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Casa móvil

Casas móviles con garajes independientes para un solo auto

Una casa móvil (también conocida como casa rodante , casa-parque , remolque o casa rodante ) es una estructura prefabricada , construida en una fábrica sobre un chasis sujeto permanentemente antes de ser transportada al sitio (ya sea remolcada o en un remolque). Utilizados como viviendas permanentes , o para vacaciones o alojamiento temporal, a menudo se dejan de forma permanente o semipermanente en un lugar, pero pueden trasladarse y es posible que sea necesario mudarse de vez en cuando por razones legales.

Las casas móviles comparten los mismos orígenes históricos que las casas rodantes , pero hoy en día las dos son muy diferentes, y las casas rodantes se utilizan principalmente como casas temporales o de vacaciones. Detrás del trabajo cosmético realizado durante la instalación para ocultar la base, las casas móviles tienen fuertes marcos de remolque, ejes, ruedas y enganches de remolque.

Historia

En Estados Unidos , esta forma de vivienda se remonta a los primeros años de los automóviles y de los viajes motorizados por carretera. [1] Se derivó del remolque de viaje (a menudo denominado durante los primeros años como "remolques de casa" o "autocares de remolque"), una unidad pequeña con ruedas fijadas permanentemente, a menudo utilizada para acampar o viajes prolongados. La razón original de este tipo de vivienda fue su movilidad. Inicialmente, las unidades se comercializaron principalmente para personas cuyo estilo de vida requería movilidad. Sin embargo, en la década de 1950, las casas comenzaron a comercializarse principalmente como una forma económica de vivienda diseñada para instalarse y dejarse en un lugar durante largos períodos de tiempo o incluso instalarse permanentemente con una base de mampostería. Anteriormente, las unidades tenían ocho pies o menos de ancho, pero en 1956, se introdujo la casa de 10 pies (3,0 m) de ancho ("diez de ancho"), junto con el nuevo término "casa móvil". [2]

A las casas se les dio una forma rectangular, hechas de paneles de aluminio prepintados, en lugar de la forma aerodinámica de las casas rodantes, que normalmente se pintaban después del montaje. Todo esto ayudó a aumentar la diferencia entre estas casas y las casas rodantes o casas rodantes. Las unidades más pequeñas, de "ocho de ancho", se podían trasladar simplemente con un automóvil, pero las unidades más grandes y anchas ("de diez de ancho" y, más tarde, de "doce de ancho") generalmente requerían los servicios de una empresa de transporte profesional. y, a menudo, un permiso de circulación especial de un departamento de carreteras estatal. A finales de la década de 1960 y principios de la de 1970, las casas se hicieron aún más largas y anchas, lo que dificultó la movilidad de las unidades. Hoy en día, cuando una vivienda construida en fábrica se traslada a un lugar, suele mantenerse allí de forma permanente y la movilidad de las unidades ha disminuido considerablemente. En algunos estados, las casas móviles han sido gravadas como propiedad personal si las ruedas permanecen unidas, pero como bienes raíces, si se quitan las ruedas. La eliminación de la lengüeta y los ejes también puede ser un requisito para la clasificación de bienes inmuebles.

casa prefabricada

Ejemplo de una casa prefabricada moderna en New Alexandria, Pensilvania . 28 por 60 pies (8,5 m × 18,3 m)
Cimientos para casas prefabricadas

Las casas móviles construidas en los Estados Unidos desde junio de 1976, legalmente denominadas casas prefabricadas, deben cumplir con los requisitos de certificación de la FHA y venir con etiquetas de certificación metálicas adjuntas. Las casas móviles instaladas permanentemente en terrenos propios rara vez son hipotecables, mientras que las casas prefabricadas según el código de la FHA son hipotecables a través de VA , FHA y Fannie Mae .

