En el estado de Maine , el Departamento de Transporte de Maine (MaineDOT) tiene un sistema de carreteras numeradas, definidas como las " carreteras principales conectadas en todo el estado que sirven principalmente al tráfico arterial o de paso ". A partir de 2006, 22,236 millas [1] de carreteras están incluidas en el sistema de carreteras, incluidas las autopistas interestatales , las rutas de EE. UU. , las carreteras estatales y otras carreteras locales urbanas y rurales.
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Maine tiene una autopista interestatal principal, la I-95 , dentro de sus límites, así como cuatro rutas relacionadas: la I-195 , la I-295 , la I-395 y la I-495 sin señalizar . Todas las autopistas interestatales de Maine forman parte del Sistema Nacional de Autopistas y, como tal, reciben algún grado de financiación federal. Todas estas autopistas son autopistas y se construyen de acuerdo con estándares establecidos para el diseño de carreteras.
Maine contiene dos carreteras principales numeradas en EE. UU.: la Ruta 1 de EE. UU. y la Ruta 2 de EE. UU .
La US 1 tiene una ruta de circunvalación y una ruta comercial , así como varias alineaciones alternativas designadas US 1A . La US 1 también tiene una ruta "secundaria": la US Route 201 intraestatal , una ruta secundaria hacia el norte hasta la frontera entre Canadá y Estados Unidos que también tiene su propia alternativa, designada US 201A .
La US 2 tiene dos trazados alternativos denominados US 2A , así como dos rutas secundarias: la US 202 , un ramal sudoeste que se extiende hasta Delaware , y la US 302 , un circuito occidental que conecta la US 1 en Portland con la US 2 en Montpelier, Vermont . Estas rutas generalmente se mantienen y financian de la misma manera que las rutas estatales, y estas responsabilidades recaen en el Departamento de Transporte de Maine .
Las rutas estatales están numeradas y señalizadas por el estado, y por extensión también son generalmente mantenidas y financiadas por el estado, excepto en las áreas designadas como " áreas urbanas compactas ", definidas por MaineDOT como " aquellas en las que la población según el último censo de los Estados Unidos supera los 7.500 habitantes. Los municipios urbanos compactos son también aquellos en los que la población según el último censo de los Estados Unidos es inferior a 7.500 habitantes pero superior a 2.499 habitantes, y en los que la relación entre las personas cuyo lugar de empleo está en un municipio determinado y las personas empleadas que residen en ese mismo municipio según el último censo de los Estados Unidos es de 1,0 o mayor ". En este caso, el tramo de carretera es responsabilidad del municipio. [2]
Las carreteras estatales son carreteras elegidas por el municipio local que sirven de enlace con otras rutas estatales. La limpieza de la nieve en invierno es responsabilidad del municipio, mientras que el resto del mantenimiento y la financiación corren a cargo del estado, con excepción de las áreas urbanas compactas.
Las carreteras municipales de Maine se clasifican como todas las carreteras que no entran en ninguna de las categorías anteriores. Estas carreteras son elegidas, financiadas y mantenidas por las ciudades o por el condado en áreas no organizadas. La gran mayoría de las carreteras del estado entran en esta categoría. También representan lo más parecido a las carreteras del condado en el estado, ya que Maine no tiene carreteras del condado señalizadas como otros estados como Nueva York .
El marcador de ruta de Maine es un diseño simple en blanco y negro, casi idéntico a los marcadores de ruta utilizados en Massachusetts . Las rutas numeradas con uno y dos dígitos utilizan señales de 24 x 24 pulgadas (610 mm × 610 mm) o 36 x 36 pulgadas (910 mm × 910 mm), mientras que las rutas numeradas con tres dígitos utilizan señales de 30 x 24 pulgadas (760 mm × 610 mm) o 45 x 36 pulgadas (1140 mm × 910 mm). [3]
Maine tiene tres rutas comerciales estatales , indicadas con una pancarta "Comercial" que acompaña al escudo de la ruta.
Maine utiliza escudos estándar para las rutas de EE. UU ., un escudo blanco de seis puntos sobre un borde negro. Se utilizan señales cuadradas para las rutas de uno y dos dígitos y rectangulares para las rutas de tres dígitos. Maine también tiene dos rutas comerciales de EE. UU., indicadas por pancartas que complementan los escudos de ruta correspondientes. Maine también tiene una ruta de circunvalación de EE. UU. 1 , indicada de la misma manera, con un escudo de circunvalación.
Maine utiliza señales de tamaño estándar en sus autopistas interestatales. Muchas de las señales de Maine contienen el nombre del estado, y otras no. Las señales de la I-95 en la autopista de peaje de Maine suelen ir acompañadas de señales de la autopista de peaje de Maine. El ramal de Falmouth, designado I-495 en 2004, no está señalizado.
