El hipódromo de Santa Mónica fue una pista de carreras estadounidense formada por vías públicas. Fundada por un consorcio de concesionarios de automóviles del sur de California que buscaban promocionar automóviles, comprándolos y compitiendo con ellos, en una época en la que eran bastante raros en Los Ángeles , las carreras de Santa Mónica duraron diez años. [3]
Se estima que 50.000 personas asistieron a las carreras de autos de Santa Mónica de 1909. Harris Hanshue fue el ganador de la división de autos pesados con un Apperson Jackrabbit y Bert Dingley ganó la división de autos ligeros con un Chalmers-Detroit Forty. [3]
La carrera todos contra todos del evento de 1912 fue ganada por Teddy Tetzlaff en un Fiat . [2] Recibió una medalla por la victoria. [4]
Santa Mónica fue sede de la Copa Vanderbilt y del Gran Premio Americano en 1914 y 1916. [1] Se produjo una fatalidad en la práctica para el evento de 1914 cuando un automóvil se estrelló contra la multitud y mató a un espectador. [5] El evento de 1916 se vio empañado por un total de cinco muertes: después de que un mecánico resultara fatalmente herido en la práctica, [6] el conductor Lewis Jackson y tres personas que estaban a lo largo de la carretera murieron como resultado de un accidente durante la carrera del Gran Premio. [7]
Una multitud récord de 150.000 personas vio al deportista millonario Cliff Durant conducir su Chevrolet Special hacia la victoria en un recorrido acortado en 1919. [3] [8] Walter Melcher sufrió heridas fatales cuando su coche volcó. [8]