Muchas personas que no podían permitirse una casa tradicional construida en el sitio, o que no deseaban comprometerse a gastar una gran suma de dinero en vivienda, comenzaron a ver las casas construidas en fábrica como una alternativa viable para las necesidades de vivienda a largo plazo. Las unidades a menudo se comercializaban como una alternativa al alquiler de apartamentos. Sin embargo, la tendencia de las unidades de esta época a depreciarse rápidamente en su valor de reventa [ cita necesaria ] hizo que utilizarlas como garantía para préstamos fuera mucho más riesgoso que los préstamos hipotecarios tradicionales. Los plazos generalmente se limitaban a menos de treinta años, típico del mercado general de préstamos hipotecarios, y las tasas de interés eran considerablemente más altas. [ cita necesaria ] De esa manera, los préstamos para viviendas móviles se parecían más a los préstamos para vehículos de motor que a los préstamos hipotecarios para viviendas tradicionales .

Construcción y tamaños.

Conjuntos de paredes exteriores colocados durante la fabricación.

Las casas móviles vienen en dos tamaños principales: de ancho simple y de ancho doble . Los de ancho simple tienen 18 pies (5,5 m) o menos de ancho y 90 pies (27 m) o menos de largo y pueden remolcarse a su sitio como una sola unidad. Los de doble ancho tienen 20 pies (6,1 m) o más de ancho y 90 pies (27 m) de largo o menos y se remolcan a su sitio en dos unidades separadas, que luego se unen. También se construyen casas de triple ancho e incluso casas con cuatro, cinco o más unidades, pero con menos frecuencia.

Si bien las casas construidas en el sitio rara vez se mudan, los propietarios de una sola planta a menudo "intercambian" o venden su casa a un distribuidor en forma de reducción de la compra de una casa nueva. Estas casas "usadas" se revenden a nuevos propietarios o a propietarios de parques que las utilizan como unidades de alquiler económicas. Es más probable que se comercialicen los de ancho simple que los de ancho doble porque es más fácil eliminarlos del sitio. De hecho, sólo alrededor del 5% de todos los dobles anchos se moverán alguna vez. [ cita necesaria ]

Si bien un tornado EF1 puede causar daños menores a una casa construida en el lugar, podría causar daños importantes a una casa construida en fábrica, especialmente a un modelo más antiguo o a una que no está debidamente asegurada. Además, los componentes estructurales (como las ventanas) suelen ser más débiles que los de las casas construidas en el lugar. [3] Vientos de 70 millas por hora (110 km/h) pueden destruir una casa móvil en cuestión de minutos. Muchas marcas ofrecen correas opcionales para huracanes, que se pueden usar para atar la casa a anclajes incrustados en el suelo.

Reglamento

Estados Unidos

Vivienda azotada por un tornado F2

En los Estados Unidos, las casas móviles están reguladas por el Departamento de Vivienda y Desarrollo Urbano de los EE. UU . (HUD), a través de la Ley Federal de Normas Nacionales de Seguridad y Construcción de Viviendas Prefabricadas de 1974. Esta regulación nacional ha permitido a muchos fabricantes distribuir en todo el país porque son inmunes. a la jurisdicción de las autoridades de construcción locales. [4] [5] :  1 Por el contrario, los productores de casas modulares deben cumplir con los códigos de construcción estatales y locales. Sin embargo, existen zonas de viento adoptadas por HUD que los constructores de viviendas deben seguir. Por ejemplo, en todo el estado, Florida tiene al menos la zona de viento 2. El sur de Florida es la zona de viento 3, la zona de viento más fuerte. Después del huracán Andrew en 1992, se adoptaron nuevas normas para la construcción de viviendas. Los códigos de construcción dentro de estas zonas de viento se modificaron significativamente, lo que aumentó considerablemente su durabilidad. Durante los huracanes de 2004 en Florida , estas normas se pusieron a prueba, con gran éxito. Sin embargo, los modelos más antiguos continúan enfrentando el riesgo de exposición a fuertes vientos debido a los accesorios aplicados, como cocheras, porches y salas con mosquiteros. Dichas áreas están expuestas a la "captura del viento", que aplica una fuerza extrema a la parte inferior de los sistemas de paneles de techo integrados, rasgando los sujetadores a través de la placa del techo y provocando una serie de eventos que destruyen el sistema de techo principal y la casa.

La popularidad de las casas construidas en fábricas causó complicaciones que el sistema legal no estaba preparado para manejar. Originalmente, las casas construidas en fábricas tendían a pagar impuestos como vehículos en lugar de bienes raíces, lo que resultaba en tasas de impuesto a la propiedad muy bajas para sus habitantes. Eso provocó que los gobiernos locales los reclasificaran a efectos fiscales.

