El Campeonato Australiano de Sprintcar es un campeonato de carreras en pista de tierra que se celebra cada año para determinar el campeón nacional australiano de carreras de autos sprint con alados . La única reunión del campeonato se lleva a cabo a fines de enero o principios de febrero y se ha celebrado cada año desde que el Windsor RSL Speedway en Sydney fue sede del primer campeonato en 1963. Después de que las primeras nueve reuniones del campeonato se celebraran en Nueva Gales del Sur , el Sprintcar Control Council of Australia (SCCA) ahora realiza la reunión en un estado diferente de manera rotatoria, y en 1972 se celebró el primer campeonato fuera de Nueva Gales del Sur en el Premier Speedway en Warrnambool , Victoria . El Campeonato Australiano de Sprintcar solo está abierto a los conductores australianos y lo organiza y sanciona el SCCA.
Debido a que está restringida únicamente a los conductores australianos, la carrera tiene mucho prestigio para que los conductores locales se conviertan en campeones nacionales de su país.
El campeonato ha tenido diferentes nombres a lo largo de sus 52 años de existencia, ya que en ese tiempo los Sprintcars han evolucionado desde los rudimentarios "hot rods" modificados hasta los coches de doble alerón y motor de 410 pulgadas cúbicas de la actualidad. La mayoría de los coches de carreras y los motores se importan de los EE. UU., aunque todavía existen algunos fabricantes de chasis locales. Los propios Sprintcars son modulares, con muchas combinaciones de chasis y motor posibles. El equipamiento es altamente especializado. Las ruedas, la suspensión, los alerones, el tren de transmisión y el tanque de combustible se atornillan a un chasis.
De 1963 a 1964, el título se conoció como Campeonato Australiano de Hot Rod Sportsman . En 1965, esto cambió a Campeonato Australiano de Hot Rod . Esto se cambió nuevamente en 1966 a Campeonato Nacional Super Modificado , pero el nombre de 1965 reapareció en 1967. De 1968 a 1970, la reunión se conoció como Campeonato Australiano Super Modificado, mientras que de 1971 a 1978 el título se llamó Campeonato Australiano de Sprintcar Modificado antes de cambiar una vez más en 1979 a su nombre actual, Campeonato Australiano de Sprintcar .
El campeonato australiano, junto con el Grand Annual Sprintcar Classic, que se celebra exclusivamente en el Premier Speedway de Warrnambool , se consideran las dos carreras de Sprintcar más prestigiosas del calendario australiano de carreras de velocidad. Otra carrera prestigiosa es el Australian Sprintcar Grand Prix, que se celebra anualmente en el Sydney Speedway .
El campeonato es independiente de la serie nacional de Sprintcar de Australia, la World Series Sprintcars, que se lleva celebrando desde 1987. Se aplican restricciones únicas al Campeonato australiano. Solo los residentes y ciudadanos australianos pueden participar; los conductores extranjeros no pueden participar en este evento.
El piloto retirado de Sydney Garry Rush ostenta el récord con diez victorias en el campeonato australiano y 18 podios entre 1966 y 1998. Los pilotos de Nueva Gales del Sur han dominado el título con 36 victorias en 52 campeonatos. Seis pilotos eran de Victoria , tres de Australia del Sur y tres de Australia Occidental , dos ganadores han sido de Queensland y uno de Tasmania .
Aunque muchos pilotos australianos de Sprintcar que han tenido éxito empezaron compitiendo en Speedcars , solo tres pilotos han ganado tanto el Campeonato Australiano de Sprintcar como el Campeonato Australiano de Speedcar . Se trata de los pilotos de Sydney George Tatnell y Robert Farr, y Phil March de Adelaida . El piloto victoriano Max Dumesny , que ganó el campeonato en 1991, 1998 y 2002, también fue campeón australiano de Fórmula 500 en 1981 y 1983, y es el único piloto que ha conseguido el doblete de Fórmula 500-Sprintcar. Dumesny también es yerno del ex corredor Sid Moore, habiéndose casado con la hija de Moore, Melinda, ella misma ex piloto de Sprintcar, en 1992.
Del 25 al 28 de enero de 2012, Speedway City en Adelaida fue sede del 50.° aniversario del Campeonato Australiano de Sprintcar. [1] El piloto de Sydney, Brooke Tatnell, ganó su quinto campeonato australiano y repitió la hazaña de su difunto padre George Tatnell, quien ganó su único título australiano de Sprintcar en la pista en 1988 (la reunión de 1988 también fue la primera aparición del joven Tatnell en el campeonato con solo 16 años de edad). George y Brooke Tatnell son una de las dos únicas combinaciones de padre e hijo que ganaron el campeonato, la otra es la de Steve y Garry Brazier de Sydney.
El campeón australiano de 2014 fue el ex piloto de Tasmania David Murcott, que ganó su primer campeonato nacional tras terminar tercero en 2012 y segundo en 2013. El campeonato de 2014 se celebró en el Latrobe Speedway en Latrobe , Tasmania. Murcott, que tiene su base en Victoria, se convirtió en el primer piloto de Tasmania en ganar el Campeonato Australiano de Sprintcar.
El campeonato australiano 2015-16 se celebró en el Premier Speedway en Warrnambool, Victoria, del 29 al 31 de enero de 2016. Kerry Madsen de Sydney ganó su segundo título australiano (habiendo ganado su primero también en Warrnambool en 2003) de Brooke Tatnell con Jamie Veal terminando tercero. [2]
• Hubo dos carreras en 1986. La primera fue para la temporada 1985-86, celebrada en enero. La segunda fue para la temporada 1986-87, ya que el Campeonato Australiano de Sprintcar se celebró en Northline Speedway en las instalaciones de Hidden Valley Raceway en Darwin , y se celebró temprano para evitar la temporada de lluvias de octubre a abril. La carrera de 1988 fue para la temporada 1987-88. La temporada australiana de carreras de autos sprint es técnicamente del 1 de julio al 30 de junio.
Desde principios de la década de 2000, las carreras de Sprintcar en Australia han experimentado un cambio hacia dos divisiones. Esto se debe a la diferente cilindrada de los motores utilizados. La división superior utiliza motores de 410 cui (6,7 litros), mientras que los que utilizan los motores más pequeños de 360 cui (6,0 litros) compiten en su propia división. Si bien las dos divisiones se mezclan en reuniones de pista regulares, los 360 Sprintcars tienen sus propios campeonatos estatales y nacionales. Robbie Farr y Jamie Veal son los únicos pilotos que han ganado tanto el campeonato abierto como el de 360: Farr ganó el campeonato abierto en 2004 y el campeonato de 360 en 2013, y Veal el campeonato de 360 en 2017 y el campeonato abierto en 2020.
El actual campeón australiano (2017) es Jamie Veal de Victoria, quien ganó el título en el Perth Motorplex en Perth , Australia Occidental.
