Un encargado de gasolinera o encargado de gasolinera (también conocido como gas jockey en los EE. UU. y Canadá [1] [2] ) es un trabajador de una estación de servicio de servicio completo que realiza servicios distintos a aceptar pagos. Las tareas generalmente incluyen bombear combustible , limpiar parabrisas y verificar los niveles de aceite del vehículo. Antes de la introducción de los motores de vehículos de arranque automático , los encargados también arrancaban los motores de los vehículos girando manualmente el cigüeñal con una manivela .
En los Estados Unidos, a los gasolineros se les solía dar propinas por sus servicios, [3] pero ahora esto es poco común, ya que las estaciones de servicio completo son poco comunes excepto en Nueva Jersey , 16 condados "urbanos" de Oregón , la ciudad de Weymouth, Massachusetts , y el pueblo de Huntington, Nueva York , donde hay leyes o restricciones que prohíben a los clientes cargar su propia gasolina.
En muchos países, todavía se emplean empleados en las gasolineras. En Finlandia, por ejemplo, actualmente sólo se emplean empleados en las estaciones de servicio de Shell . [4]
Las primeras estaciones de servicio solían estar ubicadas en almacenes generales , donde se colocaba la gasolina en baldes y se canalizaba hacia los vehículos. La mayoría de las primeras estaciones eran poco más que una bomba de carretera accionada manualmente y operada por un asistente.
En la década de 1970, dos períodos de escasez de gasolina ( 1973 y 1979 ) provocaron precios más altos del combustible, lo que a su vez resultó en el cierre permanente de muchas estaciones de servicio de servicio completo, ya que los consumidores buscaban alivio en los precios. [ cita requerida ]
En la mayoría de los países occidentales hoy en día, las estaciones de servicio completo y sus asistentes no son comunes y generalmente se consideran algo nostálgicos . [5] [ cita requerida ]
En Nueva Jersey, el autoservicio de llenado de combustible es ilegal. Fue prohibido en 1949 después de que los propietarios de las estaciones de servicio ejercieran presión. Las estaciones de servicio solo ofrecen servicio completo y "miniservicio". Los defensores de la prohibición citan la seguridad y el empleo como razones para mantenerla.
El estado de Oregón prohibió el autoservicio en 1951, pero lo legalizó a partir de 2018 en los condados con 40.000 habitantes o menos. [6] En 2020, como respuesta a la pandemia de COVID-19, Oregón permitió temporalmente el autoservicio en todo el estado. [7] En agosto de 2023, Oregón permitió que las estaciones de servicio ofrecieran una opción de autoservicio a los clientes, hasta la mitad de sus surtidores. Los condados considerados "rurales" según el proyecto de ley no están obligados a tener asistentes, mientras que los considerados "urbanos" están obligados a mantener al menos un asistente por estación. [8] Los condados rurales de Oregón bajo la HB 2426 (2023) son los siguientes: Baker , Clatsop , Crook , Curry , Gilliam , Grant , Harney , Hood River , Jefferson , Klamath , Lake , Malheur , Morrow , Sherman , Tillamook , Umatilla , Union , Wallowa , Wasco y Wheeler .
En las ciudades de Huntington, Nueva York [9] y Weymouth , Massachusetts [10] , las gasolineras de autoservicio son ilegales y todas ellas ofrecen servicio completo.
En Brasil , el autoservicio de llenado de combustible es ilegal, debido a una ley federal promulgada en 2000. [11] El proyecto de ley fue propuesto por el diputado federal Aldo Rebelo , quien afirma que salvó 300.000 puestos de trabajo de encargados de combustible en todo el país. [12]
En Sudáfrica , es ilegal llenar el depósito de combustible en forma autónoma. Entre los motivos de preocupación se encuentran la pérdida de puestos de trabajo y el peligro de que los conductores abandonen el vehículo, lo que los deja vulnerables a los ataques de los delincuentes. [13]