Durante la Segunda Guerra Mundial en 1943, se convirtió en un lugar para albergar a más de 250 hombres japoneses internados , la mayoría de los cuales eran residentes de Estados Unidos desde hacía mucho tiempo, pero no ciudadanos, y eran calificados de "extranjeros enemigos". [1] [11]
El gobierno puso a los internados a trabajar para construir la autopista Lewis y Clark , donde les pagaban entre cincuenta y sesenta dólares al mes. [13] La mayoría se había ofrecido como voluntario desde otros campos para ganar algo de dinero. [14]
Ubicación
Un proyecto arqueológico de la Universidad de Idaho en Moscú , [15] [16] el sitio está a seis millas (10 km) al noreste de Lowell en la Ruta 12 de EE. UU. , justo encima de la orilla norte del río Lochsa a lo largo de Canyon Creek, [17] [18] a una elevación aproximada de 1600 pies (490 m) sobre el nivel del mar . La desembocadura de Canyon Creek está justo debajo del poste de la milla 104 de la US 12. [19]
La carretera de dos carriles se completó diecisiete años después, en 1962, [20] conectando con Montana en Lolo Pass a 5233 pies (1595 m) y hacia el este con Lolo y Missoula . [21] [22] [23] [24]
Originalmente denominada Ruta Estatal 9, fue aprobada como US 12 en Idaho en junio de 1962. [25] Su extensión hacia el oeste desde Lewiston a través de Washington hasta Aberdeen fue aprobada en 1967, tomando posesión de gran parte de la US 410 , que fue desmantelada.
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^ Emert, Donna (14 de febrero de 2011). "Encarcelados en el paraíso: investigar el pasado de Kooskia desentierra una lección atemporal". Universidad de Idaho. UI News . Consultado el 28 de julio de 2013 .
^ "Descubierto un campo de internamiento estadounidense en las montañas del norte de Idaho". International Business Times . 2013-07-26 . Consultado el 2017-05-26 .
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^ Wegars, Priscilla. "Colección comparativa asiático-estadounidense: el proyecto del campo de internamiento de Kooskia". Universidad de Idaho . Consultado el 27 de julio de 2013 .
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^ Forbes, Bob (29 de noviembre de 1953). "Excursión por el enlace Wash-ho-tana en las tierras salvajes de Lochsa". Spokesman-Review . (Spokane, Washington). (Revista Empire). pág. 9.
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^ Campbell, Thomas W.; Hamilton, Laddd (20 de agosto de 1962). "Miles de personas presencian la inauguración de la autopista LC". Lewiston Morning Tribune (Idaho). pág. 1.
^ "La fiesta de inauguración abre la conexión vial entre Idaho y Montana". Spokesman-Review . (Spokane, Washington). 20 de agosto de 1962. pág. 1.
^ Wakeley, Daniel A. (20 de agosto de 1962). "Una nueva ruta abre terreno accidentado". Spokane Daily Chronicle . (Washington). pág. 1.
^ "La junta de carreteras de Idaho aprobó la etiqueta de la autopista 12". Lewiston Morning Tribune . (Idaho). Associated Press. 26 de junio de 1962. pág. 7.
Enlaces externos
Biblioteca de la Universidad de Idaho: campo de internamiento japonés de Kooskia, Idaho, 1943-1945
Álbum de recortes – imágenes digitales
Administración Federal de Carreteras – US 12: de Michigan a Washington