Sin embargo, incluso con ese cambio, la rápida depreciación a menudo resultó en que los ocupantes de la casa pagaran mucho menos en impuestos a la propiedad de lo que habían anticipado y presupuestado. La capacidad de trasladar rápidamente muchas casas construidas en fábricas a un área relativamente pequeña generó tensiones en la infraestructura y los servicios gubernamentales de las áreas afectadas, como presión de agua y eliminación de aguas residuales inadecuadas, y congestión de las carreteras. Eso llevó a las jurisdicciones a comenzar a imponer limitaciones al tamaño y la densidad de los desarrollos.

Las primeras casas, incluso aquellas que estaban bien mantenidas, tendían a depreciarse con el tiempo, al igual que los vehículos de motor. Esto contrasta con las casas construidas en el lugar, que incluyen el terreno en el que están construidas y tienden a apreciar su valor. La llegada de casas móviles a una zona tendía a ser vista con alarma, en parte debido a que la devaluación de las viviendas podría extenderse a estructuras preexistentes.

Esta combinación de factores ha provocado que la mayoría de las jurisdicciones establezcan regulaciones de zonificación en las áreas en las que se ubican las viviendas construidas en fábrica, y limitaciones en el número y densidad de viviendas permitidas en un sitio determinado. También se han promulgado otras restricciones, como requisitos de tamaño mínimo, limitaciones en colores y acabados exteriores y mandatos de cimentación. Hay muchas jurisdicciones que no permitirán la colocación de viviendas adicionales construidas en fábrica. Otros han limitado o prohibido fuertemente todos los modelos de ancho simple, que tienden a depreciarse más rápidamente que los modelos modernos de doble ancho.

Aparte de todas las cuestiones prácticas descritas anteriormente, también existe la discusión constante sobre los bienes muebles y muebles legales , por lo que el estatus legal de un remolque se ve o podría verse afectado por su incorporación al terreno o no. A veces esto implica factores tales como si se han quitado o no las ruedas.

Carolina del Norte

La Junta de Transporte de Carolina del Norte permitió casas de 14 pies de ancho en las carreteras del estado, pero hasta enero de 1997 no se permitieron casas de 16 pies de ancho. 41 estados permitieron casas de 16 pies de ancho, pero no se vendieron en Carolina del Norte. Según un programa de prueba aprobado el 10 de enero de 1997, las casas más anchas podrían entregarse en carreteras específicas a ciertas horas del día y viajar a 10 mph por debajo del límite de velocidad, con vehículos de escolta delante y detrás. [6] [7] Finalmente, todas las casas tuvieron que abandonar el estado por las carreteras interestatales. [8]

En diciembre de 1997, un estudio demostró que las viviendas más amplias podían entregarse de forma segura, pero algunos opositores todavía querían que se pusiera fin al programa. [9] El 2 de diciembre de 1999, el Instituto de Viviendas Prefabricadas de Carolina del Norte pidió a la Junta de Transporte del estado que ampliara el programa para permitir entregas de viviendas de 16 pies de ancho dentro de Carolina del Norte. [8] Un mes después, la junta extendió el programa piloto por tres meses pero no votó para permitir envíos dentro del estado. [10] En junio de 2000, la junta votó para permitir que se enviaran casas de 16 pies de lado a otros estados en más carreteras de dos carriles, y para permitir envíos en el estado al este de la US 220 . Se requirió una tercera escolta, incluido un agente del orden en las carreteras de dos carriles. [11]

Nueva York

En el estado de Nueva York, la agencia de Renovación de Viviendas y Comunidades rastrea los parques de casas móviles y proporciona regulaciones al respecto. Por ejemplo, la agencia exige que los propietarios de parques proporcionen a los residentes una subvención de 15.000 dólares si los residentes se ven obligados a mudarse cuando el terreno se transfiere a un nuevo propietario. Los residentes también tienen el derecho de preferencia para la venta del parque, pero si el propietario no desaloja a los inquilinos durante cinco años, la venta del terreno puede continuar. La ley estatal también restringe el aumento anual en la tarifa del terreno a un tope del 3 por ciento, a menos que el propietario demuestre dificultades en un tribunal local, y luego puede aumentar la tarifa del terreno hasta en un 6 por ciento en un año. [12]

