La A565 es una carretera de Inglaterra de unos 44,3 km de longitud que va desde Liverpool, en Merseyside, hasta Tarleton, en Lancashire . Es una ruta principal que une la ciudad de Southport con Liverpool y con Preston (en los últimos tiempos a través de la A59 ), y ha sido designada carretera principal como parte de la Ley de Carreteras Principales de 1946 .
La A565 comienza en Liverpool en el cruce con la carretera A5052 y la carretera A5053 respectivamente, en el extremo sur de Great Howard Street; un ramal también se dirige hacia el sur desde este cruce durante 0,3 millas (0,48 km). [2] Desde Liverpool, la carretera sigue una alineación en dirección norte a través de Bootle , Crosby y hasta Formby , donde pasa por una circunvalación. Después de la circunvalación, la carretera se dirige hacia Southport , donde se encuentra con la A570 Scarisbrick New Road antes de continuar hacia el noreste a través de Banks y hacia Lancashire , para finalmente llegar a Tarleton, donde se encuentra y se convierte en la carretera A59 . [1]
Gran parte de la actual ruta A565 de Liverpool a Thornton no ha sufrido modificaciones desde la época victoriana . [3]
Durante 1936-1937 se construyó una circunvalación de Formby , que ahora forma parte de la A565, con un coste de 195 463 libras esterlinas (equivalentes a 15 931 169 libras esterlinas en 2023). Fue inaugurada el 10 de diciembre de 1938 por Lord Derby , y la ceremonia tuvo lugar en el extremo de Southport de la carretera. Con una anchura de 37 m y una longitud de 6,4 km, acortó la ruta en casi 1,21 km. [4] El Ministerio de Transporte proporcionó una subvención del 60 % para sufragar los costes de construcción. [5]
La ruta A565 fue incluida en la Ley de Carreteras Troncales de 1946 , designada en su recorrido desde Bootle hasta Tarleton. [6]
Durante 2014-2015 se construyó una circunvalación de Thornton, Merseyside , conocida como A5758 Broom's Cross Road , que une la A565 en Thornton con el cruce de Switch Island , y que se había planificado desde la década de 1960. [7]
El Ayuntamiento de Liverpool anunció en 2016 que había designado a una empresa de construcción para crear una nueva carretera de doble calzada en Liverpool, que implicaba la ampliación de Great Howard Street y Derby Road, un tramo de 1,7 millas (2,7 km), con un coste esperado de 18 millones de libras esterlinas, [8] que había aumentado a 22 millones de libras esterlinas cuando comenzaron las obras en mayo de 2017. [9] El ayuntamiento consideró que las obras eran necesarias dado que la carretera sería una ruta vital para el tráfico de mercancías hacia y desde la terminal de contenedores de aguas profundas Liverpool2, además de un túnel y un puente asociados que requerían ser reemplazados, ya que no pasaron una evaluación estructural. [10]
53°34′47″N 3°02′58″O / 53.5797, -3.0494 (carretera A565)