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Carretera A35

La A35 es una carretera importante del sur de Inglaterra que conecta Honiton en Devon y Southampton en Hampshire . Es una carretera principal durante parte de su recorrido. La mayor parte de su recorrido pasa por Dorset y New Forest . Originalmente conectaba Exeter y Southampton; la A35 original discurría por lo que ahora es la A3052 y se unía a la carretera actual en Charmouth .

Ruta

La A35 en New Forest

La A35 comienza en Honiton, en el cruce oriental con la carretera A30 , y sigue en dirección sureste pasando por Axminster , Charmouth y Bridport . Después de Bridport, hay una sección de 3,2 km (2 millas) de autovía , antes de llegar a su circunvalación alrededor de Dorchester . Después de Dorchester, hay aproximadamente 13 km (8 millas) de autovía, incluida la circunvalación de Puddletown , hasta llegar a su rotonda con la carretera A31 en Bere Regis . Continuando aproximadamente en dirección sureste, se convierte nuevamente en autovía cerca de Upton , antes de volver a ser una autovía única a través de Poole y Bournemouth , aparte de una pequeña sección de autovía en Wessex Way. Al llegar a Christchurch , hay una circunvalación de autovía. Luego se dirige en dirección noreste a través de New Forest , pasando por Lyndhurst , donde se encuentra con la carretera A337 (a Lymington ). Continúa por Ashurst y Totton , y se encuentra con la carretera A36 y la autopista M271 en cruces a desnivel . Luego gira al noreste y actúa como la parte occidental de la carretera de circunvalación de Southampton, mientras que la carretera A27 constituye la parte oriental. Termina en Swaythling , en las afueras del norte de Southampton.

Historia

1922 - Clasificación de carreteras

El número de carretera se creó con la clasificación de carreteras de 1922 en el Reino Unido. En ese momento, su terminal occidental estaba en la entonces A30 en Heavitree , Exeter. [3] En 1966, la sección de Charmouth a Exeter se destroncó y se renumeró como A3052, con la A35 dirigida sobre la antigua A373 hasta Honiton, [4] terminando en la entonces nueva [5] circunvalación A30 Honiton. [6] Esto agregó el estrecho túnel de Charmouth de 220 pies (67 m) de largo a la ruta, construido en 1832 para evitar la cima de Thistle Hill. [7]

1987/88 - Construcción de las circunvalaciones de Dorchester y Bridport

La A35 es una ruta principal a lo largo de la costa sur de Inglaterra , [8] y estaba congestionada. Para ayudar a resolver la congestión, se mejoraron secciones de la A35 entre Honiton y Poole. En 1969, el Ministerio de Transporte registró el caso de circunvalaciones alrededor de Bridport y Dorchester. [9] La circunvalación de 2,4 millas (3,9 km) al sur de Bridport se inauguró casi dos décadas después en 1987, [10] seguida por la circunvalación de 3,7 millas (6,0 km) al sur de Dorchester [11] en 1988.

1990/91 - Construcción de las circunvalaciones de los pueblos de Axminster y Charmouth

Tras el desvío hacia la antigua carretera A373 , un importante cuello de botella de tráfico fue la ciudad de Axminster . En 1980, el entonces subsecretario de Estado parlamentario de Transporte , Kenneth Clarke , pospuso indefinidamente la muy deseada circunvalación sur de la ciudad . [12] El proyecto de 3,65 kilómetros (2,27 millas) fue finalmente autorizado por una ley del Parlamento en 1987, [8] y la construcción comenzó en 1990 siguiendo aproximadamente la línea de una calzada romana. [13] La aldea de Charmouth fue circunvalada en 1991, y al mismo tiempo se circunvaló el túnel de Charmouth. El túnel en desuso se convirtió en un campo de tiro en 2010. [14]

1999 - Circunvalación de Puddletown

La circunvalación de doble calzada de Puddletown, inaugurada en 1999 (junto con la autovía A30 Honiton-Exeter ) se financió mediante un contrato de diseño, construcción, financiación y operación ( DBFO ) vigente desde 1996 hasta 2026. [15]

2004-2007 - Rectificación de la carretera entre Slepe y Upton

En 2004 se llevó a cabo una rectificación en línea entre Slepe y la circunvalación de Upton , y en 2007 se amplió el límite de velocidad de 50 millas por hora (80 km/h) al oeste de Slepe en 1 milla (1,6 km).

Desvío por el camino centenario de Bournemouth

En Bournemouth, se ha desviado alrededor del Sovereign Centre de Boscombe a lo largo de Centenary Way, lo que ha dado como resultado una concurrencia de 1,9 millas (3,1 km) [16] con la A338; gran parte de su antigua ruta es ahora peatonal.