Parques de casas móviles

Meadow Lanes Estates Mobile Home Park, Ames , Iowa , agosto de 2010, durante una inundación

Las casas móviles suelen estar ubicadas en comunidades de arrendamiento de terrenos conocidas como parques de casas rodantes (también 'patios de casas rodantes', 'parques de casas móviles', 'comunidades de casas móviles', 'comunidades de casas prefabricadas', 'comunidades de casas construidas en fábricas', etc.); Estas comunidades permiten a los propietarios alquilar espacio para colocar una casa. Además de proporcionar espacio, el sitio a menudo proporciona servicios básicos como agua, alcantarillado, electricidad o gas natural y otras comodidades como corte de césped, recolección de basura, salas comunitarias, piscinas y áreas de juegos.

Hay más de 38.000 [13] parques de casas rodantes en los Estados Unidos que varían en tamaño desde 5 hasta más de 1.000 terrenos para viviendas. Aunque la mayoría de los parques buscan satisfacer las necesidades básicas de vivienda, algunas comunidades se especializan en ciertos segmentos del mercado. Un subconjunto de parques de casas móviles, comunidades de jubilados, restringe los residentes a personas de 55 años o más. Otro subconjunto de parques de casas móviles, comunidades estacionales, están ubicados en destinos vacacionales populares o se utilizan como lugar para casas de verano. En el estado de Nueva York, en 2019, había 1.811 parques con 83.929 viviendas. [12]

Las casas más nuevas, particularmente las de doble ancho, tienden a construirse con estándares mucho más altos que sus predecesoras y cumplen con los códigos de construcción aplicables a la mayoría de las áreas. Esto ha llevado a una reducción en la tasa de depreciación del valor de la mayoría de las unidades usadas. [14]

Además, las casas modernas tienden a construirse con materiales similares a los utilizados en las casas construidas en el lugar, en lugar de materiales inferiores y más livianos. También es más probable que se parezcan físicamente a casas construidas en el lugar. A menudo, la principal diferenciación en apariencia es que las casas construidas en fábricas tienden a tener menos pendiente en el techo para que puedan transportarse fácilmente debajo de puentes y pasos elevados. [ cita necesaria ]

La cantidad de unidades de doble ancho vendidas excede la cantidad de unidades de ancho simple, lo que se debe en parte a las restricciones de zonificación antes mencionadas. Otra razón del aumento de las ventas es la amplitud de las unidades de doble ancho, que ahora son comparables a las casas construidas en el lugar. Las unidades de un solo ancho siguen siendo populares principalmente en las zonas rurales, donde hay menos restricciones. Con frecuencia se utilizan como vivienda temporal en áreas afectadas por desastres naturales cuando las restricciones se suspenden temporalmente. [ cita necesaria ]

Otra tendencia reciente han sido los parques en los que el propietario de la casa móvil es dueño del lote en el que está estacionada su unidad. Algunas de estas comunidades simplemente proporcionan terrenos en un vecindario homogéneo, pero otras funcionan más como condominios con casas club con piscinas y salas de reuniones que son compartidas por todos los residentes, quienes deben pagar cuotas y cuotas de membresía.

Por país

Las casas móviles (o casas móviles) se utilizan en muchos campings europeos para referirse a caravanas fijas, cabañas especialmente construidas e incluso grandes tiendas de campaña, que se alquilan por semanas o incluso durante todo el año como alojamiento barato, similar al concepto estadounidense. de un parque de casas rodantes . Como muchos otros préstamos estadounidenses , el término no se utiliza ampliamente en Gran Bretaña. [ cita necesaria ]

Reino Unido

The Lookout Lodge, una casa móvil de Prestige Homeseeker, comercializada como casa de vacaciones

Las casas móviles o caravanas estáticas son populares en todo el Reino Unido. Se les conoce más comúnmente como Park Homes o Leisure Lodges, dependiendo de si se comercializan como vivienda residencial o como segunda residencia de vacaciones.

