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Canal de Fletcher

El canal de Fletcher era un canal de 2,4 km de largo en el Gran Manchester que conectaba la mina de carbón Wet Earth con el canal de Manchester, Bolton y Bury en el acueducto de Clifton . Actualmente, el canal está abandonado y ya no se utiliza.

El canal se construyó en la orilla sur del río Irwell a través de la zona conocida actualmente como Clifton Country Park . Al oeste de Pilkington se pueden ver largos tramos del canal, aunque ninguno de ellos retiene agua. A medida que el canal pasa por Clifton Country Park, se mantiene un sendero a lo largo del antiguo camino de sirga. Algunas de las características originales aún son evidentes, aunque en muy malas condiciones.

El canal está ahora completamente cubierto de vegetación y casi perdido.
Un barco sumergido en el lecho del canal, en 1986

Historia

Entre 1752 y 1756, James Brindley ideó un método para bombear agua de la cercana mina de carbón Wet Earth utilizando la energía obtenida del río Irwell mediante una rueda hidráulica .

Entre 1790 y 1791, Matthew Fletcher comenzó a ensanchar algunos de los canales de agua originales de Brindley para crear un nuevo canal, conocido posteriormente como el Canal de Fletcher. En 1799, Benjamin Outram instaló una esclusa [1] a lo largo del canal para evitar que entrara demasiada agua. La construcción del canal se completó y se volvió navegable en 1800.

En 1867, la rueda hidráulica original de Brindley fue desmantelada y reemplazada por una turbina hidráulica . Esta fue reemplazada por una bomba de vapor en 1924. La mina de carbón Wet Earth Colliery fue cerrada en 1928 y en 1952 el canal fue cerrado y abandonado.

Véase también

Referencias

  1. ^ Mapa del Canal de Fletcher

Bibliografía

Enlaces externos

53°31′36″N 2°19′12″O / 53.526629, -2.319864