Lista de cruces

Incidentes

En mayo de 2021, se abrió un socavón en la calzada tras las reparaciones de emergencia de un bache en la circunvalación A35 de Puddletown, cerca del cruce con Troytown . La carretera se cerró para permitir que se llevaran a cabo obras de reparación. [17]

En octubre de 2021, el borde de la calzada en dirección este se derrumbó en un campo donde la A35 asciende por un acantilado a 1,1 millas (1,8 km) al este de Honiton. Debido a las complejas condiciones del terreno, las reparaciones tardaron ocho meses en completarse y, durante ese tiempo, se instalaron señales temporales que controlaban el tráfico en fila india . [18] [19]

Referencias

  1. ^ ab "Honiton, Reino Unido a 50-30 A35, Poole BH17 7AH, Reino Unido a Castle Hill, Poole BH14 0EN, Reino Unido a 66 Christchurch Rd, Bournemouth BH1 3PF, Reino Unido a Christchurch, Reino Unido a Reino Unido a Global Technology Centre, Southampton SO16 7PN, Reino Unido a Southampton SO16 2NR, Reino Unido". Google Maps . Consultado el 2 de diciembre de 2023 .
  2. ^ ab "A35, Honiton". Google Maps . Google, Inc . Consultado el 26 de diciembre de 2022 .
  3. ^ "Hoja 138 - Exeter". Biblioteca Nacional de Escocia . Ordnance Survey . 1933 . Consultado el 23 de diciembre de 2022 .
  4. ^ "Hoja 177 - Taunton y Lyme Regis - Edición B". Biblioteca Nacional de Escocia . Ordnance Survey . 1970 . Consultado el 23 de diciembre de 2022 .
  5. ^ "Honiton Bypass". Hansard histórico . Parlamento del Reino Unido. 15 de junio de 1966. Consultado el 23 de diciembre de 2022 .
  6. ^ "Hoja 176 - Exeter - Edición B". Biblioteca Nacional de Escocia . Ordnance Survey . 1967 . Consultado el 23 de diciembre de 2022 .
  7. ^ "TÚNEL DE CHARMOUTH". Historic England . Historic England . Consultado el 23 de diciembre de 2022 .
  8. ^ ab "Orden de 1987 sobre la carretera principal Folkestone-Honiton A35 (circunvalación y vía de acceso a Axminster)". Gobierno del Reino Unido. 21 de diciembre de 1987. Consultado el 23 de diciembre de 2022 .
  9. ^ "Dorchester, Bridport And Sherborne Bypasses". Hansard histórico . Parlamento del Reino Unido. 10 de marzo de 1969. Consultado el 26 de diciembre de 2022 .
  10. ^ "Historia de Bridport". Sitios web de West Bay . Consultado el 26 de diciembre de 2022 .
  11. ^ "Rotonda de Poundbury a Stinsford". Google Maps . Google, Inc . Consultado el 26 de diciembre de 2022 .
  12. ^ "AXMINSTER (BYPASS)". Hansard . Parlamento del Reino Unido. 30 de julio de 1980 . Consultado el 23 de diciembre de 2022 .
  13. ^ Reed, S. (1990). "Axminster Bypass 1990: Trial Excavations on the Yarty Floodplain" (PDF) . Biblioteca de Servicio de Datos Arqueológicos . Arqueología de Exeter: 4. doi :10.5284/1024107 . Consultado el 23 de diciembre de 2022 .
  14. ^ Maslen, Adrianne (24 de febrero de 2010). "Charmouth: Los planes del campo de tiro para el antiguo túnel están cerca de completarse". Noticias de Bridport . Newsquest Media Group Ltd . Consultado el 26 de diciembre de 2022 .
  15. ^ "A30 Exeter a Bere Regis". Agencia de Carreteras. Archivado desde el original el 10 de agosto de 2012. Consultado el 7 de enero de 2013 .
  16. ^ "De Branksome a Bournemouth". Google Maps . Google, Inc . Consultado el 26 de diciembre de 2022 .
  17. ^ Klein, Josie (11 de mayo de 2021). "A35 cerrada debido a un hundimiento". The Dorset Echo . Consultado el 12 de mayo de 2021 .
  18. ^ "El deslizamiento de tierra de la A35 sigue provocando retrasos seis meses después". BBC News . British Broadcasting Corporation . 28 de marzo de 2022 . Consultado el 26 de diciembre de 2022 .
  19. ^ "Se recomienda a los conductores que planifiquen sus viajes a medida que comienzan las obras de desprendimiento de tierra en la A35". Midweek Herald . Newsquest Media Group Ltd. 27 de junio de 2022 . Consultado el 26 de diciembre de 2022 .

Enlaces externos