Las casas móviles residenciales (casas tipo parque) están construidas según el estándar BS3632. Esta norma es emitida por el Instituto Británico de Estándares. El instituto es un organismo del Reino Unido que produce una variedad de estándares para empresas y productos para garantizar que sean adecuados para su propósito. La mayoría de los parques residenciales del Reino Unido tienen un límite de edad mínima para sus residentes y generalmente se comercializan como parques para jubilados o semi-jubilados. No es necesario que las casas de vacaciones, las caravanas estáticas o los alojamientos de vacaciones se construyan según las normas BS3632, pero muchas sí lo hacen.

Un parque de caravanas estático en los acantilados de Beer , Devon , Inglaterra

Además de las casas móviles, las caravanas estáticas son populares en todo el Reino Unido. Las caravanas estáticas cuentan con ruedas y un chasis rudimentario sin suspensiones ni frenos, por lo que se transportan en la parte trasera de grandes camiones de plataforma, utilizándose el eje y las ruedas para el desplazamiento hasta su ubicación final cuando la caravana estática se desplaza mediante tractor o 4×4. Una caravana estática normalmente permanece en una sola parcela durante muchos años y cuenta con muchas de las comodidades modernas que normalmente se encuentran en un hogar.

Las casas móviles están diseñadas y construidas para ser transportables por carretera en uno o dos tramos. Las casas móviles no miden más de 20 m × 6,8 m (65 pies 7 pulgadas × 22 pies 4 pulgadas) con una altura interna máxima de 3,05 m (10 pies 0 pulgadas). Legalmente, las casas móviles todavía pueden definirse como "caravanas".

Las caravanas de vacaciones estáticas suelen disponer de plazas para dormir de 6 a 10 personas distribuidas en 2, 3 o 4 dormitorios y en asientos convertibles en el salón, lo que se denomina "cama plegable". Tienden a tener un diseño bastante "abierto", y aunque algunas unidades tienen doble acristalamiento y calefacción central para uso durante todo el año, hay modelos más baratos sin doble acristalamiento ni calefacción central disponibles para uso principalmente en verano. Las casas de vacaciones en caravanas estáticas están diseñadas para uso recreativo y están disponibles en anchos de 3,0 y 3,7 m (10 y 12 pies), una pequeña cantidad en anchos de 4,0 y 4,3 m (13 y 14 pies) y unas pocas de 4,9 m (16 pies). de ancho, que consta de dos unidades de 8 pies (2,4 m) de ancho unidas. Generalmente, las casas de vacaciones están revestidas con paneles de acero pintado, pero pueden revestirse con PVC, madera o materiales compuestos. Las caravanas estáticas se sitúan en parques de caravanas en los que el operador del parque alquila una parcela al propietario de la caravana. Hay muchos parques de vacaciones en el Reino Unido en los que se puede tener una propia caravana estática. Hay algunos de estos parques en áreas propensas a inundaciones y cualquiera que esté considerando comprar una caravana estática ubicada debe tener especial cuidado al verificar que su sitio no esté expuesto a inundaciones.

Las caravanas estáticas se pueden alquilar ad hoc o comprar. Los precios de compra oscilan entre £ 25.000 y £ 100.000. Una vez compradas, las caravanas estáticas tienen varios costos continuos que incluyen seguros, tarifas de sitio, tarifas de las autoridades locales, cargos por servicios públicos, preparación para el invierno y depreciación. Dependiendo del tipo de caravana y del parque, estos costes pueden oscilar entre £1.000 y £40.000 al año. [15] Algunos propietarios de parques solían tener condiciones injustas en sus contratos de arrendamiento, pero la Oficina de Comercio Justo ha elaborado un documento de orientación disponible para descargar llamado Términos injustos en los acuerdos de caravanas vacacionales cuyo objetivo es detener las prácticas injustas.

Israel

Apostamiento de caravana en Mitzpe Hila , Israel, 1982

Muchos asentamientos y puestos de avanzada israelíes están compuestos originalmente por caravanas ( hebreo : קראוואן caravana ; pl. קראוואנים, caravanim ). Están construidos con metal liviano, no están aislados, pero pueden equiparse con unidades de calefacción y aire acondicionado, líneas de agua, iluminación empotrada y baldosas para funcionar con capacidad de servicio completo. A partir de 2005, las casas prefabricadas, denominadas caravillas ( hebreo : קרווילה ), un acrónimo de las palabras caravana y villa , comienzan a reemplazar las casas móviles en muchos asentamientos israelíes.

