La autopista Sungai Besi , abreviada como SBE, es una importante autopista de acceso controlado en la región del valle de Klang en Malasia Peninsular . La autopista de 28,3 kilómetros (17,6 millas) discurre entre Serdang y Ampang , Selangor a través del sureste de Kuala Lumpur , paralela y directamente adyacente a la autopista Norte-Sur y a la autopista Kuala Lumpur-Seremban .
La autopista comienza en Serdang en las afueras de Universiti Putra Malaysia , donde continúa desde la autopista Kajang Dispersal Link . Luego, la autopista corre hacia el norte inmediatamente al este de la Autopista Norte-Sur a través de Seri Kembangan hasta Sungai Besi . La autopista continúa junto a la autopista Kuala Lumpur-Seremban , pasando por Bandar Tasik Selatan , Kuchai Lama , Salak South y Cheras . Luego, la autopista se desvía hacia el noreste hacia Pandan Jaya y Pandan Indah en Ampang , donde termina.
La construcción de la autopista original de 16,0 kilómetros (9,9 millas) de Jalan Istana a Serdang comenzó en 1997 por Road Builder (M) Holdings Bhd (posteriormente adquirida por IJM Corporation Berhad en 2007). La autopista solía ser la carretera estatal de Selangor, B13, y el nombre oficial era Jalan Kuala Lumpur – Sungai Besi . Durante la construcción, el estado de la carretera se cambió a autopista de peaje y pasó a denominarse E9. La autopista inició sus operaciones de peaje el 15 de mayo de 1999.
El proyecto para mejorar el intercambio Sungai Besi de un intercambio de medio diamante a un intercambio directo comenzó en 2005 y se completó en 2007.
El proyecto para mejorar el intercambio de Balakong de un cruce en T a un intercambio en T direccional comenzó en 2004 y se completó en 2006.
La plaza de peaje de Salak Jaya fue abolida el 24 de febrero de 2009.
Tras la abolición del cobro de peajes en la plaza de peaje de Salak Jaya el 25 de febrero de 2009, el entonces Ministro de Obras, Mohd. Zin Mohamad anunció la futura ampliación de la autopista, conocida como Besraya Eastern Extension Expressway (BEE) , cuya concesión se adjudicaría a Besraya. La autopista se completó en 2013 y se abrió al tráfico el 15 de abril de 2014.
La extensión de 12,3 km (7,6 millas), que es en su mayor parte elevada, conecta el intercambio de Salak Sur (Norte) en Kuala Lumpur Middle Ring Road 1 con Kuala Lumpur Middle Ring Road 2 cerca de Pandan Indah . La autopista elevada de extensión de 12,3 km (7,6 millas) tiene intercambios en Salak South , Jalan Istana, Taman Ikan Emas, Jalan Loke Yew , Jalan Cheras Lama, Shamelin Perkasa , MRR2 North (donde Jalan Pandan Jaya cruza la MRR2), MRR2 South (donde Jalan Pandan Indah cruza el MRR2), Pandan Jaya y Jalan Pandan Utama cerca de Pandan Indah . [1]
Las transacciones de peaje en la plaza de peaje de Loke Yew and Mines se realizan a través de Touch 'n Go , SmartTAG y Visa y MasterCard.
(Desde el 1 de enero de 2023) [2] [3] [4]
En estas tablas solo se enumeran los cruces principales.