a Frank que les construyera uno también. En 1960, los Frank habían vendido siete casas rodantes y decidieron abrir Frank Motor Homes, Inc. el año siguiente. Con la elegante construcción de fibra de vidrio y la paleta de colores contemporánea, las casas rodantes Frank se convirtieron en una opción aceptable para los habitantes de los suburbios de la década de 1960 que querían una casa rodante pero se burlaban de la caravana de viaje . [9]

Pronto otras empresas comenzaron a fabricar estas casas rodantes convencionales. En 1958, se lanzó uno de los nombres más reconocibles [ cita necesaria ] en autocaravanas: Winnebago . [10] Bajo la dirección de John Hanson, Winnebago comenzó a producir casi todos los componentes de sus autocaravanas, además del chasis. En diez años, Winnebago había pasado de 415 empleados a 1252 en 1969 con más de 3 millones de dólares en ventas. [11] Si bien Winnebago era el líder del mercado, otras empresas también estaban creciendo. En 1969 se vendieron un total de 23.100 autocaravanas. [12] Si bien la escasez de gasolina de la década de 1970 llevó a la quiebra a muchos fabricantes, incluido Frank Motorhomes (entonces conocido como Travco) [13] , hoy en día, el mercado de casas rodantes sigue siendo fuerte. En 2014, se vendieron 43.900 casas rodantes en Estados Unidos. [14]

Categorías

Las autocaravanas se pueden clasificar a grandes rasgos en tres categorías:

Ultra Van Clase A, fabricada en 1968
Autocaravana, Oldtimer con alcoba, GMC
Clase A (también conocida como integrada )
Una autocaravana Clase A suele tener la reputación de ser el vehículo más lujoso y caro. Tiene una carrocería sólida con el puesto de conducción integrado en la vivienda estándar. Este estilo de casa rodante tendrá una ventana frontal grande y amplia que ofrece una buena vista de la carretera y el paisaje circundante. Las literas se convierten en áreas de salón o comedor.
Clase B (también conocida como semiintegrada )
Una autocaravana de Clase B también se conoce como autocaravana de perfil bajo o semiintegrada. Está construida de la misma manera que una casa rodante Clase C, excepto que no se proporcionan literas sobre el área de la cabina. Como resultado, la altura total de esta autocaravana es inferior a la de una Clase C. Normalmente hay una cama doble fija en la parte trasera del vehículo.
Clase C (también conocida como alcoba )
Una casa rodante de Clase C también puede denominarse autocaravana. Tiene una carrocería estilo remolque o caravana que se monta sobre el chasis de una furgoneta o camión. Normalmente hay una cama doble encima de la cabina del conductor. Ford y Fiat fabrican la mayoría de estos chasis para autocaravanas en Europa. [15]

Diseños

2012 Thor autocar ACE EVO29.1

Hay muchos diseños diferentes de autocaravanas disponibles y cada fabricante ofrece una variedad de opciones. Una innovación de diseño que comenzó en 1999 fue el desarrollo de una sala deslizable o deslizable. Como se ve en el plano del Thor Motor Coach, un área deslizable es un área que aumenta el espacio habitable en pies cuadrados de la casa rodante. [2] Estos deslizadores se extienden para permitir más espacio habitable mientras está estacionado y se retraen mientras conduce. Como ocurre con la mayoría de las innovaciones, las deslizaderas originales se consideraban un artículo de lujo, mientras que ahora son estándar en la mayoría de los [ ¿cuándo? ] autocaravanas. [ dudoso ]

Ver también

Referencias

  1. ^ Asociación de autocares familiares
  2. ^ abc Murden, David (21 de enero de 2022). "¿Qué es una casa rodante? Guía definitiva para principiantes". Autocaravanas Oaktree . Consultado el 18 de febrero de 2022 .
  3. ^ "Glosario de autocaravanas". Grupo de Autocaravanas . Archivado desde el original el 5 de marzo de 2011.
  4. ^ "¿Cosa mi compromiso? | Revista COL". Revista.camperonline.it . Consultado el 4 de enero de 2020 .
  5. ^ Morrison, Jim. "Conmemoración de los 100 años de la casa rodante: casi desde que existen los automóviles, los vehículos recreativos han atravesado Estados Unidos". Smithsonian.com . Consultado el 18 de marzo de 2015 .
  6. ^ Blanco, Roger (2000). Hogar en la carretera: la casa rodante en Estados Unidos . Washington DC: Prensa de la Institución Smithsonian. pag. 8.
  7. ^ ab Blanco. Hogar en el camino . págs. 142-143.
  8. ^ Meloan, Taylor W. (1954). Casas móviles: el crecimiento y las prácticas comerciales de la industria . Homewood, Illinois: Richard D. Irwin. pag. dieciséis.
  9. ^ Blanco. Hogar en el camino . págs. 148-151.
  10. ^ "Industrias Winnebago | Quiénes somos". Winnebagoind.com . Consultado el 4 de enero de 2020 .
  11. ^ Blanco. Hogar en el camino . págs. 166-167.
  12. ^ Blanco. Hogar en el camino . pag. 170.
  13. ^ "13 grandes vehículos recreativos centenarios: 4 de 13 (Doge/Travco)". Negocio de vehículos recreativos . 6 de julio de 2010.
  14. ^ Asociación de la industria de vehículos recreativos. "Revisión de fin de año 2007-2014". www.rvia.org . Consultado el 11 de mayo de 2015 .
  15. ^ Autocaravana de expedición. "¿Cuál es la diferencia entre las autocaravanas de clase A, B y C?". www.expeditionmotorhomes.com . Consultado el 27 de octubre de 2018 .

Otras lecturas

enlaces externos