Diferencia con las casas modulares

Debido a las similitudes en el proceso de fabricación, algunas empresas construyen ambos tipos en sus fábricas. Las casas modulares se transportan en camiones de plataforma en lugar de ser remolcadas y carecen de ejes y de un bastidor tipo automóvil. Sin embargo, algunas casas modulares se remolcan detrás de un semirremolque o un camión sobre un marco similar al de un remolque. La casa suele estar dividida en dos piezas y es transportada por dos camiones separados. Cada marco tiene cinco o más ejes, según el tamaño de la casa. Una vez que la casa ha llegado a su ubicación, se retiran los ejes y la lengüeta del marco y se coloca la casa sobre una base de hormigón mediante una gran grúa .

Ambos estilos se conocen comúnmente como viviendas construidas en fábrica, pero el uso técnico de ese término está restringido a una clase de viviendas reguladas por el Mfd Nacional Federal. Ley de Normas de Seguridad y Construcción de Viviendas de 1974.

Se ha descubierto que la mayoría de las restricciones de zonificación de las viviendas son inaplicables o sólo aplicables a las viviendas modulares. Esto ocurre a menudo después de considerables litigios sobre el tema por parte de las jurisdicciones afectadas y de que los demandantes no lograron determinar la diferencia. La mayoría de los modulares modernos, una vez completamente ensamblados, son indistinguibles de las casas construidas en el sitio. Sus techos suelen transportarse como unidades separadas. Los modulares más nuevos también vienen con techos que se pueden levantar durante el proceso de instalación con grúas. También hay modulares de 2 a 4 plantas.

Galería

Ver también

Referencias

  1. ^ "Parte 17, Parques de casas móviles". ny.gov .
  2. ^ "Casas prefabricadas móviles". ct.gov . Consultado el 28 de marzo de 2018 .
  3. ^ "¿Reparaciones de caravanas? ¡Excelentes ofertas de reparación de caravanas!". canterburycaravans.com.au .
  4. ^ "Títulos para casas móviles". AAA Digest de leyes motoras .
  5. ^ Andrews, Jeff (29 de enero de 2018). "HUD explorará la desregulación de las viviendas prefabricadas". Frenado . Archivado desde el original el 29 de enero de 2018 . Consultado el 19 de abril de 2019 .
  6. ^ Hackett, Thomas (11 de enero de 1997). "Viviendas extra anchas para salir a la carretera". Noticias y observador . pag. A3.
  7. ^ Mitchell, Kirsten B. (10 de enero de 1997). "Se permite el transporte de remolques más anchos". Noticias estrella . pag. 1A.
  8. ^ ab Whitacre, Dianne (2 de diciembre de 1999). "Los fabricantes de casas móviles buscan aprovechar las carreteras de Carolina del Norte". El observador de Charlotte . pag. 1C.
  9. ^ "Estudio: Mantener restricciones al transporte de casas móviles anchas". El observador de Charlotte . 1 de diciembre de 1997. pág. 4C.
  10. ^ Bonner, Lynn (7 de enero de 2000). "Ampliado el programa de casas móviles amplias". Noticias y observador . pag. A3.
  11. ^ "Amplias casas móviles con aprobación final". Noticias y observador . 3 de junio de 2000. p. A3.
  12. ^ ab Liberatore, Wendy (23 de enero de 2022). "Los parques de casas móviles del condado de Saratoga: una señal de una crisis de vivienda asequible". www.timesunion.com . Consultado el 23 de enero de 2022 .
  13. ^ "Base de datos de parques de casas móviles en Estados Unidos" . Consultado el 17 de febrero de 2009 .
  14. ^ "Casas". Respuestas.com . Consultado el 12 de septiembre de 2006 .
  15. ^ "Costo de una caravana o albergue estático". EstáticaCaravanExpert . 28 de diciembre de 2020 . Consultado el 7 de marzo de 2021 .

Otras lecturas

enlaces externos