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Canal Kerch-Yenikale

45°18′23″N 36°30′18″E / 45.3064063°N 36.5049934°E / 45.3064063; 36.5049934

  Canal Kerch-Yenikale

El canal Kerch-Yenikale ( ucranio : Керч-Єнікальський канал , ruso : Керчь-Еникальский канал ) es un canal de transporte marítimo en el estrecho de Kerch . Conecta el Mar de Azov y el Mar Negro .

Historia

El canal fue construido entre 1874 y 1877. La profundidad inicial del canal era de 5,7 m.

Para mejorar las capacidades de navegación del estrecho de Kerch, que es bastante poco profundo en su punto más estrecho, se dragó el canal Kerch-Yenikale a través del estrecho. El canal puede albergar embarcaciones de hasta 215 metros de eslora con un calado de hasta 8 metros con asistencia obligatoria de piloto . [1]

Desde la anexión rusa de Crimea en 2014, el canal está totalmente controlado por Rusia. [2] Los procedimientos de navegación, incluida la notificación previa de la intención de pasar y las limitaciones en el tamaño de los buques y las debidas a las condiciones climáticas y el escalonamiento del paso grupal de ida, permanecen sin cambios desde el período de la administración ucraniana. Durante la construcción del Puente de Crimea, el canal quedó temporalmente bloqueado para la navegación. [3]

Referencias

  1. ^ "Avisos a los navegantes" (PDF) . Servicio Hidrográfico Estatal, Administración Estatal de Transporte Marítimo y de Aguas Interiores, Ministerio de Transportes y Comunicaciones de Ucrania . 1 de abril de 2011. págs. 13-19. Archivado desde el original (PDF) el 3 de marzo de 2019.
  2. ^ Політичний тиск і загроза українським портам. Які наслідки будівництва Керченського мосту. TSN . 2017-08-07.
  3. ^ El puerto de Mariupol reduce el manejo de carga en un 15,5% en 2017. Interfax-Ucrania . 2018-02-02.

Fuentes